公路工程“代建、监理一体化”管理新模式探索

文章结合内蒙古自治区公路建设的实际情况,分析研究近年来国家公路建设管理模式的体制机制创新;结合我国其他省份的公路建设管理模式,提出适合内蒙古自治区实际的公路建设管理模式,即"代建、监理一体化"模式;从理论上充分论证"代建、监理一体化"模式,探讨分析"代建、监理一体化"模式在现有法规和制度下遇到的困难和问题,并提出解决问题的意见和建议。     

寻龙山、温泉休闲二日游

景点介绍:四川绵阳安县生物礁国家地质公园——寻龙山风景旅游区,是由绵阳蜀龙旅游有限公司在收购原安县龙泉砾宫风景区的基础上,投资兴建集"休闲、康体、运动、观光"为一体的国家AAA级旅游区,景区的主要景点有《王保长》影片拍摄基地、石林、和沙汀墓、天然的温泉、餐饮住宿娱乐为一体,景区距绵阳30公里,距成都130公里。行车线路:成绵高速公路—100公里—绵阳南—30公里—安县安昌镇     

论农村公路“建养一体化”PPP模式应用

近年来,中央加大了对农村公路建设的投入力度,习总书记关于对"四好农村公路"建设的一系列指示精神,更加给农村公路建设注入强心剂,2018年6月1日起施行的《农村公路建设管理办法》为农村公路实施"建养一体化"模式提供了法律依据。但是,由于地方政府财力有限,农村公路建管养资金的需求依然存在较大缺口。"建养一体化"PPP模式为解决农村公路建设和养护资金瓶颈、破解建养难题提供了有效渠道。PPP模式在农村公路中的实施可以确保推动农村公路建设和养护健康持续发展,可以很大程度缓解县级地方财政支出压力。     

公路工程“代建、监理一体化”建设管理模式研究与实践

本文以解决近年推行的公路建设管理模式"代建制"中存在的问题为目的,首先,结合国内外建设管理体制改革思路,分析了"代建制"中各建设主体的职能定位和关系;其次,在理论上充分论证了"代建、监理一体化"建设管理模式,对解决"代建制"中存在问题的优势和实施的可行性;再次,通过"代建、监理一体化"模式在项目的实践效果,证明了理论分析的正确性;最后,分析了"代建、监理一体化"模式在现有法规和制度下实施遇到的困难和问题,并提出了解决建议。     

山区大跨径悬索桥索塔设计与施工方案研究

主跨1 200 m的赤水河大桥采用投建一体、EPC+BOT模式建设,桥位处于川黔峡谷。为了降低山区悬索桥索塔现场施工难度和安全风险,加快施工进度,节约工程投资,采用有限元软件建立了全桥和裸塔模型,分析了索塔在恒载、风荷载、温度和汽车等荷载作用下索塔的稳定、塔柱截面强度和横梁截面强度。经过计算分析,优化了索塔构造尺寸和配筋设计、提出了塔梁异步施工和大节段滑模施工方案,提高了施工效率,保障索塔提前封顶,实现了桥梁设计与施工的深度融合。     

严格规定 加强建设——兰州军区某集团军司训大队积极推进军交运输正规化建设创新发展

<正>自总后勤部军交运输"两个规定"颁发实施以来,兰州军区某集团军司卫大队按照"统筹规划、分步实施、突出重点、固强补弱、硬件上标准、软件上质量"的发展思路,坚持"走院校化道路,建正规化部队"的建队模式,严格按新大纲要求,狠抓驾驶员培训、基础设施建设、战备建设和人才培养,不断加强军交运输正规化建设,积极推进军交运输训练创新发展,全面建设取得可喜成绩。     

助力职教内涵建设 共谋未来发展

正目前,探索现代学徒制、培养工匠型人才是职教的热点,信息化自主学习智慧课堂探索是当今职教的亮点,双师型人才梯队的培养是内涵建设的难点,赛教相融的人才培养模式是职教的痛点,要突破这些职教的关键点,应从"三改三建三创"展开工作,"三改"即改革办学模式、改革教学模式、改革教学内容,"三建"即建管理架构、建激励制度、建合作渠道,"三创"即创合作模式、创合作项目、创交流平台,更需要有情怀和有担当的校企当家人敢于吃螃     

捷豹中国旗舰4S中心开业

6月9日，中国最大的捷豹旗舰4S中心——北京捷豹4S中心正式启用。 捷豹中国旗舰4S中心由捷豹华北地区惟一授权代理商——北京中汽南方投资兴建，集整车销售、配件供应、维修服务、信息咨询多功能为一体。     

新年首批上汽红岩充换一体纯电动重卡在连云港交付

2022年1月5日,上汽红岩&国家电投"连云港港口集团绿电交通示范项目"在江苏连云港正式启动.作为首批进入连云港港口的新能源重卡,上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造"零碳码头,绿色港口",持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案.     

品牌营销不能一棍子打死!

