踏上新征程 实现新跨越——跨越发展的中铁二十三局集团有限公司

中铁二十三局集团有限公司隶属于中国铁建股份有限公司，2004年3月整合重组而成。公司具有铁路工程施工总承包特级、公路工程总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、水利水电工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包一级、机电安装工程施工总承包一级、矿山工程施工总承包一级；     

铁路客运专线轨道工程施工设备配套技术

根据铁路客运专线轨道工程施工工艺特点,结合国外和我国秦沈客运专线轨道工程施工设备配套实践,阐述了铁路客运专线轨道工程施工设备配套思路和内容,提出了合理建议,可供客运专线轨道工程施工设备选型时参考.     

基于G1赋权—物元可拓集成模型的藏噶隧道工程施工质量风险评价研究

拉林铁路藏噶隧道工程施工条件艰难、建设周期长、技术水平要求高,对施工质量提出了很高的要求.为系统评估影响藏噶隧道工程施工质量的各项风险因素并提出风险控制对策,在国内外文献调研和典型复杂山区铁路隧道工程案例分析的基础上,编制藏噶隧道工程施工质量风险因素清单,并综合运用德尔菲专家咨询法,构建藏噶隧道工程施工质量风险指标体系...     

书讯

《客货共线铁路信号工程施工技术指南》正式出版,《铁路GSM—R数字移动通信工程施工技术指南》正式出版,《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》正式出版,     

关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等七项铁路工程建设标准局部修订条文的通知

各铁路局,青藏铁路公司,工程中心,建设投资公司,集装箱公司,高速铁路公司筹备组,各客运专线公司筹备组:现发布《铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》、《铁路隧道工程施工质量验收标准》、《铁路轨道工程施工质量验收标准》、《铁路电力牵引供电     

浅述大型综合工程施工质量管理

就渝怀铁路施工质量管理的分析研究与应用,阐述了在市场经济发展过程中大型综合工程施工质量管理的一些思路、主要作法、体会和思考。旨在通过完善、改进和加强这项工作,保证工程施工质量,尝试为今后类似工程施工管理提供一些借鉴。     

3DGIS技术辅助城市轨道交通基坑工程施工方案论证

传统基坑工程施工方案论证是在二维平面图纸上进行的,论证会之前专家们需要做大量的前期工作,大型的工程施工方案论证会耗时较多,效率低下,建成后工程资料存档和查阅困难。为了解决这些难题,提出使用3DGIS(三维地理信息系统)技术来辅助基坑工程施工方案论证的系列方法,包括构建工程周边三维空间地理信息数据采集与建库技术方法、优化空间插值算法来构建三维地质环境技术方法、基坑变形监测与三维变形模拟技术方法等,用来辅助基坑工程施工方案论证与决策。并结合天津市地铁6号线红旗南路站基坑工程施工方案进行试验,成效突出。     

综合业务接入网通信安装工艺的探讨

本文针对通信综合接入网工程施工关键要点,提出了适合现场施工的具体方法和工艺标准, 对同类工程施工具有较好的参考意义。     

客运专线路基工程施工监理初探

对客运专线路基施工监理进行了探讨,介绍了客专路基工程施工监理的主要工作,重点探讨了客专路基工程施工监控要点。     

基于OA系统的铁路施工单位的知识管理体系

以铁路工程单位知识管理的目标以及知识视角下工程施工单位文档的分析为基础,探讨了基于OA条件下工程施工单位知识管理的实现技术.     

公路BOT项目的工程造价审查

公路项目BOT在我国交通建设中有效地解决了资金不足的问题而得到广泛采用。但如何在BOT项目中加强造价审查,既控制工程造价,又树立投资者的信心是在公路BOT项目推广和运行一段时间后对工程造价人员提出的新的课题。此文通过对某BOT项目的造价审查,提出了审查BOT项目的方法,并指出必须对BOT项目的工程造价进行全面控制,从而使更多的公路建设通过BOT方式进行投融资,加快我国的公路建设。     

