中国兵器工业集团有限公司档案工作“十四五”发展规划

<正>为推动“十四五”兵器工业档案工作高质量发展,适应中国兵器工业集团有限公司(以下简称集团公司)治理体系和治理能力现代化要求,参照《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《“十四五”全国档案事业发展规划》、国务院国资委《“十四五”中央企业发展规划纲要》,根据《中国兵器工业集团有限公司“十四五”发展规划纲要》,制定本规划。     

高科技催生企业管理标准化

《中燃服务保障体系计算机管理系统(以下简称“系统”)》已于2001年底试运行，2002年5月开始在北京、广州、上海、大连、青岛等各区域分公司正式推广运行，在中燃的经营管理和对外服务中发挥了积极作用，提升了企业的核心竞争能力。2002年12月，该系统通过了中远(集团)总公司的验收。     

技术创新如何引领由大图强

2011年岁末，工信部发布《“十二五”产业技术创新规划》和《船舶工业“十二五”发展规划》。这是继振兴规划发布之后，船舶工业的又一强力催化剂，再一次振奋了国内造船企业的信心。     

努力做好“三个服务”推进交通事业又好又快发展——李盛霖部长在2007年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

一、2006年交通工作回顾第一，交通发展规划和重点项目建设取得新的成果 编制了《全国沿海港口布局规划》并经国务院常务会议审议通过。编报了《全国内河航道与港口布局规划》、《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划》。制定颁布了《公路水路交通科技“十一五”发展规划》、《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》、《“十一五”交通教育与培训发展规划》。制定了《我国与东盟国家公路水路交通合作规划纲要》、《环渤海地区现代化公路水路交通基础设施规划纲要》、《天津北方国际航运中心交通基础设施发展规划指导意见》、《海峡西岸公路水路交通基础设施发展规划指导意见》等。各地交通部门制定了本地区“十一五”交通发展规划和专项规划，加大了建设项目前期工作力度。沿江七省二市与部共同签署了《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》，以长江黄金水道建设为重点的内河水运建设取得新的开端。     

再谈“两个接轨”

2000年,中燃全面开展企业文化建设,经过自下而上和自上而下的向全系统各公司员工征集的方式,并在领导班子反复讨论研究后,确定了企业目标、精神和价值观。同时在深入调研的基础上,主要针对开展保税油业务提出了“油价与国际相对接轨,服务与国际绝对接轨”的两个接轨经营方针,在徘徊了多年之后,重新确立了中燃水上供油主业,明确了以水上供油主业带动其它业务发展的经营思路和提高服务水准的要求。经过几年实践,“两个接轨”经营方针的正确性已被充分证明。在当前中燃开始实施“十一五”规划,全面实现企业跨越式发展的关键时期,我们认为,应当…     

中燃总公司一季度实现开门红

2003年一季度,中燃总公司根据集团总体部署,认真落实系统工作会议确定的经营战略和工作目标,坚持“突出十六大精神的学习贯彻;突出并继续做大做强主业;突出重点,实现改革的新突破;突出创新,不断推出新举措”的四个突出。全系统员工知难而进,刻苦实践,实现了各项工作的开门红,为全面超额完成上级下达的各项任务指标、开创企业发展的新局面奠定了基础。     

科技领跑 CCS力创国际一流船级社

2月9日,CCS在京召开2007年工作会议,在总结2006年工作特点的基础上,按照《公路水路交通“十一五”发展规划》和《船舶工业中长期发展规划》等规划的要求,明确了走科研技术为先导的发展道路,服务于国家相关行业发展大局,努力建设创新型国家一流船级社。     

船舶业：通过“调整”实现“振兴”

2006年3月的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,船舶工业首次被明确列入国家五年发展规划纲要。同年《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》将船舶工业列入振兴装备制造业重点。2006年9月《船舶工业中长期发展规划》发布,成为我国造船业的指导纲领。2007年9月《船舶科技发展“十一五”规划纲要》发布,2007年11月《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》发布,加快推进科技创新和提高本土化船舶配套产品装船率有了具体细则。此次船舶列入在九个重点行业振兴规划中,充分体现了国家对船舶工业的高度重视。     

科技领跑CCS力创国际一流船级社

2月9日，CCS在京召开2007年工作会议，在总结2006年工作特点的基础上，按照《公路水路交通“十一五”发展规划》和《船舶工业中长期发展规划》等规划的要求，明确了走科研技术为先导的发展道路，服务于国家相关行业发展大局，努力建设创新型国家一流船级社。     

信息公告

中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)。《规划纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以推动高质量发展为主题。     

交通部《公路水路交通“十一五”发展规划》出台

交通部近日编制完成了《公路水路交通“十一五”发展规划》（以下简称《规划》），《规划》根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》的要求制定，并在征求国家发改委意见的基础上作了补充和修改。规划旨在明确行业重点，指导“十一五”期间公路水路交通全行业的建设和发展，更好地为经济社会发展服务。     

两会能源运输行业热点政策解读

十三届全国人大四次会议及全国政协十三届四次会议如期于3月4日、5日在北京召开.会议审议了《政府工作报告》(下称“报告”)及《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要草案》等重要文件.航运界及油气产业上下游人大及政协代表立足行业提出相关议案及提案. 《政府工作报告》总结了2020年政府工作,概述了“十三...     

