环球航贸

COSCOL's Kang Sheng Kou broke the record in her first float-on service，Capt. Wei attends China-US business dialogue， China mainland, Macao sign closer economic ties pact， Ningbo seeks closer trade ties with HK， Investment from home and abroad fuels area economy， Develop Bohai Sea rim economy， Two HK-listed firms weigh investing in Dagang Port， Growing Chinese, US economies to fuel bilateral trade， Shipping takes new navigation rule on board。     

港口装卸

前三季度港口生产高位增长；上海港今年有望成为全球最大货运港口；天津港集团公司全年目标胜利在握；苏州港吞吐量突破亿吨大关；沿海港口货物吞吐量前10强。     

把上海建成国际航运中心

本文综合介绍上海市和江苏，浙江两省，为建成国际航运中心，进行港口规划和建设的最新情况。     

出口集装箱理货信息的电脑处理

上海外轮理货公司是目前上海港唯一的公正理货机构,也是中国外轮理货总公司分布在全国各港口的最大分支机构,承担上海港的垒部进出口集装箱的大船理箱和装拆箱理货业务。     

港口动态

DNV发布近海LNG码头新标准；丹绒柏拉柏斯港5．8亿新元进行二次扩建；中美航运猛增堵塞美港口；天津港建设节水型港口     

中远航运泰安口轮成功承运大型海上采油设备

6月29日，被誉为“亚洲第一船”的中远航运泰安口轮，在韩国首次成功滚装、潜卸超大型海上采油设备，获得了韩国货主、港口和新闻界的高度赞扬。     

打造国际化中远

2003年是中远发展史上的重要一年。一年来,我们以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大、十六届三中全会精神,克服“非典”等不利因素影响,抓住航运市场回暖的有利时机,航运主业打了一个漂亮、彻底的翻身仗,完成海运量2亿多吨,比上年增长近10％,完成集装箱运量395万TEU,陆上产业各主要专业公司保持了连续8年盈利的好势头,集团全年利润较上年大     

上海港引航创开埠新纪录年引领船舶首破五万艘次

截至2005年12月23日,上海港今年来引领的各类中外船舶突破五万艘次,实现历史性跨越,创上海港开埠以来的历史最高纪录,居国内港口首位,在世界大港中也名列前茅。近年来,引航每年增长的绝对数都在5000艘次,上海港航道呈现现百舸争流的繁忙景象。     

COSCO SHIPYARD GROUP ——The “Flattop” in Chinese shiprepair industry

Under the flag of shipping giant:COSCO Group, COSCO shipyard is the largest group for ship repair andconversion in china. COSCO SHIPYARDGROUP has 3 advanced subsidiary companies and other 10 voyage repair compa-nies as well as specialized service compa-nies strategically located in the most important sites along China‘s coast line. The     

近代上海港是怎样成为远东航运中心的

<正>提起航运中心,不禁使人回忆起60年前的旧事,本世纪30年代,上海曾经是世界著名商埠,贸易、工业、金融十分发达。上海港曾经是远东航运中心,世界各国主要轮船公司无不在上海设立分公司、办事处与代理行,航线遍布全球。1931年仅进口船舶就达2100万吨,仅次于纽约、伦敦、神户、洛杉矶、汉堡、大阪而居世界第七位,鹿特丹、香港在上海之后居第八、第九位。     

北方3港,谁能傲视东北亚?

2003年,中国港口一骑绝尘,让海事界刮目相看。据统计,2003年我国港口集装箱吞吐量达4800万标箱,以三成的增量跃居世界第一。 世界港口中心正向中国转移,亚洲枢纽港正面临重新洗牌。环渤海、长三角和珠三角一带港口之争,愈演愈烈。在北方环渤海港口中,大连、青岛、天津纷纷挂出东北亚航运中心的牌子,但谁能在东北亚港口竞争中傲视群雄,目前尚不明朗。2     

上海港航事业持续发展

2004年，在交通部和上海市委、市府的领导下，在相临省市的大力支持下，上海港保持了快速、持续、健康发展的良好势头，取得了显著成绩。上海港的发展有力地支持了上海地区经济的发展，港航运输业及其关联产业现已成为推动上海经济增长的重要动力之一。     

上海港年引航突破四万艘次

2003年12月24,日下午1：30,随着第五代集装箱船“中海神户号”在上海港高级引航员刘章、一级引航员杨建龙的引领下,成功靠泊外高桥二期码头,五彩气球腾空,雪白鸽子展翅,共同庆贺又一项新纪录的诞生——上海港今年引领中外船舶数量一举突破4万艘次。     

港口

港口吞吐能力威胁费用上涨；奥克兰港瞄准中国市场；孟加拉国巨资发展深水港；航运巨头青睐天津港；我国港口五年后将现并购潮；中国建立七大体系保障港口安全；初步建立港口内贸价格协调机制；湛江港将建1000万吨配煤中心。[编者按]     

中国第一大港：反恐保安警笛拉响——上海港口设施保安演习纪实

2004年7月1日,全球港航业“眼球”聚焦的重要时刻:全球第一个海上反恐的法律制度——《1974年SOLAS公约》附则修正案,以及《国际船舶保安和港口设施保安规则》正式生效。在这一天到来之时,我国航运与港口业进行了履约的各项充分准备与预演。在履约前夜,中国第一大港——上海港进行了全国港口首次反恐保安的实战演习。在海陆空立体协调配合下,保安演习气势威武,富有震慑力,展示了上海港履行国际公约、应对各类突发事件的信心和能力,再一次向世人表明:中国港口是安全的。     

上海港实现富有历史意义的惊人跳跃

2003年,上海港以富有历史意义的惊人跳跃再度吸引了全球的目光。继2002年创造国际集装箱吞吐量861.2万TEU的佳绩,2003年11月30日,上海港国际集装箱吞吐量一举突破了1000万标准箱大关,至年底,全年集装箱吞吐量继续冲高,超过了1100万TEU。全港货物吞吐量在2002年达到2.64亿吨的基础上,再创新高,突破了3亿吨。两大突破,使上海港在全球集装箱大港与综合大港的排名榜上再次跃升,跻身世界大港前三强之列。与此同时,在集装箱航班密度、航线数量、航线覆盖面与件、散货船舶停泊艘次四个方面,上海港创造并包揽了我国港口的最高纪录。     

架友谊之桥 结商贸新花

波士顿港为美国新英格兰地区的贸易门户和主要海港，该港为美国东北地区创造了9000个就业机会，每年贡献80亿美元的产值。