西安市南三环地区排水系统规划的探析

排水管网规划在排水工程建设中的作用是举足轻重的,在结合现状管网情况下进行城市的排水工程规划,充分利用现状管网是整个工程建设中节约成本,避免重复投资的重要环节。雨水管道系统依据地势地形特征,以及河流水系分布情况,按照分散布局和就近接入南三环雨水主干管,集中排放的原则规划布置,充分利用和改造现有雨水设施,积极扩建和新建新的雨水设施。污水管道系统采用平行式的排水系统布置方式,有效地控制了各个路段干管的埋深,不考虑设置提升泵站,将污水截流,实现雨污分流,以保护环境。     

尼日利亚铺架基地与不同EPC项目连接方案探讨

由于受各种不利因素影响,特别是配套资金的因素,海外项目施工往往不能按原定计划实施,需要进行动态调整,以满足施工需要。尼日利亚Idu铺架基地在不同时期为满足阿卡铁路EPC(设计-采购-施工)项目和阿布贾城铁EPC项目的施工,不断优化联络线与两大铁路项目的连接方案,优质高效地完成了两大铁路项目的施工任务,为今后类似的海外项目施工提供了宝贵的经验。     

专业项目管理在城市轨道交通建设中的作用

专业项目管理作为科学化、专业化的管理模式,在国家大型项目建设中发挥着重要的作用。此文阐述专业项目管理在城市轨道交通建设中的重要作用及专业项目管理各阶段的工作内容和工作重点,对从事城市轨道交通项目管理的工作者具有一定的参考价值和指导意义。     

广州地铁岩溶地段工程建设风险探讨

以广州地铁2号线北延段三元里站至嘉禾站、5号线大坦沙段以及草暖公园段、6号线大坦沙站至如意坊站区间等岩溶发育地区为案例,分析了岩溶地质对地铁工程建设带来的不良影响,并就岩溶对地铁工程的影响及其处理措施进行探讨。     

地铁工程施工事故与风险管理

参考国际隧道协会所建议的分级系统,将2001-2006年间在亚太地区地铁工程施工期间所发生的43个事故,依其后果的严重性分级,以作为发展地下工程风险管理的基础.纳入考量的项目包括人员伤亡、经济损失及对民众生活的影响、工期的延误,以及对交通的影响.并以新加坡政府在尼诰大道灾变后所采取的一连串措施为例,列出地下工程风险管理的要素,勾画出地铁风险管理制度的基本架构.     

上海城市轨道交通超深基坑的工程技术与实践

随着上海城市轨道交通网络建设的发展,超深基坑已相当普遍。由于地质情况复杂,施工场地受限等工程制约因素增多,工程周边环境保护以及工程耐久性的要求提高,工程风险点的增加,都使工程的实施难度不断增大,也对工程建设提出了新的更高要求。对上海城市轨道交通的超深基坑所遇到的工程技术与管理问题作了总结和回顾,介绍了上海在这些方面的经验,并探讨了上海超常规的城市轨道交通网络建设将会遇到的超深基坑工程技术和管理难题及其解决对策。     

建设项目跟踪审计中设计审计的探讨

目前在建设项目的跟踪审计中,设计审计工作的开展多不到位。鉴于工程设计在项目建设中的重要性,跟踪审计人员应有意识地进行设计审计方面的有益探索和尝试。经济性是设计审计的重中之重,审计人员可通过设计方案优化,提出审计建议,将服务寓于监督之中,从而实现“绩效审计”的目标。     

西安地铁AFC系统与西安城市一卡通接口设计

一卡通与地铁AFC系统的接口是AFC系统建设的重要接口之一.本文论述了西安地铁二号线AFC系统建设中与一卡通接口的设计、组织、测试、施工等工作,并就AFC系统对长安通卡的业务处理规则、技术接口方案、资金清算进行了论述,对在建设过程中技术问题及难点进行了探讨,以期对新建地铁的城市提供工程上的有益的启示.     

遂渝铁路综合试验段接触网系统分析

本文通过对遂渝铁路的项目背景、设计条件的介绍,对电气化区段线路上采用的不同的接触网悬挂方式、不同的接触网零件以及不同悬挂方式情况下的安装图示,进行了分析、计算和试验对比,肯定了接触网设计要综合德国、日本、中国的标准,并在设计中灵活运用的方法,提出了今后在进行高速铁路建设中电气化设计应该注意的问题,为我国在发展山区高速电气化铁路且装载双层集装箱货物列车的设计积累了经验并通过遂渝线的试验结果说明了立足自我,学习、引进国外先进技术、设备和材料的路子是正确的。