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一种全光纤氢气传感器系统的原理样机已经研制出来了。经验证它能够探测出空气或氮气中含量在0.5%~4.0%范围内的氢气浓度,灵敏度为0.1%。设计并组装了一套直流平面磁控管溅射系统,用于金属薄膜的沉积,该沉积过程是这项研制活动中使用的钯和钯银合金传感器制造中的必备阶段。研究出了一种新方法,可以将一种可使氢气透过而氧气及其他反应气体不能透过的有机涂层涂覆于金属薄膜上。通过对这些传感器的试验得到了积极的结果,但还需要进行长期的研究以确认其在实际环境条件应用中的防护性能。同时还建成了一种新型的层状钇/钯结构传感器并进行了研究测试。经观察,利用光谱响应与强磁性和波长之间的相互关系可以研制出一种更加耐用的传感器。然而,当传感器暴露在氢气中时,为了使其迅速恢复测试性能需要有氧气存在,因而使得传感器的应用变得更加复杂。 相似文献
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一船舶电化学腐蚀的种类金属表面与离子导电的电解质溶液发生电化学作用产生的破坏,称为电化学腐蚀。船上的电化学腐蚀一般为局部腐蚀,常见的腐蚀主要有以下几种:(1)电偶腐蚀船上零件只要能构成异金属接触电池,就会发生电偶腐蚀。这种腐蚀较为普遍,例如离心泵的叶轮与泵轴,冷凝器的碳钢壳体与黄铜管子等构成的腐蚀,即为电偶腐蚀。(2)氧浓差腐蚀金属零件与含氧量不同的溶液接触,就会形成氧浓差电池。溶液含氧浓度越高,电极的电位就越高,成为阴极,与含氧浓度低的溶液接触的电极成为阳极,阳极被腐蚀。例如柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处的缝… 相似文献
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在水溶液中的铝表面会很快覆盖上一层纯化膜,这将使其反应力变差。解决方法通常利用氟化物作为铝的有效活化剂。较早进行的研究表明:当溶液PH值升高时氟化和的的活化能力降低,该现象与溶液组成的变化相关。在强酸溶液中多数是具有高活化能力的HF和HF2^-粒子。随着PH值的增加形成了活化能力明显偏低的F^-离子,在该条件下增加氟化物的浓度收效甚微,因为这有可能导致铝的二次盐钝化的产生。盐钝化产生的原因是在铝表面有高价,难溶解的六氟化铝化合物盐膜的形成。利用氟化观察铝盐钝化效应的产生对于掌握情况是必要的。以前,以此为目的运用的铝腐蚀动态分析容积法存在劳动量圈套的问题。除此之外,于确定腐蚀速度时修正实验数据的数值微分运算是必要的,而在运算过程中所得的部分信息有可能丢失。利用阻抗法确定氟化物溶液中铝的盐钝化状况成为我们的研究目的。 相似文献
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在由电弧炉冶炼及机械的方法制备的Ti-Ni合金电极上,通过交流阻抗光谱测定法研究了放出氢的动力学过程和机理.由机械合金法(多孔电极)制得的电极,尽管其Tafel斜率很大,在10%的HF溶液中活化处理后仍变得非常活泼。对电极扫描电镜照片的研究显示出电极表面深孔的形成过程.相应步骤的正、逆反应速率常数是通过非线性拟合的方法来估算的,经研究发现,总的反应过程符合Volmer-Heyrovsky机理. 相似文献
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本文阐述了改性钛基二氧化钛(IrO2)电极在硫酸、氯化钠、淡水中的电化学行为,并通过加速寿命试验、扫描电镜、X光衍射、俄歇能谱等方法,研究分析了电极寿命和电极涂层表面结构形貌,且以现场试验表明改性钛基二氧化铱电极具有良好的电催化活性和尺寸稳定性。在淡水和海水环境中使用时,该电极具有稳定性好、排流量大、质量轻、性价比高、使用寿命长和安装施工方便等优点,是一种新型的外加电流阴极保护辅助阳极材料。 相似文献
