基于综合职业能力培养的高职会计课程体系的构建

随着我国社会经济的发展和会计从业人员工作环境的变迁,传统会计人员的职业能力已经逐渐不能满足会计职业未来发展的需求,现代会计人员必须具备综合会计职业能力。本文从基于会计专业能力、会计方法能力和社会能力三者结合的综合职业能力角度出发,构建了以会计工作过程和岗位技能力为特色的高职会计课程体系和会计实训体系。     

基于职业能力的高职会计实践教学体系的重构

文章通过分析高职会计专业构建实践教学体系的必要性入手，分析会计职业能力的内涵，从会计课程体系、实训项目体系、实训项目教学设计三个方面探索了现代高职会计实践教学体系的构建，拓展会计实践教学的实训资源，完善构建实践教学体系的机制。     

关于非会计专业《基础会计》教学的思考

由于学生特点的不同,非会计专业《基础会计》教学在许多方面表现出与会计专业不同的地方。然而,教师容易忽视这种差异性,对非会计专业的学生采取与会计专业相同的方式进行教学,课堂效率往往低下。文中通过分析非会计专业与会计专业《基础会计》课程的教学差异,提出了改进非会计专业本课程教学效果的若干措施。     

翻转课堂在非会计专业会计课教学中的应用

针对非会计专业学生会计知识基础薄弱,会计课程学习较为吃力的现状,在非会计专业开设的会计课程教学中,可采用基于信息化教学手段的反转课堂教学。该教学模式可借助网络平台,利用课前视频,帮助学生做好课前预习;采用探讨式教学和完善的课程评价体系,帮助学生提升自主学习的能力,激发学生自主学习的积极性,从而提高学生运用会计信息解决实际问题的能力。     

高职会计专业分岗位教学的人才培养模式研究

为进一步提升会计专业建设整体水平,适应经济社会发展需要和人才市场需求,推进校企合作的人才培养模式,全面提高人才培养质量,保持会计专业可持续发展,我院会计专业按企业会计岗位设置专业课程,以培养学生职业能力为目标,以工作任务为载体,以企业真实会计资料为教学素材,按照会计工作流程构建人才培养方案,融"教、学、做"为一体,提高人才培养质量。     

互联网+形势下高职院校会计专业课程体系的构建

以河北交通职业技术学院会计专业为例,分析互联网+对会计职业带来的变化,结合会计专业现有课程体系特点及当前人才培养过程中存在的问题,提出了互联网+形势下会计专业课程体系重构的思路及具体规划,达到培养出懂业务、懂专业、懂操作、懂管理的高素质技术技能型人才的目的。     

校企双赢的会计专业创新实训模式探索——以广东女子职业技术学院为例

以校企合作为基础的校内生产性实训基地是高职院校会计专业实现工学结合、提高学生技能的重要平台,其作用已成为业界的共识。但是要使校企合作实现真正意义的"双赢"却并非易事。高职院校会计专业在传统实践教学中存在一定困境,如何在校内生产性实训基地平台的基础上构建校企合作真正"双赢"的校内会计项目实训,广东女子职业技术学院会计专业进行了有益探索。     

高职大学生会计诚信观调查

我国证券市场的会计造假事件屡禁不止,严重损害了会计人员的职业形象。作为会计人才培养基地的高校,肩负着诚信教育的责任．文章通过对南通航院会计专业学生诚信观的调查,了解在校学生在诚信观方面存在的问题,探讨存在这些问题的原因,并提出相应的对策．     

职业院校会计专业实践性教学方式探究

随着当今社会的发展和就业观念的不断进步,人们对职业院校人才要求越来越高,但当前职业院校教育与社会人才要求仍然存在脱节现象。以会计专业为例,职业院校会计教学中存在很多问题,特别是其实践性教学。必须结合职业院校会计教育现状,对其实践性教学方式进行进一步改革。文章从我国当下职业院校会计专业教学现状入手,考虑到实践性教学过程中面临问题,从教师、学生等多个角度提出教学方式研究思路,从而增强教学可行性和实践性,推动会计教学观念转变、教育教学的进一步深化改革和可持续发展,以便培养出能真正适应市场竞争与经济社会发展需要的实用型会计人才。     

提高《基础会计》教学效果的有效途径

《基础会计》是会计专业学生学习的第一门专业课，该课程学习的好坏直接影响到以后专业课程的学习。文章主要从培养学生学习兴趣、加强教法学法改革、组织学生参加模拟实习等方面提出了一些看法，以期对《基础会计》的教学起到一定的促进作用。     

高速公路互通式立交改造方案研究

通过对比分析城市现有高速公路改扩建形式,在考虑社会影响、工程造价等因素的基础上,提出了设计中利用或部分利用原有设计的改建方案,目的是最终选择合适的方案.     

