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在航海实际中发现，很多人对“1972年国际海上避碰规则（1993年修正案）”（以下简称“规则”）中规定的声响信号在理解和运用上经常出现错误，大大影响了船舶航行安全，本文就出现错误理解和错误运用几率比较大的声响信号做一论述。 相似文献
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《１９７２年国际海上避碰规则》１９８９年修订本），对十几条在文字上进行了屐和修饰，列出改动的范围和内容，使条文的含义表达得更加准确、恰当，从而利于从事航海工作的人员的理解和实际运用。 相似文献
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（上接2007年1月刊第82页）
关于船旗国和船长的责任和义务
原公约第八条第一款修改为：“一缔约国（“船旗国”）船舶的船长可以向任何其他缔约国（“接收国”）的主管机关移交其有正当理由认为已经实施了第三条、第三之二条、第三之三条和第三之四条所列的任何罪行的人员。”并增加新的八之二条如下： 相似文献
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2.4货物安全货物安全是整个海上安全计划的重要部分之一。最近提出的议案中都有关于货物拍摄和安全的诸多规定。法案涉及到货物安全的很多方面,包括拍摄和探测设备、研究和发展拍摄货物的更好的技术,改善货物跟踪,增加货物检验以及国际合作等。 相似文献
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