吞吐量提前实现“十五”计划 跃升集装箱大港15强——青岛港挺进北方国际航运中心

2002年是中国加入世贸组织后的第一年,中燃系统保税油供应量继11月完成全年任务指标后,目前又取了新的重大突破:2002年12月20日,保税油供应量达到100万吨,已经提前完成2002年保税油供应攻坚指标,创造了中国燃料供应总公司保税油供应的历史最高水平! 为了进一步巩固主业,开拓新的效益增长点,不断提高市场竞争能力,中燃总公司于2000年确立了“价格与国际相对接轨,服务与国际绝对接轨”的经营方针;实施了中燃服务保障体系等一系列工作措施,各公司     

实现企业社会员工和谐发展——中燃总公司获得ISO9001、ISO14001、OHSAS18001证书

2002年10月21日,中燃总公司获得了中国船级社质量认证公司颁发的ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001:1996环境管理体系、OHSAS18001:1999职业安全健康管理体系证书。这是继中远(集团)总公司之后第二家同时通过质量、环境、职业安全健康综合管理体系认证的公司。 中燃总公司综合管理体系的建立与实施凝聚着中远集团领导的支持和指导,凝聚着中燃总公司领导和全体员工的辛勤劳动。 今年中远集团把中燃总公司作为一体化的综合管理体系试点单位。中燃总公司冷     

中燃:管理提升进行时

企业只有积极顺应市场的形势和变化,突破旧有的思维模式和经营模式,进行管理模式和服务模式的创新,才能更好地实现可持续的发展,全面提升综合竞争力。为此,中燃系统开展了一系列卓有成效的自我诊断管理提升。中国船舶燃料有限责任公司(以下简称中燃)是全国最大的水上船舶燃料供油企业,也是全国唯一一家为国际航线航行船舶供应保税油的企业,     

谈中燃企业文化理念的核心：思考、创新、务实

党的十六大吹响了全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业新局面的进军号角，也给国有企业各项工作指明了前进的方向。2002年，中国船舶燃料供应总公司两个明建设均取得了丰硕成果，如何把2003年工作推上一个新高度，是摆在每一位企业领导、管理面前的紧迫任务，需要认真思考，勇于创新和刻苦实践。本就深入理解和进一步发扬中燃企业     

为21世纪加油：中燃总公司迎接入世新举措

2000年是站在21世纪的起点上,展望未来的一年。在这具有重要意义的一年,为了迎接中国加入WTO,面对国内市场国际化的强力挑战,中国船舶燃料供应总公司在北京召开了国内船东座谈会,提出了“两个接轨”的重大战略决策:“一是油价要与国际市场燃油价格相对接轨,二是服务工作要与国际服务标准绝对接轨”,同时,建立和推广中燃系统的服务保障体系及其计算机系统。紧紧跟上知识经济和网络时代发展的步伐,以期在中燃总公司成立     

中燃迈开向优质服务商转型的坚实步伐

在中燃近40年的历史上,从未有哪一时期如2010年那样,"服务"的概念被提升到如此的高度:战略目标.并且,通过意识确立、思想统一、制度建设、措施得当等系列环节,中燃把这一理念化为行动化为效益,持续地走向深入. 2010年,中燃系统上下统一思想,团结奋进,努力拼搏,积极推进由"供应商"向"服务商"转变的战略目标,认真组织开展"客户服务年"活动各项工作,通过增强服务意识,改进营销机制,不断提升服务客户能力;通过完善服务标准,规范服务流程,持续提高客户满意度;通过强化客户开发,挖掘客户潜力,努力促进与客户的共同发展.     

