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6月上旬,法国政商各界纷纷组团涌向中国,其中勒阿弗尔港、鲁昂港、巴黎港三港组团集体亮相在上海则是首次.与以往不同,法国港口在后危机时期来中国的频率明显提高了,范围也扩大了.
借道亚洲物流双年展,勒阿弗尔港、鲁昂港、巴黎港三港首次向中国港航业界亮出了"大巴黎"港口群的概念.这一概念源自法国总统萨科齐提出勒阿弗尔港、鲁昂港、巴黎港联合发展的意愿.去年6月,萨科齐在勒阿弗尔港提出,大巴黎地区是一个真正的海运中心,通过便利的塞纳河可以建立一个截然一新的海运链接.这一概念和思路,推动了塞纳河流域的勒阿弗尔港与鲁昂港、巴黎港的集结. 相似文献
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章晓彤 《中国远洋航务公告》2006,(8)
在西北欧港口面临饱和,各港口开始提出扩建计划的声浪中,深受注目的法国勒阿弗尔港新码头P o r t2000在今年正式启用。近日,法国勒阿弗尔港分别在广州、深圳召开了新货柜码头P0RT2000正式启用与未来发展消息记者会。勒阿弗尔港建造新码头Port2000的计划是在1994年提出,历经6年严格的环保评估,自2001年开始建造,今年3月30日,法国交通部长Mr·Do-miniquePerben前往勒阿弗尔港,正式启用Port2000的首期二座码头。Mr·DominiquePerben在开幕致词上表示,“Port2000代表勒阿弗尔港在欧洲竞争上的雄心,也再次强化了勒阿弗尔港在法国物流工业上… 相似文献
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王慧 《中国远洋航务公告》1997,(7)
勒阿弗尔和马赛—福斯是法国著名的两大港口,也是欧洲重要的商港。1996年勒阿弗尔港货物总吞吐量为5610万吨,比上年增长了4.3%。勒阿弗尔港1996年集装箱吞吐量为102万TEU,比1995年增长5%。马赛—幅斯港区位于法 相似文献
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“希望勒阿弗尔港与上海建立定期直达航线,以促进两港的交通和贸易往来,勒阿弗尔港愿意为中国产品在欧洲市场销售献计献策,为中国的货物进口提供全优的服务。”这是法国勒阿弗尔自治港董事长贝尔·拉乌尔·杜瓦尔先生日前在上海希尔顿国际饭店招待上海港口、航运和贸易界人士时说的一番话。勒阿弗尔港地处欧洲广阔腹地的前沿地带,是南北和东西航线枢纽的要冲,公路、铁路、水路交通网 相似文献
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在西北欧港口面临饱和,各港口开始提出扩建计划的声浪中,深受注目的法国勒阿弗尔港新码头Port2000在今年正式启用。近日,法国勒阿弗尔港分别在广州、深圳召开了新货柜码头P0RT2000正式启用与未来发展消息记会。 相似文献
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2012年6月4日,法国勒阿弗尔港、鲁昂港和巴黎港商贸联盟代表团在上海威斯汀大酒店举行港口联盟媒体推介会。成立于2012年初的塞纳河流域大巴黎港口联盟(简称HAROPA) 相似文献
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张彤 《中国远洋航务公告》1996,(8)
位于欧洲西北海岸线心脏地区的法国第一大货柜港——勒阿弗尔港7月16日在北京长城饭店召开了新闻发布会,会上勒阿弗尔港董事长勒罗先生介绍了此行的目的。他说,我们此行的目的,在于引起中国领导、航运界及贸易主要伙伴的注意,以便认识到勒阿弗尔港在欧洲国家与远东地区贸易往来中的重要作用。勒阿弗尔港务局局长安德嘿·格哈耀先生说,勒阿弗尔港优良的海陆网络为发展中国公司与法国以及欧洲公司之间的贸易往来提供了有利条件。港口运输的快捷、可靠性及高质量的服务是勒阿弗尔港发展与中国贸易的首要优势。 相似文献
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<正> 1998年,法国勒阿弗尔港取得了骄人的业绩:全年货物总吞吐量(包括船舶加油及船舶供应)6692万吨,是该港1981年以来的最高纪录;其中,液化碳氢产品吞吐量增长9.8%,达到4273万吨;杂货吞吐量增长6.6%,达到1603万吨;集装箱吞吐量则增长了11.4%,达到131.9万TEU。全年挂靠该港的船舶共7273艘,每天平均20艘,其中70%以上是杂货船。勒阿佛尔港是法国主要对外贸易港口,欧洲的第五大港。近年来,该港在集装箱运输方面的迅速崛起,引人注目。去年的集装箱吞吐量增长率为欧洲主要 相似文献
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