浅谈防止与减少船舶振动的措施

本文对小型船舶防振及减振问题进行探讨,提防尖在船舶设计和建造时就要充分考虑防振与减振。     

船舶机舱辅机的振动测量和评定

论述船舶机舱辅机的振动测量方法和评级,其中包括振动测量的量标的选择,测点的布置和选择,机器的运转和安装方式及条件,机器的分类以及振动烈度限值的评级,辅机振动测量方法和评定方法的制订,以利于控制和衡量机器的运行质量和可靠性。     

船舶结构的振动及其预防措施

本文主要从引起船舶振动的原因出发,分析船体结构的响应,提出预防或减少振动的方法。     

船舶全生命周期振动噪声分析综述

在新时代船舶设计大型化、专业化、智能化和绿色化的要求下,振动噪声设计面临激励力增大、专业化需求增加、智能化要求提高和结构刚度降低等挑战。通过总结和评价船舶全生命周期振动噪声设计研究现状,按振动噪声分析、振动噪声监测评价和振动噪声控制治理的设计顺序综述船舶结构中振动噪声研究方法和研究结果,并对今后的研究进行展望,旨在为相关设计人员与研究人员提供参考,从而更好地保障船舶安全、稳定、舒适地运营。     

小型运输船船体局部振动的综合减振

本文详细论述了解决小型运输船强烈局部振动问题的综合治理办法。并以实例介绍了减振措施和实船减振效果。本文所提供的方法和经验可供设计或使用小型船舶时处理防振或减振问题参考。     

低速柴油机振动对策

介绍近年来低速二速程柴油机装置在扭振、轴向振动、横向振动、不平衡力和力矩、外力和外力矩引起的振动方面研究的进展和所采取的实际解决办法。     

船舶建造中的振动控制与对策

控制船舶振动,防止出现船上有害振动,近年来日益成为船舶设计师、建造师和验船师所关心的问题。本文着重论述船舶生产建造过程中如何控制船舶振动,避免有害振动。     

船舶推进轴系振动与功率测量系统设计

传动轴系的功率和振动测试是船舶动力测试的主要内容,决定着船舶的整体性能,甚至影响到船舶航行的安全和可靠。本文基于信号分析和处理技术,设计船舶推进轴系振动与功率测量装置,能够对轴系功率和振动信号进行精确测量。采用设计的船舶推进轴系功率测量系统进行某船舶的轴功率和轴系振动测试实验。实验结果表明,本系统所测轴系纵向振动和回旋振动共振转速误差分别小于1.24%和1.09%,幅值误差分为小于1.23%和1.06%,峰峰值误差分别小于2.26%和2.13%,所测不同转速下轴心轨迹形状与理论轨迹趋向相吻合,满足实际测量要求。     

船舶柴油机的振动和平衡

为了获得更好的动力性和经济性,新一代的船舶柴油机具有更大的行程缸径比,更低的转速和更高的燃烧压力。然而,由此而引起的船体振动,轴系的扭转和纵向振动问题也更加突出,它将影响船舶机械和电子设备的正常工作,甚至影响船体结构的安全。为了控制船舶柴油机引起的振动所造成的影响,需要在动力装置的设计过程的早期进行详细的计算,以获得最佳的平衡效果。     

利用混合式质量减振装置来控制振动的研究

本文研究混合式质量减振器，该混合式减振器由一调谐质量减振器和一激振机组成。在本混合式质量减振器系统中，主动式质量驱动器用作为激振机，主动式质量驱动器的基础用作为调谐质量。