继续贯彻落实《规定》的思考

公安部61号令《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》(以下简称《规定》)，从2002年5月1日施行以来，交通港航公安消防机构在交通部公安局的统一部署和领导下，做了大量的宣传发动工作。2002年10月，交通部公安局委托中国     

SISNET——因特网卫星导航信号

与其它星基增强系统(SBAS)一样，欧洲静止卫星导航重叠服务系统(EGNOS)也是通过地球静止卫星(GEO)为GPS，GLONASS和GALILEO卫星导航系统播发增强信号。实践证明．通过GEO播发广域差分校正信号对航空应用及其它运输方式的导航定位应用是一种有效的方法。但对于有些应用领域，却需要用其它传输方式播发校正信号作为对GEO的补充与完善。在有些应用环境中，例如，由于城市高大建筑物或郊外峡谷对信号的遮档，造成对接收GEO信号的困难。在这种情况下，用因特网实时播发EGNOS信号就能继续发挥EGNOS潜在的优越性能。欧洲宇航局(ESA)于2001年启动了一项通过因特网发布EGNOS试验系统(ESTB)电文的内部实验计划一SISNET，并于同年建立了第一个SISNET试验系统。2002年2月通过因特网发布EGNOS试验系统的校正信号。目前，SISNET在陆地车辆导航定位、EGNOS系统性能监测等应用领域正在进行广泛的试验，应用前景广阔。     

为世界航运的“发动机”加油——访中国船舶燃料有限责任公司总经理冷平

2004年是国际航运市场与国际油价大幅攀升．剧烈震荡的一年．是中国船舶燃料有限责任公司完成改制．新公司正式运行的一年．是中燃历史上承前启后、继往开来的一年。一年来．中燃公司在董事会的正确领导下．在中远集团和中国石油两大股东的大力支持下．坚持“思考、创新、务实”的企业精神和“价格与国际相对接轨，服务与国际绝对接轨”的经营方针．紧紧围绕“安全稳定．拓展增效，整合完善，     

补燃增压柴油机系统经济性的(火用)成本分析法

本文提出了由柴油机、补燃增压系统、涡轮增压系统、动力涡轮系统组成的补燃增压柴油机总能系统的(火用)成本会计分析式,并利用拉格朗日乘数法寻出了总能系统的最佳成本核算式。给出的算例表明,恰当地选择总能系统的输出功率,既可使总能系统的油耗率降到常规增压柴油机的水平,又可使其发挥输出功率大的潜在经济效益。补燃增压的6135柴油机应用于8～9×10~2kW制冷量的离心式制冷机组上的经济分析,支持了算例的结果。论文认为,在民用动力工程方面补燃增压柴油机总能系统是有应用前途的。     

燃蒸联合循环发电在海油工程的应用分析

中海石油(中国)有限公司在某海上油气田开发工程中首次引入燃-蒸联合循环发电技术,充分利用陆上终端已建燃气透平发电机排放的高温烟气,组成燃-蒸联合循环发电系统,将燃气轮机排烟余热进行回收。提升了原有电站的效能,并且实现节能、减排、保护环境,符合国家政策,经济合理。     

打造全球水上公共供油商

系统经营规模人幅增长，企业实力进一步得到加强 自中燃完成了股权多元化的企业改制，走上了进一步建立法人治理结构之后，中燃明确提出“聚焦水上主业，全力打造具有国际竞争力的全球水上公共供油商”的发展方向，坚持“两个接轨”的经营方针和突出水上供油主业的指导思想，不断强化、巩固主业的优势地位，积极打响中燃品牌，培育和打造企业的核心竞争力。系统供油总量、保税油供应量屡创新高，企业规模和综合实力进一步增强。[第一段]     

搏击市场 实现跨越——记中国船舶燃料有限责任公司

2007年4月1日，是中国船舶燃料有限责任公司（以下简称“中燃”）成立35周年的纪念日，回顾过去，中燃的发展历程是艰苦创业的35年，是奋力拼搏的35年，是为我国沿海水上加油事业不断做出贡献的35年。2007年，中燃创造的利润达到历史最高水平，为国家经济发展做出了贡献。经过几十年的艰苦努力，中燃系统公司从初创时的几百名职工、十余条船舶，发展到今天的拥有30余家海内外公司、4000余名在岗职工、总资产达20亿元的国内最大的水上供油公司。35年来，公司累计向国家上缴利税几十亿元。尤其是2003年，企业进行了投资主体多元化改制，使中燃面临了一个全面发展的新起点。     

