共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
本文就三用拖船设计中的甲板积水量、结构重量、机舱边舱等几个总是进行了分析、研究和探讨,对提高三用拖船的设计水平,具有一定的参考价值。 相似文献
2.
本文简述了以4700kW远洋救助拖船为主的新型三用拖船自动化系统设计和全数字化微机网络监控系统首次实船应用的基本情况,并对无人值班机舱自动化系统设计,自动化设备选型配置等问题作了初步探讨。 相似文献
3.
以4700kW新型多功能海洋救助/三用拖船为例,简要介绍了上海船舶研究设计院在该船型的基本性能、特种作业功能等方面进行了开发研究工作和设计技术水平。 相似文献
4.
本文以我院近年设计的三用拖船上配置的拖曳绞车选型为例,通过对拖曳绞车国际标准和现行拖船规范进行分析,叙述拖曳绞车型式,功能,钢丝绳,卷筒负载,公称速度,卷筒直径,容绳量、支持负载等的确定,以提供设计类似船型配置拖曳绞车时选型参考。 相似文献
5.
6.
多功能海洋救助 /三用拖船是一种既具有较强的海洋救助能力 ,又具有为海上石油平台提供多种特殊作业服务的新型船舶。本文简要介绍我院为交通部打捞局系统开发研究设计的多功能海洋救助 /三用拖船中的船舶主要研究设计特点 ,如 :技术特点、船型特点、布置特点、性能特点、功能特点、完整稳性与抗沉性特点等 相似文献
7.
8.
本文介绍了2500KW全回转拖船船型设计特点,船舶特性和作业能力以及适应国内外船东不同要求的派生设计,并具体介绍了该船型的概况、主要舾装设备及主要机电设备。 相似文献
9.
10.
随着拖曳对象的增加及对拖曳性能要求的提高,拖船已进入高附加值舰船的范畴,新船型、动力定位系统、新型推进方式等新技术不断运用于拖船设计中。并且,拖船设计中同时考虑消防、补给、修理等多功能的任务方式。通过对相关内容的统计和分析,为今后开展拖船的研制拓展思路。 相似文献
11.
12.
介绍三用工作拖船的特点,分别从车舵及侧推的操纵方法、操纵特性及靠离泊操纵方法方面进行分析,提出三用工作拖船靠离泊操纵的方法及相应注意事项,以期能对三用工作拖船驾驶员、港口引航员以及即将到拖船工作的海船驾驶员有所帮助。 相似文献
13.
14.
184kW内河拖船组合舵设计 总被引:2,自引:0,他引:2
<正> 江苏省船舶设计研究所为上海第五钢铁厂设计了一艘新的184kw内河拖船。用户根据多年来的使用经验要求新设计的拖船比原有拖船在操纵性方面有所改进,要求在6级风浪中操纵性良好。该船不采用导流管,用来拖带9艘载重150吨的驳船,航速不低干8km/h。在不增加舵面积的前提下,为了满足较高的操纵性 相似文献
15.
目前,我国沿海港口一般都用拖船配合引航员操作大船,进行安全靠离泊。拖船能否及时、正确就位?拖船船长如何更好地控制拖船的推拉方向和速度并与引航员密切地配合?这三点对于大船的安全靠离泊至关重要,同时也是引航员所关心和需要掌握的环节。 相似文献
16.
本文论述了3200kW和4700kW两型多用途海洋救助拖船的结构设计特点和指导思想,并就冰区加强问题作了讨论。 相似文献
17.
本文就多用途拖船机舱的特殊性,分析如何对轮机进行合理正确的设计,并对国内首次入“CCS”船级并具有“ORS”船级符号标志船舶轮机的设计以及对无人机舱(AUT-0)的设计作了简要介绍。 相似文献
18.
19.
20.
本文围绕海洋救助拖船的行业特点介绍了“德强”轮的设计特点,认为该船是满足我国一级海洋救助拖船的优秀船型。 相似文献