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向军 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2006,20(2):47-51
为了改善SmAl O3体系的导电性能,提高其离子电导率,在固相反应条件下,用Ca对SmAl O3中的A位进行了部分替代,成功合成了具有四方钙钛矿结构的固体电解质Sm0.8Ca0.2Al O3-δ。以该材料作为电解质隔膜,Pt作电极组成了氢-空气燃料电池,并测定了该燃料电池在800℃~1000℃范围内的电动势。氧离子迁移数通过实测电动势与利用Nernst方程导出的理论电动势的比值来确定,在测量温度范围内氧离子迁移数都大于0.96,样品以离子导电为主。阻抗谱测量结果表明:Ca的掺杂大大提高了样品的电导率,Sm0.8Ca0.2Al O3-δ在800℃时电导率为0.035 S/cm,与钇稳定的二氧化锆(YSZ)的电导率相当。Ca掺杂的SmAl O3是一种性能较为优良的固体电解质。 相似文献
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利用转盘测阻法对天然乳胶涂层的减阻特性进行探究,确定雷诺数和柔性系数对涂层减阻效果的影响。利用喷涂法将天然乳胶和氨水混合溶液喷涂于转盘上,制成一种柔性涂层,并通过密度测定、硬度测定、力学性能测试和动态热力学分析等试验方法对涂层的物理性能与基本力学性能进行测定。试验结果显示,天然乳胶涂层密度为950 kg/m3,与水的密度接近,并且该涂层具有弹性模量低、撕裂强度大,断裂伸长率大的优点。采用转盘测阻法对涂层阻力进行测试,结果显示,当涂层厚度为0.2 mm、转速为100 r/min时达到最大减阻率15%,因此可断定天然乳胶涂层具有良好的物理机械性能,其减阻效果与水流状态及自身柔性存在一定关系,在特定情况下可实现良好的减阻效果。 相似文献
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Daewoo ShipbuiIding & Marine Engineering决定在新造船上使用夹层板系统,这标志着英国Intelligent Engineering公司通过提供纯钢板的替代品将它们的这一技术带入了新的工业领域。夹层板系统覆盖物过去主要用于修船,包括用于修复损坏的甲板、内底板以及滚装匝道。该系统通过将两种液态的聚亚安酯弹性体注入到由两块钢板形成的空腔,固化后形成夹层, 相似文献
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提出了一种自由曲面上的涂层生长模型及喷涂机器人喷枪轨迹规划方法,选取时问和涂层厚度作为优化目标,寻找喷枪沿指定路径的最优时间序列,通过求解带约束条件的多目标优化问题,找到了一条能使工件表面上涂层厚度方差最小且喷涂时间最短的喷枪轨迹。本文的优化方法将最优变量个数从一般喷枪轨迹规划问题中的6个(代表喷枪的位姿)减少为1个,从而大大简化了问题的复杂性。 相似文献
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继在应用人造橡胶和天然橡胶制成的消声瓦去除低潜艇声特征方面取得了消音技术的领先地位之后,英国皇家海军最近正考虑在其第二批Trafalgar级潜艇上采用一种喷涂式消音涂层材料,这种材料也将用于首批此级艇改装时取代其消声瓦覆层。 相似文献
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英国专家研究出一种减小船舶阻力的新方法。这种方法,就是在船舶的底部覆盖上一层用橡胶制成的外壳,外壳上装有阀门。船舶在航行时,橡胶外壳本身自动膨胀和收缩产生空气,这样在船舶的底部就会形成许多的气泡,这些气泡可减少水对行船的阻力。 相似文献
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本文介绍了一种控制具有摩擦力的伺服系统的方法,该方法定义了位置控制器的非线性特性。作为控制偏差的一个函数,使用积分元件可提高稳态精度。 相似文献