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本文论述了3200kW和4700kW两型多用途海洋救助拖船的结构设计特点和指导思想,并就冰区加强问题作了讨论。 相似文献
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1200kW浅吃水远洋拖船是富春江造船厂为新加坡船东建造的。该船由新加坡CONANWU & ASSOCIATES PTE LTD.提供技术设计,中国船舶工业总公司上海船舶研究设计院与富春江造船厂联合承担施工设计。首制船“POMPONG”号及其姐妹船“MARINESTAR”号于1991年5月开工,1991年12月下水,分别于1992年3月和5月试航交船。这是浙江省建造的第一批入英国劳氏船级的船舶(见本期封面)。 相似文献
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本文简述了以4700kW远洋救助拖船为主的新型三用拖船自动化系统设计和全数字化微机网络监控系统首次实船应用的基本情况,并对无人值班机舱自动化系统设计,自动化设备选型配置等问题作了初步探讨。 相似文献
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本文对轴带发电装置类型进行分析介绍,并介绍我院设计三有和拖轮选用轴带发电装置情况,为推广使用轴带发电装置提供参考。 相似文献
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本文就多用途拖船机舱的特殊性,分析如何对轮机进行合理正确的设计,并对国内首次入“CCS”船级并具有“ORS”船级符号标志船舶轮机的设计以及对无人机舱(AUT-0)的设计作了简要介绍。 相似文献
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大功率远洋救助拖船“德翔”号主船体重1600t,用“大力”号浮吊运下水获得成功。本文从吊运下水的提出,吊运方案的选择,船体强度分析、组织实施、技术评价等方面进行了论述。这不仅为船舶下水开辟了一个新的途径,而且为重大设备大件吊运提供了宝贵的经验。 相似文献
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在码头无法提供正常离泊条件时,用拖船拖首并用大船舵力及倒缆的办法使船长110m左右的船舶平离泊位,介绍操纵方法,分析比较离泊船舶受力。 相似文献
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本文叙述了三用拖船主要作业功能的设计特点和要求,设备配置,布置和稳性核校要求,并结合我院三用拖船的设计,进行了归纲总结。对今后三用拖船的设计具有一定的参考价值。 相似文献
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本文介绍了2500KW全回转拖船船型设计特点,船舶特性和作业能力以及适应国内外船东不同要求的派生设计,并具体介绍了该船型的概况、主要舾装设备及主要机电设备。 相似文献
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多功能海洋救助 /三用拖船是一种既具有较强的海洋救助能力 ,又具有为海上石油平台提供多种特殊作业服务的新型船舶。本文简要介绍我院为交通部打捞局系统开发研究设计的多功能海洋救助 /三用拖船中的船舶主要研究设计特点 ,如 :技术特点、船型特点、布置特点、性能特点、功能特点、完整稳性与抗沉性特点等 相似文献
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