跨洋越海的精品航线——中远集运远东／美东全水路周班（AWE2）航线

上个世纪80年代，中远集运公司的前身上海远洋运输公司率先开辟并经营远东至美东全水路班轮航线，曾在中外货主和全球各大班轮公司中享有盛誉。历经世界航运市场的风云变幻，中远集运在激烈的航线市场竞争中不断调整太平洋航线的经营战略．通过多次对投入运力的升级和多年的航线整合．远东至美东全水路周班航线(AWE2)已经成为中远集运公司的精品实力航线之一。     

历久弥新 服务更优——中远集运中国／波斯湾周班航线（CPG、CMS）

中远集运是第一家开通中国大陆至波斯湾直达航线的船公司。上个世纪80年代，中远集运率先开辟了中国至波斯湾的第一条班轮航线，至今已拥有两条中国、远东直达波斯湾的周班航线。作为中远集运传统经营的航线，历经十数年的航线市场竞争考验，伴随着中国、远东至中东贸易的快速增长，历久弥新，服务更优，始终保持着强大的市场影响力，赢得了中外货主和客户的好评。     

跨越欧亚大陆的海上“准班明星”——中远集运远东／欧洲、地中海航线

亚欧海上航线历来是全球航运业实力强大的班轮公司的“兵家必争之地”。由中远集运经营的远东至欧洲、地中海航线一直是中远集运公司的品牌主干航线，以投入营运的船舶船速快、载箱量大、班期准的优势，赢得了中外客户的青睐，成为跨越欧亚大陆的班轮精品航线，在全球航运业享有良好的信誉和口碑，一度成为100％准班率的代名词。     

跨越亚非拉的“黄金线”——中远集运远东／南非南美东周班航线（ESA）

远东至南非南美东周班航线是中远集运公司于上个世纪90年代初开辟并经营的传统航线之一。十年来,中远集运根据航线市场的不断变化,通过积极调整远东至南非南美东周班航线的运力、航线布局等,扬长避短,凸显优势,为中外货主和客户提供远东至东南亚、南部非洲、南美东岸地区间运输服务。在激烈的航线市场竞争中,远东至南非南美东周班航线以个性化的服务和强大的网络连接赢得了众多中外客户,树立了良好的市场形象。 进入新世纪以来,随着南美各国金融秩序的逐渐稳定,南美各国货币对美元的汇率已趋于平稳,有的甚至开始回升。南美各国通过调整,采取稳健的经济     

长荣／中远集运的亚洲／南非／南美东岸航线延伸至中国内地

长荣和中远集运从4月下旬起将加强亚洲/南非／南美东岸航线(ESA)的集装箱运输，增加投入一艘船(共11艘)，将亚洲的起点从香港延伸到上海。新的挂港顺序为上海、宁波、高雄、香港、盐田、新加坡、德班、开普敦、布宜诺斯艾利斯、蒙得维的亚、桑托斯、新加坡、香港、高雄、上海。     

拓展优势 快捷直达——中远集运有琴海快航（ADX）

2004年3月．条连接亚洲至地甲海东部的海上快速航线正式开通。被称为爱琴海快航（ADX)的亚欧地航线，是中远集运积极适应全球班轮航线市场新的变化．满足贸易需求，延伸亚洲至地出海航线营运服务开通的一条新航线。爱琴海快航的开通，改变了直以来从亚洲运往地中海东部的货箱需绕道中转，交货时间增加的局面。直达快捷的周班营     

覆盖最全、交货最快的“海上高速公路”——中远集团运日／韩／香／新周班航线（JKHN）

从北半球的东亚到南半球的澳洲，跨越大洋的阻隔，一条“海上高速公路”将北半球与南半球的距离拉得更近了，使贸易变得快捷方便了。为中外货主和客户认同和称道的这条“海上高速公路”，就是中远集运开辟并经营多年的日／韩／香／新周班航线。日／韩／香／新周班航线之所味被众多的货主和客户誉为“海上高速公路”，就在于平远集运始终     

高效铸造就精品——中远集运特色航线一览

翻开每季度一册的中远集装箱运输有限公司班轮船期表不难发现．每册较前一册都会有新的亮点产生．而变化中体现出对高效率的追求。     

服务高效 活力充沛——中远集运亚洲／地中海快航（AMX）

中远集运亚洲至地中海快航是一条既“老”又“新”的班轮干线．所谓“老”．是中远集运开辟并经营这条航线已有十数年的历史．积淀深厚：所谓“新”．是中远集运适应全球班轮航线市场新的变化，经过不断调整、完善，又赋予了新的活力．凸显出竞争优势。目前．中远集运亚洲至地中海快航已成为连接亚洲到欧洲地中海的海上班轮航线中挂港最全     

中日海路上的精品航线——“绿色快航”

由中远集运着力打造和培育的“绿色快航”．是中日航线第一个具有鲜明个性特色的精品航线。1999年上半年首次推出以来，这一快航服务在中日航线反响强烈．好评如潮。在拥有400冷箱插头、航速19节的”中远樱花“、”中远兰花”和“中远菊花”3艘姐妹船担纲起快航服务的重任中，“绿色快航”做到了全程预通关、定时到港、当天交货。     

中远集运航线介绍：最快捷的直达“海上桥梁”——中远集运华南／美西周班快航

从上个世纪80年代中远集运的前身——上海远洋运输公司开辟了中国至美西太平洋航线以来，中远集运一直将跨越太平洋的海上班轮航线作为参与全球班轮业竞争的品牌主干航线。历经多年打造与整台，跨入2l世纪的中远集运太平洋航线已构建起一条跨越太平洋最直达快捷的“海上桥梁”。     

卅载举先锋旗 十年创世纪业——中远集运孙家康总经理专访

中国集装箱运输发展历史上有2件具有里程碑意义的大事：30年前，中国远洋运输公司的“平乡城”轮开辟了上海至澳大利亚集装箱班轮航线；10年前，中国远洋运输（集团）总公司组建了中远集装箱运输有限公司（中远集运）。我刊就国际及中国集装箱运输的发展，当前集装箱运输的主要特点：船舶大型化、市场集约化、班轮联盟重组及中国在其中的作用，未来集装箱运输趋势等问题对中远集运总经理孙家康先生进行书面专访。     

中国——澳大利亚航线介绍

中国至澳大利亚航线是我国远洋船舶经常航行的航线,作者结合对澳大利亚各港航行的实践经验,参考有关航线设计资料,从中总结出4条主要航线及其航行注意事项。