海兰信VDR为海监船保驾护航

作为国内航海电气与信息化领域的领军企业,海兰信于2012年承接了福建、广东、青岛等地海监部门的多艘海监船安装船载航行数据记录仪(VDR)项目。海兰信是国内唯一一家致力于发展民族高科技船舶电气与信息化产业的上市企业。自主研发了包括船载航行数据记录仪、船舶操舵仪、导航雷达、电子海图显示与信息系统、     

海兰信的创新之道

船舶通讯导航研制一直是我国船配行业的短板。作为航海电气与信息化领域的后起之秀，北京海兰信数据科技股份有限公司近年来动作频频，不断推出诸多拥有自主品牌的系列高科技通导系列产品，标志着该公司已经有能力提供完整功能的船舶电气与信息化产品综合解决方案。海兰信为何能在短期内实现这样的快速发展？其成长过程又能给我国船配企业带来怎样的启示？     

市场·信息

【航运】中远网络控股海兰信数据科技合同签字仪式举行近日,中国远洋运输(集团)总公司下属中国远洋网络有限公司与国内航海电子产品企业——北京海兰信数据记录科技有限公司正式签订控股投资协议书,这将使中远集团涉足船舶配套设备高科技产品的设计和制造领域,并标志着中远集团将进一步推动中国自主知识产权航海高科技产业的发展。中远集团王富田副总裁、清华大学荣泳霖副主任、中远香港集团刘国元总裁、中远网络马智宏总经理、北京海兰信公司首席执行官申万秋等共同出席了此次签字仪式。中远集团通过美国“海关贸易伙伴反恐”成员资格重审…     

海兰信亮相2011俄罗斯国际造船、港口、航运及海上能源展（NEVA）

由俄罗斯海工部主办的2011年俄罗斯国际造船、港口、航运及海上能源展将于9月20-23日在圣彼得堡拉开序幕。海兰信将以通信导航中国民族品牌的典型厂商亮相该展会,以实现加速海外销售和服务网的拓展和延伸。本次展会上,海兰信将展出公司获得多项国际认证证书的航海通信导航产品,     

海兰信启示

<正>2010年3月26日,海兰信成功登陆创业板。从创业到创业板,从单一产品到系统化服务,从寂寂无名到行业中坚,9年间,海兰信团队以清华人特有的智慧和胆识、专注和敏锐,引领海兰信在航海电子科技领域疾速跨越,     

海兰信重磅推出“智慧桥”冲击国际市场

2013年5月,北京海兰信数据科技股份有限公司(简称:海兰信)推出了自主研发的新一代综合船桥系统(IBS)"智慧桥",该系统凝结了海兰信在船舶通讯导航领域多年积累的开发智慧及成熟技术,涵盖了包括自主产品X波段与S波段雷达(获得德国劳氏(GL)机构认证)、电子海图显示与信息系统(获得挪威DNV机构认证、中国船级社(CCS)     

海兰信新标准VDR获得CCS认证

2014年5月20日，由海兰信自主研发的新一代船载航行数据记录仪（VDR）（型号：HLD-VDR600）顺利获得中国船级社（COS）型式认证，成为国内首个满足国际海事组织（IMO）最新标准并获得权威船级社认可的产品。     

海兰信助推中国ECDIS电子海图培训

为满足各航海高等院校及培训中心对电子海图培训的需求．北京海兰信数据科技股份有限公司凭借10多年的航海设备研发和生产经验．及自主研发的电子海图系统（HLD—ECS100）和电子海图显示与信息系统（HLD—ECDIS1000）．与上海海事大学及多家培训中心展开培训合作,提供电子海图培训的整体解决方案．推进国内ECDIS电子海图培训进程。     

海兰信电子海图显示与信息系统获DNV认证

2013年7月,北京海兰信数据科技股份有限公司(简称:海兰信)自主研发的电子海图显示与信息系统(HLD-ECDIS100)获得挪威船级社(DNV)型式认可证书。     

老戏新唱——海兰信为中船黄埔注入新活力

2009年12月1日上午,伴随着2009年中国国际海事技术学术会议及展览会的开幕之声．广州中船黄埔造船有限公司与北京海兰信数据科技股份有限公司的战略合作协议签字仪式隆重举行。中船黄埔船厂总经理陈忠前先生、海兰信公司董事长申万秋先生．以及国家工业和信息化部．交通部救捞局,海事局、中远集团、中海集团、长航集团、中海油、中油海、上海船舶设计研究院等各界领导和嘉宾共同见证了此次签字仪式。     

