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就ISM规则的产生背景,实施要求,DOS和SMC的发证条件及其相互关系,以及船舶SMC初次/换证审核的实施步骤,作了简要的介绍,旨在帮助初次接触ISM规则的船公司秀关人员对ISM规则和ISM审核有一个大体的了解,从而提高执行ISM规则的自觉性,以便在规定的期限之前尽快得到DOC/SMC证书,从而取得参加国际航运的通行证。 相似文献
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本文介绍了船公司实施ISM规则的优越性,探讨如何建立安全管理体系(SMS)并使其有效运行,阐述全面实施ISM规则的具体策略。 相似文献
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ISM规则已地1998年7月1日如期实施。ISM规则作为船舶安全管理的国际标准,其管理的程序化,文件化和规范化,是对传统船舶安全管理的一次质的飞跃,从已有的导致ISM规则产生的案例中不难发现,ISM规则改变传统船舶安全管理模式使船东受益的同时,也给船 东依据现行海事法律享有的权利带来一定的冲 承运人丧失单位现任限制和海事索赔责任限制权利的条件为主线,探讨ISM规则对船东作为承运人时其依据行现海事法 相似文献
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介绍国内外ISM规则的实施状况,以及国际组织和各国政府主管机关的态度,旨在使各船公司丢掉“等、靠”的幼想,积极行起起来,更快、更有效地实施ISM规则。 相似文献
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航海类专业开设《ISM规则与PSC》课程的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了开设《ISM规则与PSC》课程的必要性,指出该课程是高级船员适应国际海上安全管理新环境的需要。在《ISM规则概论》课程的教学实践基础上,对开设新课程涉及的教学内容、教学要求、教学方法和手段进行为较为全面的阐述。 相似文献
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雾中安全航速和公司管理对策 总被引:3,自引:0,他引:3
对雾中安全航速进行了分析,并用ISM规则的安全管理原理和系统论观战探讨了雾航安全管理对策。指出执行ISM规则,运行SMS是保障雾障安全的有效途径,而雾航安全的关键在于船公司的安全管理;强调了驾驶员,船长,船公司,安全主管机关目前应芭实加强STCW公约关于在需要时随时使用主机的规定的落实,检查和监督。 相似文献
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为了实施ISM规则,检验岸基应急反应能力,及公司制定的各种应急反应程序的可操作性、有效性,通过船岸联合灭火模拟演习的实践,提高了船舶自救能力、船员的应急意识;对以后的应急演习提供了实践经验,也出现了有待探讨的情况,使其更符合ISM规则要求。 相似文献
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1998年7月1日起,有关船公司必须取得国际安全管理规则规定的符合证明,ISM规则适用的船舶必须持有安全管理证书,证明船上已实施了经认可的安全管理体系。随着ISM规则生效日期的日益临近,国际海事组织,各国主管机关以及一些地区性合作组织,都有采取有了相应措施,加大了工作力度。 相似文献
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本本文介绍了为船舶安全营运和防止海洋污染而制定的国际安全管理(ISM)规则的背景,有关国家和国际组织的发展现状,以及ISM规则的有关内容。从新的角度来看,国际海运业越来越重视“人为因素”在船舶安全中的作用,国际海事组织(IMO)致力于“航行更安全和海洋更清洁”这个目标,要求航运公司和船舶经营者在这方面起更重要的“先锋作用”。本文分析了现有航海教学课程的特点,它把重点放在培养“技术知识和技能”上。但是,由于履行IS规则并由此引起生产模式的变化,强调要求培养大学生的宏观的全面管理能力。因此,最后形成下列新的观点:中国航海教有在调整其教学计划并培养具有综合能力(即技术知识和技能+管理知识)的合格的毕业生。 相似文献
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因为ISM规则的强制实施,我国将有相当一部分地方航运企业无法通过SMS认证,被拒于国际航运市场之外。成立规范的、区域性的船舶管理公司,是提高船舶安全管理水平,保护民族航运业整体实力的有效对策。 相似文献
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开发SCIMS是一个时间长,投资大,涉及面广的综合性工程。本文在描述造船计算机集成制造系统(SCIMS)的概念和特点,分析SCIMS开发过程特殊性的基础上,了SCIMS的开发阶段和关键技术. 相似文献
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臧卫东 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1994,17(1):57-67
在概述国内MIS建设失败的类型,分析导致MIS失败的原因基础上,提出了若干避免MIS建设失败的技术性和非技术性途径。 相似文献