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本文主要阐述了我院近几年来设计的多用途远洋救助拖船有关主推进装置,辅助设备,轴带消防泵及轴带发电机的选型。 相似文献
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本文围绕海洋救助拖船的行业特点介绍了“德强”轮的设计特点,认为该船是满足我国一级海洋救助拖船的优秀船型。 相似文献
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介绍10000kW大功率现代化远洋救助拖船“德翔”号的主尺度,主要设备选型状况,设计建造达到的主要技术指标,及对该船的技术评估。 相似文献
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本文介绍了广州海上救捞局“德中”轮监造组如何在船舶建造中严格把好质量关的做法和经验,并对该船的初步使用作出了评价并提出建议。 相似文献
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1200kW浅吃水远洋拖船是富春江造船厂为新加坡船东建造的。该船由新加坡CONANWU & ASSOCIATES PTE LTD.提供技术设计,中国船舶工业总公司上海船舶研究设计院与富春江造船厂联合承担施工设计。首制船“POMPONG”号及其姐妹船“MARINESTAR”号于1991年5月开工,1991年12月下水,分别于1992年3月和5月试航交船。这是浙江省建造的第一批入英国劳氏船级的船舶(见本期封面)。 相似文献
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大功率远洋救助拖船“德翔”号主船体重1600t,用“大力”号浮吊运下水获得成功。本文从吊运下水的提出,吊运方案的选择,船体强度分析、组织实施、技术评价等方面进行了论述。这不仅为船舶下水开辟了一个新的途径,而且为重大设备大件吊运提供了宝贵的经验。 相似文献
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介绍了1324kW拖船增设对外消防系统的设计思路及实践。在不改变原船动力系统及机舱布置情况下,利用原船备件舱增设对外消防供水系统单元及泡沫混合单元,为消防炮提供水/泡沫,利用原船自身消防系统改进实现自身“水喷雾”防护,使原船具备对外消防功能。 相似文献
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本文除对10000kW远洋救助拖船的系柱拖力试验技术指标提出了自己的见解外,还涉及了一些海上求助拖船的技术要求。 相似文献
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海洋救助拖船是对海上遇险人员和船舶实施有效救助的专用船舶.为对接我国海洋战略发展需求,要适应在深远海大风浪恶劣海况条件下对海上遇险人员和船舶的有效救助.针对海洋救助拖船适应深远海救助需求的基本功能设置,就船舶救助和人命救生的拖曳救助作业、对外消防灭火、海面人命救生、海面搜救、获救人员救治及保障等主要设备及设施配置作技术探讨. 相似文献
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由4805厂首次自行改装设计施工的远洋救助拖船“东海救159”,在6月初的航行试验中取得一次试航成功,日前已完工出厂。这艘来自地方的4 410 kW(6 000马力)的远洋救助拖船,在这次进厂中,改装工程量颇大。该厂船研所克服技术人员和资料都较缺乏的一系列困难,经过40多天艰苦努力,完 相似文献
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多功能海洋救助 /三用拖船是一种既具有较强的海洋救助能力 ,又具有为海上石油平台提供多种特殊作业服务的新型船舶。本文简要介绍我院为交通部打捞局系统开发研究设计的多功能海洋救助 /三用拖船中的船舶主要研究设计特点 ,如 :技术特点、船型特点、布置特点、性能特点、功能特点、完整稳性与抗沉性特点等 相似文献
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本文以我院近年设计的三用拖船上配置的拖曳绞车选型为例,通过对拖曳绞车国际标准和现行拖船规范进行分析,叙述拖曳绞车型式,功能,钢丝绳,卷筒负载,公称速度,卷筒直径,容绳量、支持负载等的确定,以提供设计类似船型配置拖曳绞车时选型参考。 相似文献
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以4700kW新型多功能海洋救助/三用拖船为例,简要介绍了上海船舶研究设计院在该船型的基本性能、特种作业功能等方面进行了开发研究工作和设计技术水平。 相似文献
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本文就7680kW多用途海洋平台工作船的船型和守护救助、消防系统的设计作简要介绍。 相似文献