PLC、触摸屏仿真软件在交通信号灯系统设计中的应用

以交通道口信号灯控制系统的开发为例,论述了PLC、触摸屏仿真软件在控制系统开发中的应用。采用三菱公司的GX Developer软件编写PLC控制程序、GX Simulator仿真软件测试PLC控制程序、触摸屏软件GTDesigner2设计人机对话窗口、触摸屏仿真软件GTSimulator2检验人机对话窗口,并将其与PLC程序连接,对整个控制系统进行联机通讯仿真。经实验证明,该虚拟仿真方法开发控制系统方便灵活、危险性低、可重复操作性强,不但能够大大地缩短系统研发周期,还可以有效降低系统研发成本。可应用于高等院校实践教学、现代化企业的人员培训。     

高速公路方案选择的决策分析

基于模糊理论对高速公路设计方案进行排序，建立相应的排序模型，可对高速公路设计方案选择问题解析化、定量化，并可供决策者解决高速公路设计方案的选择问题。     

基于串行通讯的资源管理数据库系统

阐述了基于串行通讯的资源管理数据库系统,分析了系统的硬件构成原理,进行了PC机VB数据库程序设计及其与单片机通讯的程序设计,该设计较好的解决了数据库与终端机之间信息交互问题,适用于一般设备资源管理。     

仓库分拣系统的设计

本文以QUPLC、FXPLC为控制核心,MCGS为实时操作和监控中心,达到主站控制从站各电机的运行要求的目的。文中通过分析CCLINCK通讯的原理,研究了组态软件、QPLC、FXPLC、之间的控制以及通讯操作,包括组态软件MCGS和QPLC之间的组态设计,QPLC与FX-32MR和FX-32MT的通讯程序设计,并介绍了SFC顺序功能图在从站的设计,并介绍了SFC顺序功能图在从站的设计,实现仓库分拣系统的高效数据传输和稳定的系统控制,通过实验验证了该系统的可行性。     

CAD中应用Auto LISP编程的几何作图方法

本文从几何分析的角度,介绍CAD中应用Auto LISP编程的几何作图方法,解决了开发用户CAD系统建立参量图库的难题。已在为东风汽车公司散热器厂开发的《旋装滤CAD系统》中得到了应用。应用结果表明,该方法编程方便,作图准确,收到了很好的效果。     

面向行人交通的微观仿真平台的开发与研究

以VC＋＋.NET和OpenGL为开发工具,利用Agent编程思想开发了一个以行人为主体的微观交通仿真分析平台PTSim,主要用于交通工程领域中行人交通方面的应用与研究。文中就开发过程中的一些关键问题进行了阐述,给出了具体的解决方案,包括程序控制流程和基本库设计、行人Agent设计、发车及消失模块设计、计算机模型转换设计、随机数发生器设计等。     

非对称齿形加工的计算机仿真

根据Willis定理，设计出计算机仿真程序，由非对称齿轮滚刀齿形自动生成非对称齿轮齿形，并用AUTOCAD绘制齿形图。根据该齿形图修正滚刀设计，直到齿形满足设计要求为止。     

施工方案与专项方案的异同性分析与编制

安全专项施工方案是针对危险性较大的分部分项工程而编制的专项方案,不能等同于施工组织设计中的施工方案。企业在编制过程中存在很多问题,如内容不全、针对性不强、措施不完整、计算书与方案要求不对应、风险分析不到位等问题。通过对施工方案与专项该项的概论梳理,分析了二者之间的区别与联系,明确了专项方案的内容,并探讨了专项方案的编制技巧与注意事项。     

城市快速路与周边公路连接方案设计

随着各地城市化的快速发展,许多大城市的快速路已经延伸到了城市外围,与其他卫星城镇的公路直接相连.鉴于此,结合杭州秋石快速路与秋石北延公路连接方案设计的实例,分析了项目总体设计思路及比选方法,可供同类工程参考.