信息集锦

我国明年将强制执行“危规橙皮书” 为规范危险货物运输,联合国制订了“联合国危险货物运输建议书规章范本”,即“危规橙皮书”。我国将于2004年强制执行。以“危规橙皮书”为基础,我国颁布了系列条例及标准,并于2000年修订为“危险化学品安全管理条例”,这是我国危险品安全管理的基石。(顾) 中远集团船舶黑匣子项目通过国际认证 由中远集团立项,北京海兰信数据记录科技有限公司具体研发的船载航行数据记录仪(VDR,俗称船舶“黑     

海兰信自动舵订单不断

自5月10日海兰信正式推出自主研发产品HLD-SC200操舵控制系统以来，受到各地船东、船厂和设计院等多方关注，订单不断。HLDSC200操舵控制系统是海兰信经过多年潜心研发的新一代船舶操舵控制系统，其设计采用先进的在线辨识船模动态调整参数技术．     

专注的力量——海兰信9年成长启示

2010年3月6日，海兰信成功登陆创业板。从创业到创业板，从单一产品到系统化服务，从寂寂无名到行业中坚，9年间，海兰信团队以清华人特有的智慧和胆识、专注和敏锐，     

海兰信HLD-SC 200型船舶操舵控制系统获GL证书

2010年12月21日,北京海兰信数据科技股份有限公司研制的HLD-SC 200型船舶操舵控制系统顺利通过德国劳氏船级社(GL)认证,获得由其颁发的产品型式认可证书,并同时获得了GL代表EC(欧盟)颁发的型式测试证书(TypeExamination)及生产质量保障证书(Conformity Quality System)。据悉,该产品是目前国     

促进我国船舶通导等关键设备国产化率提高专题研讨会顺利召开

为了持续加快、落实促进我国船舶通导设备的本土配套率的提升，由北京市经济和信息化委员会提议，山海关船舶重工有限责任公司（简称：山船重工）及北京海兰信数据科技股份有限公司（简称：海兰信）共同承办的“关于促进我国船舶通导等关键设备国产化率提高的专题研讨会”于2014年8月2日在秦皇岛山海关召开。     

海兰信：奇迹源于执著创新

2008年底,北京海兰信数据科技股份有限公司荣获"渣打银行预言与奇迹——2008第三届中国最具成长性新锐企业奖"小型企业金奖及最具诚信奖.     

船用黑匣子（系列名：S-VDR 3100）

船商公司的S—VDR3100是为满足IMO的MSC．163（78）决议关于简易型航行数据记录仪的标准而设计的。船商公司的S-VDR采用高新技术硬件和有效解决问题的软件，不仅有通常的S—VDR基本功能，还在S—VDR中免费附带了Navi—Sailor EOS电子海图系统，可使客户从中获得最大收益。这些附加配置可以提高S—VDR的使用效率和记录能力。船商公司一贯致力于标准化，优质的导航产品和灵活的功能配置，加之全球范围一百多家销售和服务机构，是船东和船舶公司的理想选择。     

电子海图中航海动静态数据显示方法的探讨

从平面地图数学建模、曲线平滑处理、现代航海数据采集、数据库工程及计算机可视化编程等诸多方面入手,在当前AIS与VDR强制安装带来的现代航海数据采集多渠道化、自动化的背景下,就电子海图中对航海动静态数据的显示方法做了初步的探索。     

海上数字交通在航海中的运用

主要介绍电子海图(ECDIS)、船舶自动识别系统(AIS)、船载航行数据记录仪(VDR)在航海中的运用。     

大数据中心走进海洋!国内首个海底数据舱来了

2021年1月10日,中国船舶集团旗下广船国际有限公司(简称"广船国际")联合北京海兰信数据科技股份有限公司(简称"海兰信")联合打造的全国首个海底数据舱在珠海高栏港揭幕,标志着我国大数据中心走进了海洋时代。海底数据中心项目(Project UDC)是将服务器等互联网设施安装在带有先进冷却功能的海底密闭压力容器中,用海底复合缆供电,并将数据回传至互联网。海底数据中心(UDC)通过与海水进行热交换,利用巨量流动海水对互联网设施进行散热,有效节约了能源和资源,具有极高的安全性。