帕萨特B5车更换防盗系统后的匹配

帕萨特B5轿车(装配1.8T发动机),在因故换上了新仪表板(具有新防盗系统,如第3代防盗系统)后,要使发动机能正常工作,必须进行防盗钥匙与仪表防盗控制单元的匹配和发动机防盗控制单元与仪表防盗控制单元的匹配,方法如下。(1)用"设置大师"编程器(下称编程器)读取发动机控制单元防盗密码,具体步骤为:     

瑞萨将上市R8CTiny车载／FA用16位微控制器

瑞萨科技将上市引脚最多为80个的闪存内置型16位微控制器。在原来的20／32／48引脚16位微控制器“R8C／Tiny”系列中,追加了80引脚“R8C／38”、64引脚“R8C／36”及48引脚“R8C／34”三种封装产品。用户可以选择是否需要CAN接口以及数据存储用闪存——DataFlash的有无。所有产品均内置振荡精度在±1％以内的振荡电路,便于减少外部振荡器的数量。     

上海帕萨特轿车防盗系统的检测与维护

介绍了上海帕萨特轿车防盗系统测量数据块的读取方法,点火开关钥匙的匹配,钥匙丢失时的操作方法,更换组合仪表时的操作方法,更换发动机控制单元时的操作方法(包括更换说明,更换条件必须有认可的点火钥匙及更换方法),防盗装置发生故障情况下的操作方法。     

宝来轿车钥匙防盗和遥控器匹配全攻略

一、防盗点火钥匙匹配 1 四位码的匹配方法第一步:将齿型正确的点火钥匙插入点火锁芯．打开点火开关; 第二步:连接大众任何一种诊断仪．进入仪表控制单元 (地址17); 第三步:测试故障码(功能项02)／清除故障码(功能项 05); 第四步:登录(功能项11),输入密码(共5位,不足在前加0);     

1992～1998款奔驰轿车里程表技术解析

本表为运算km(公里),从F向0运算(即用16进制运算)每运算完1次(即16组)为32km(每组运算为2km),2组4个代码数相加后得出的数为正确的公里数,例如:第1组为BB第2组为FE,运算如下:第1组前1位的B代表2048km,第1组后B位的3代表128km;第2组前1位的F代表0km,第2组后1位的E代表8192km;即2048 128 0 8192=10368km。从0000至001F共32组,每2组为1个运算单位,共16个运算单位,如果10368km,表示A3 F9要重复16次。     

《电动汽车为什么会跑》【陆】纯电动汽车(上)

正第8节纯电动汽车怎样为车内提供冷风电动汽车也装有空调系统,它也可以像传统的燃油汽车那样为车内乘员提供冷风,并且采用同样的制冷原理,也就是压缩机+制冷剂的方式。所不同的是,电动汽车上的压缩机不是由发动机或电机驱动,而是采用一体式的电动压缩机(电动机与压缩机的组合),直接由动力电池的直流电驱动。传统汽车都是由发动机驱动压缩机,那么电动     

2013款宝马525Li仪表汽油指针来回波动

<正>车型:F18。行驶里程:17594km。故障现象:第一次客户进店反映,每次车子加满汽油后,仪表上显示差一点才满箱。故障诊断:技师接车后进行ISTA诊断,存有故障码:E12C03 右燃油箱油位传感器,对正极短路;E12C01左燃油箱油位传感器,对正极短路。技师凭着经验给客户更换燃油位置传感器,因左侧油位传感器没有单独更换,只有更换燃油箱,想到经济成本,技师要求客户先更换右侧油位传感器,如果更换后没有用。再更换燃油箱(左侧油位传感器)。在更换右侧油位传感器后进行加油,发现仪     

数据库技术在旋转机械故障诊断系统中的应用

针对当前旋转机械故障诊断系统在数据存储管理方面存在的不足,提出了一种采用通用数据库系统进行数据管理的方法。介绍了旋转机械故障诊断系统中数据库的组成和分类,并设计了数据库的访问接口。将系统采集的数据用二进制方式进行表示,并且解决了大量长二进制数据的存储和读取问题,从而提高了系统的运行效率。     

一汽丰田锐志防盗和门锁系统组成与检修(八)

1．钥匙遗留警告系统主要元件钥匙遗留警告系统主要元件位置,如图17所示。2．钥匙遗留警告操作(装备发动机停机系统的车型,如图18所示):在ACC或者点火开关OFF的状态,钥匙开锁警告开关打开(钥匙板插在点火钥匙筒时),如果打开驾驶员侧车门(驾驶员侧车门门控灯开关ON),MPX车身ECU就会通过双向车身多路通信将此通信发送到应答器钥匙ECU收到信号的应答器钥匙ECU将蜂鸣器鸣响要求信号发向仪表ECU,仪表ECU通过不断鸣响内置的多功能蜂鸣器,以警告忘拔钥匙。另外,如果点火开关ON,关闭驾驶员侧车门或是拔下钥匙,蜂鸣器就会停止鸣响     

大众车系第三代防盗器维修速查

一、概述大众车系的奥迪、帕萨特、宝来、高尔夫,自2001年以后的大部分车辆已装备第三代防盗器,本文用简练文字介绍,供维修中快速查询参考。诊断仪V.A.G1551/2或VAS5051/2的第1层——模式,第2层——地址码,第3层——功能码,第4层——单个功能,第5层——数据。例如:1-17-08-001-四个数据区。1、第三代防盗器特点①发动机控制单元是防盗器的一部分,发动机控制单元与仪表控制单元必须录入底盘号(车辆17位身份证);②防盗器控制单元与仪表控制单元为一体,共用地址码“17”;③防盗系统由CAN线进行数据传递;④由第二代的钥匙与防盗器的固定码必…     