中国机电兵船工业档案学会2002年档案学术论文评审结果

根据中国机械电子兵器船舶工业档案学会(以下简称档案学会)《关于征集2002年学术论文的通知》(中机电兵船学[2002]2号)精神,各分支机构(分会)积极组织所属系统学会会员和广大档案工作者撰写学术论文。经各分会初评后,将优秀学术论文分别报送档案学会学术论文评审委员会委员。各评委按照《中国机电兵船工业档案学会学术论文征集评审办法》(中机电兵船学[2002]1号)要求,认真进行了打分。在各评委打分的基础上,档案学会学术技术部于2002年11月28日组织在京评委进行了汇总评议,共评出获奖论文66篇。     

7月,ISM规则全面登场

根据国际海事组织要求,ISM规则(国际安全管理规则)将于2002年7月1日起对所有国际航行船舶强制实施,全球将在2002年7月1日至10月1日间实施ISM规则大检查.各港口国备忘录组织也郑重表示,2002年将把"加强对ISM的检查"作为PSC(港口国监督)检查重点.对国际航运公司来说,7月,是一个重要的日子.     

港口设施保安及其在中国的实施

<正>一、港口设施保安的由来 "9.11"事件后,针对恐怖主义的蔓延,国际社会采取了积极的行动,其中围绕国际航运方面的行动包括:(1)联合国大会在2002年12月的有关决议中赞赏国际海事组织关于海上保安的行动,并要求相关国家给予积极的支持。(2)世界海关组织2002年7月,与国际海事组织就多式联运以及相关的船/港界面活动中集装箱的检验问题签署备忘录。据统计,2002年     

再谈“两个接轨”

今后，国家保税油政策放开后，中燃的竞争对手必将增加，企业在保持服务及时、加油量准确、服务态度优良的同时，应当追求一种更高层次的服务水准，把服务工作是‘软指标’的思想转变到服务就是发展、就是经营的认识上来。[编按]     

中远速度 燃点激情——记中国船舶燃料有限责任公司改制一周年

为了适应国内外经济发展和市场竞争形势,不断提升本企业的竞争能力,继续保持中燃在国内同行业的领先地位并走向世界,2003年12月26日,原中国船舶燃料供应总公司完成了投资主体多元化的企业改制,在人民大会堂举行了中国船舶燃料有限责任公司揭牌仪式。中燃改制翻开了企业成立32年     

再谈“两个接轨”

2000年,中燃全面开展企业文化建设,经过自下而上和自上而下的向全系统各公司员工征集的方式,并在领导班子反复讨论研究后,确定了企业目标、精神和价值观。同时在深入调研的基础上,主要针对开展保税油业务提出了“油价与国际相对接轨,服务与国际绝对接轨”的两个接轨经营方针,在徘徊了多年之后,重新确立了中燃水上供油主业,明确了以水上供油主业带动其它业务发展的经营思路和提高服务水准的要求。经过几年实践,“两个接轨”经营方针的正确性已被充分证明。在当前中燃开始实施“十一五”规划,全面实现企业跨越式发展的关键时期,我们认为,应当…     

搏击市场 实现跨越——记中国船舶燃料有限责任公司成立35周年暨成功改制3周年

2007年4月1日,是中国船舶燃料有限责任公司(以下简称“中燃”)成立35周年的纪念日,回顾过去,中燃的发展历程是艰苦创业的35年,是奋力拼搏的35年,是为我国沿海水上加油事业不断做出贡献的35年。2007年,中燃创造的利润达到历史最高水平,为国家经