近来,上海通用、广州本田和一汽奥迪A6清一色采用颇具国际色彩的“多位一体品牌专卖店”的营销模式在国内大红大紫起来。一时间,“多位一体品牌专卖店”的营销模式大有“一统江山”、成为今后中国汽车营销主流模式之势。近年来一直在困境中挣扎的汽车经销商们,似乎也从中看到了今后的出路和希望:投资建多功能的专卖店,成为国内外知名汽车品牌的特许经销商。     

宜昌公共自行车系统工程开工建设

正近日,记者从宜昌市建投集团获悉,随着现场定点勘查工作的结束,城区公共自行车一期系统工程正式开工建设。据了解,公共自行车系统是宜昌市公共交通及BRT系统的增值项目,旨在倡导绿色出行、解决市民"最后1公里"出行难题。去年10月,城区已安装了4处示范点,分别为东山大道宜昌商场门口、夷陵广场管理处旁、云集路儿童公园门口和西陵一路上儿童公园门口处,这4个公共自行车服务点形成了一个比较简单的"回"字型网络。     

序

正云南嵩昆、宣曲、蒙文砚三条高速公路是中国交通建设股份有限公司(简称:中国交建)紧抓国家西部大开发和云南省桥头堡建设重大历史机遇,与云南省政府实施"央企入滇战略、深化政企合作、创新招商模式加快交通建设"合作的第一个示范工程。历经3年多的艰苦奋战,三条高速公路于2017年底前圆满完成建设任务,全面步入运营之旅。回想三年多的建设历程,我们感到十分的欣喜与自豪。中国交建投资建设嵩明至昆明、曲靖至宣威、蒙自至文山至砚山三条高速     

基于“素能一体、双证融通”人才培养方案建设的思考

正上海济光职业技术学院作为上海市特色高职建设院校,是机遇也是挑战。学院机电系汽车检测与维修技术专业又作为学院"085"重点建设专业,经过10多年建设与创新改革,不断深化专业内涵建设,构建创新校企一体、分类递进人才培养模式。近2年来,我们根据高职人才培养目标,依照学生终身发展的需要,对学生在校内外开展专业基础能力、专项能力、综合能力的理实一体、能力递进的创新教学;2017年9月,双证融通汽车检测与维修技术试点专     

浅析PPP模式在高速公路投融资中的应用

PPP模式全面推广以来,显著加快了我国市政、交通等基础设施和公共服务设施的建设进程,特别对于高速公路领域,有效地缓解了政府财政压力,采取"谁投资、谁管理、谁受益"的原则,提高了高速公路的服务质量。同时也暴露出政策体系不完善、项目管理不明确、协调机制不统一、咨询机构不专业等一系列问题。本文结合PPP模式在高速公路投融资中的应用分析,对如何完善PPP模式提出相应建议。     

特斯拉将在上海自贸区建独资工厂

正据外媒报道,今年年初,特斯拉证实正在同上海政府协商关于在上海投建工厂事宜,并将在2017年年末公布这一消息。据《华尔街日报》报道,特斯拉已经和上海市政府达成协议在上海自贸区投建一座独资工厂。据《华尔街日报》报道,特斯拉将在上海自由贸易区投建一座工厂。上海市政府已与特斯拉达成协议,允许特斯拉在中国建一个外商独资的工厂。此次协议是中国政府首次允许汽车制造商在中国建立外商独资的汽车     

高原高寒地区部队“两成两力”建设要把握四个问题

严密组织,坚持科学抓建必须要坚持科学发展的指导思想,采取科学的抓建方法,谋求最佳的建设成效。一是要把上级指示同部队实际紧密结合。部队在抓建过程中,首先要认真贯彻落实上级关于“两成两力”的一系列指示精神,成立横向联合、纵向连接的“两成两力”建设领导小组,充分调动一切积极因素,创造性地开展工作,高质量完成任务。二是要将先期投人和末期产出分析权衡。     

上海沿江通道越江隧道建设关键技术

结合上海沿江通道越江隧道的建设,提出了地下道路隧道功能集约、建养一体的建设理念,介绍了道路隧道与铁路隧道共线设置的一体化统筹措施及超大直径盾构隧道的设计、施工中采用的预制结构拼装、冻结管顶管施工、长大隧道多维一体的疏散安全体系、泥浆资源化利用等新技术,并提出了优化大直径盾构隧道建设的三个课题。     

万宁滨海旅游公路设计总结与评价

万宁滨海旅游公路是海南省级示范工程,是对滨海旅游公路建设模式的一种探索,项目致力于建设集"生态、安全、景观、特色"于一体的滨海旅游公路。通过旅游公路的建设,串联起沿线的旅游景点,同时,项目本身也成为一种景观。通过对项目设计的关键技术进行总结,并结合建设后的实际情况,对建设前后进行对比,对各种措施进行评价,可为滨海旅游公路的建设提供参考。     

浅谈交通行业创业投资过程中的金融创新趋势

论文针对金融创新的发展历程、交通行业投资模式的演变及金融创新在交通行业投资中的具体应用展开研究。分析了金融创新的形成机制、主要特点和中外差异,阐述了我国交通行业发展过程中的投资模式演变过程,揭示了近年来金融创新在我国交通行业投资中的应用范围,预测了金融创新在未来交通行业创业投资过程中的发展趋势。从物流这一天然具有"共享经济"因子的行业入手,以物流行业的先天特点与各类金融产品和金融工具的匹配角度进行分析,挑选出可以与物流行业齐头并进、共同发展的金融工具对交易架构进行了初步搭建,展望了未来金融创新在全国性物流信息服务共享平台建设过程中的作用和趋势。     

综合交通信息平台 建设运营机制研究

在分析国内外已建交通信息系统和信息平台建设、运营和服务情况的基础上,研究了信息的平台性质与功能定位、建设运营模式和保障机制。提出了3种适合我国现状的信息平台建设运营模式:政府行为型;政府建设、企业运营型;政府引导、企业运作型。研究了各类模式的特点和适用性。