2017年路虎揽胜运动启动后发动机故障灯亮

车型:配置3.0L发动机。行驶里程:42212km。故障现象:根据客户抱怨启动发动机运转后仪表故障灯亮(如图1所示)且发动机运转无抖动和性能受限现象,确认故障存在。故障诊断:连接诊断仪读取相关故障码:P0137-00氧传感器电路电压过低(第1列气缸组传感器2),P0142-00氧传感器电路(第1列气缸组传感器3)。     

奥迪A6L无法启动

<正>车型:C7 2.0T,发动机型号为CDZA,变速器型号为0AW。VIN码:LFV3A24G7D3××××××。行驶里程:13854km。故障现象:该车仪表提示转向存在故障请勿驾驶车辆(如图1所示),发动机无法启动。故障诊断:用诊断仪检查网关列表无法通信(点火开关无法打开)。人工输入车辆信息并打开灯光开关几次,然后读取防盗系统IMS整体信息,发现可以识别到合法钥匙。该车装配第五代防盗系统,J393是防盗系统主控单元,J393通过高级钥匙天线或是读识线圈D2识别钥匙的合法性。如钥匙合法则和电子转向柱锁止     

2002款奔驰S600遥控门锁功能不正常

VIN:WDB2201781AXXXXXX。故障现象:把遥控钥匙从ESI上拔出来,在仪表灯没熄灭之前,如果立即用无线遥控开关车门,中控有反应(遥控器有效),持续按遥控器(间隔不要超过20s),无线遥控方式工作正常。假如不连续按遥控器,等不到半分钟仪表灯熄灭后(可     

2007款宝马320i钥匙匹配故障

一辆2007款的宝马320i,该车使用的是半智能的卡,因为车主丢失了一张智能卡,要求我们添加一张,并且要我们把丢失的那一个智能卡从系统中清除掉,以免车辆被盗。由于类似的车搞过好多,谈好价格,很爽快地把这个活接下来。等钥匙到了,车主让我们到修理厂前去匹配。首先使用原车的卡启动发动机,观察仪表这些显示都很正常,这才接上专用解码器,读取数据,没有成功,匹配钥匙,读取钥匙数据OK。保存数据,再次读取钥匙数据,保存(为了安全起见,重要的数据我们一般都读取2次以上,并分别保存,当万一出现意外情况时可以恢复数据,并保证数据完整)。     

上海大众帕萨特B5(1.8L)防盗密码的读取

帕萨特B5的防盗系统和仪表系统在一起,如果检测车身防盗和匹配钥匙必须进入仪表系统。这时需要一个5位登录密码,才能进行自适应匹配钥匙,存储防盗密码和存储路程数的是同一个EEPROM,一般是富士通公司的93C86,也有Microchip(微晶)公司的93LC86。 我们通过编程器连接电脑读出数据后,OOBA、OOBB和OOCA、OOCB、和OODA、OODB直接可以看到34、12重复三遍。如果补码即换位为1234。那么01234就为该车的防盗登录密码。它是在十六进制里直接以十进制表示,很容易看出。以下是数据:     

大众轿车故障三例

<正>一、新速腾定速巡航不工作故障现象一辆2012款速腾1.6L手自一体车型,行驶里程18900km。车主反映该车行驶时无法开启定速巡航。故障诊断与排除连接VAS5052A,读取网关列表,无故障。然后分别从01发动机控制单元和09中央电器控制单元分别读取数据流(图1和图2)。按动定速开关时发动机数据流66组第4区无反应。按动定速开关中央电器控制单元数据流4组同样无反应。通过分析该车定速巡航电路图(图3),定速巡航开关E45由T16/1#供电,开关闭合时定速巡航信号由T16/4#送到发动机控制单元J220,现在是定速状态,再由线束     

德国大众V.A.G1552型汽车系统测试仪的应用(Ⅶ)

8对测量数据块进行分析 有了某型汽车测量数据值的允许范围(如表9,见2002年第6期P45),V.A.G1552测试仪又测出了许多当时状态下的数据,如果测得数据超出允许值范围,就必须对这些数据进行分析,以便确定故障的大致范围.     

多路通讯系统的波形分析与故障诊断(四)

(接上期)2.CAN舒适系统总线ISO故障3(CAN-L线对正极短路)、故障6(CAN-H线对正极短路)一条CAN导线对蓄电池电压(接线柱30,12V)短路(以CAN-L线为例),VAS5051上的诊断结果为:"Datenbus Komfort 1Draht"(舒适数据总线单线模式),图23所示短路时的测量数据块。对于这种故障,典型的情况是图24实测的     

奥迪A8 空气悬挂车身不能调整

<正>故障现象:一辆2009年产奥迪A8(D3)轿车搭载BDX发动机和匹配 01J变速器,行驶16万千米。用户反映,仪表上空气悬挂故障指示灯亮起,并且车身高度不能上下调整。车身处于最低位置。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,发现用户所反映的故障与故障车辆一致,维修人员首先使用故障诊断仪VAS6150B读取"34系统高度控制系统"故障码(如图1所示):     

大众VAS5051车辆自诊断的使用方法(中)

三 选择故障诊断功能 如果在前面的界面中选择了一个车辆系统,则在借助诊断总线的通讯成功建立起来之后,检测仪的屏幕上将显示下面的界面(如图4所示)。在界面的左边显示与车辆系统对应的诊断功能(任务)列表,而在界面的右上部则显示从车辆系统中读取的控制单元识别数据。如果一个车辆系统是由几个控制单元构成的,则这几个控制单元的识别数据会在不同的界面分别显示。