大飞机与中国海军远洋战略构想

在最近制定的国家“十一五”《规划纲要》中，“发展大型飞机”已列为推进航空航天产业发展的重要内容，成为“十一五”期间国家重大决策之一。国防科工委新闻发言人金壮龙在年初举行的国防科技工业工作会上说：“十一五”期间我国将适时启动大飞机的研制。曾参与国务院“大飞机项目论证组”的中央政策研究室研究员王超平在接受《瞭望新闻周刊》采访时肯定地说：“研制大飞机项目写进《国家中长期科技发展规划纲要》和‘十一五’《规划纲要》．应当说是政府基于对国内外形势清醒认识的决断。” 那么，大飞机与中国的国防和海军究竟有些什么关系呢？     

科学发展安全先行

2007年10月召开的十六届五中全会，通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，提出了“安全发展”的重要理念，将发展与节约发展，清洁发展和可持续发展紧密联系在一起，共同构筑了科学发展观的重要内容。这又是一次对科学发展观理论的创新和升华，充分反映了党中央对安全生产工作的高度重视和安全生产工作本身的极端重要性。     

国务院新闻办公室举行“加快建设交通强国 努力当好开路先锋”发布会

<正>本刊从国新网获悉,2月28日,国务院新闻办公室举行发布会。交通运输部部长李小鹏在回答记者提问时介绍,党中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》和《交通强国建设纲要》为未来30 a交通发展绘就了蓝图,指明了方向。交通运输部将落实好“两个纲要”作为交通运输工作的重中之重,2022年将重点抓好五方面工作：第一,坚持规划引领。把“两个纲要”当中确定的工作目标都落实到各项规划当中去,推动规划的落实,使我们交通强国建设一步一个脚印,行稳致远。     

巧施水彩 独航艺海 忻鸿福水彩画作品选

忻鸿福，1942年元月生于上海，浙江鄞县人，国家一级艺术家，先后担任中燃总公司年月历编辑及设计、《中国海员》杂志美术编辑。现为中国“艺联”和“艺协”副主席，中国民族文化研究会、诗书画艺委会终身名誉主席，中国国际艺术网终身艺术顾问，中国诗书画联盟网终身名誉主席、中国现代艺术研究会副理事长，《艺术人物》杂志社荣誉社长兼创作委员、（国际）中国美协会员，俄罗斯国立艺术家协会终身荣誉会籍，上海美协水彩画工作会员，浦东新区美协会员。     

科学发展 安全先行

2007年10月召开的十六届五中全会，通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，提出了“安全发展”的重要理念，将发展与节约发展，清洁发展和可持续发展紧密联系在一起，共同构筑了科学发展观的重要内容。这又是一次对科学发展观理论的创新和升华，充分反映了党中央对安全生产工作的高度重视和安全生产工作本身的极端重要性。     

杨传堂主持召开部务会议:认真研究综合交通运输、铁路“十三五”规划

9月24日,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,听取《综合交通运输“十三五”发展规划》（简称《综合交通运输规划》）和《铁路“十三五”发展规划》（简称《铁路规划》）研究编制工作汇报。会议原则同意《综合交通运输规划》框架。     

服务创新是企业档案工作和谐发展的动力之源

一、服务创新是企业档案工作的永恒主题 1956年,国务院《关于加强国家档案工作的决定》中规定：“档案工作的任务就是要在统一管理国家档案的原则下建立国家档案制度,科学地管理这些档案,以便于国家机关工作和科学研究工作的利用。”1987年,《档案法》提出要“便于社会各方面利用。”1999年,《档案法实施办法》进一步明确“经济、科学、技术、文化等类档案,可以随时向社会开放。”从档案法规政策的演变过程我们可以感受到,为社会服务、为经济建设服务一直是档案工作发展的主题。     

2011年上半年长三角地区港口经济运行情况分析

2011年上半年，长三角地区上海、浙江、江苏两省一市（以下简称长三角地区）继续认真贯彻落实国务院关于建设上海“两个中心”的意见、《江苏沿海地区发展规划粼长江三角洲区域规划》和《浙江海洋经济示范区规划》等促进长三角地区经济社会发展的一系列文件和规划精神，全面有序推进港航发展工作，