高速公路ETC与自由流收费方法的结合探究

文章从高速公路ETC和自由流收费方法的现实状况入手,分析了高速公路ETC的发展现状和国内外自由流ETC运行现状,并提出了一些结合高速公路ETC与自由流收费系统的可行方法,为全面有效推进公路收费系统的合理运行提供借鉴和参考。     

高速公路ETC系统建设关键设备质量控制

随着我国经济飞速发展,高速公路通行车辆也成快速增长态势,不停车电子收费系统(ETC)建设成为了高速公路收费系统建设的重点和热点。目前,我国沿海发达地区不停车收费系统(ETC)已经大量投人使用,但我国尚无完整的相关系统建设质量控制标准及方法,因此,不停车收费系统建设质量控制也成为了研究热点,本文通过对ETC系统特点、相关标准法规及检测设备及其关键的研究,提出了一种ETC系统建设质量控制方法,通过云南省已投入使用的ETC系统设备部分指标检测实例,达到了相应的效果。     

基于物联网的高速公路自助缴费系统设计与应用

取消省界收费站以来,广西高速公路ETC用户大幅度提升,但仍有不少车辆依然未安装ETC。此外,装有ETC的车辆通行ETC车道遇到特情,人工干预的过程易引起拥堵,给公众出行及收费运营带来极大不便,并且需要投入大量的人力,从而增加运营成本。为此,文章结合广西高速公路收费系统的实际情况,探讨基于物联网的自助缴费系统设计与应用,对提升收费服务智能化水平,降低运营人力成本消耗,进而提高运营效益有着重要的现实意义。     

道路运输

三部委推广高速公路联网ETC 日前，交通运输部和国家发改委、财政部联合出台《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》（简称《意见》），决定在基本具备条件的省（区、市）和区域加快推广应用高速公路联网电子不停车收费（ETC），逐步形成跨省区联网的收费格局，并加快形成规模化应用和产业链，     

ETC全国联网蓄势待发

在2014年底前,北京等14省市实现高速公路电子不停车收费（ETC）联网运行;在2015年底前,将基本实现全国所有省区市的ETC联网运行。这是记者从6月9日交通运输部召开的全国高速公路电子不停车收费联网工作推进会上获悉的。     

西部交通建设

<正>广西高速公路ETC实现全国联网9月28日,交通运输部召开全国ETC联网电视电话会议,交通运输部部长杨传堂在会上宣布,内蒙古、黑龙江、广西、新疆四省区成功加入高速公路电子不停车收费(ETC)网,全国ETC联网目标圆满完成。这标志着广西高速公路ETC正式与全国ETC联网试运行,即日起,持ETC支付卡的广西用户,开车到全国已联网的省(市、自治区)通行高速公路ETC车道可实现不停车缴费。据悉,截至9月27日,广西已建成126个ETC收费站,254条ETC车     

中国沿海煤炭运价排行远期运价2014年3月

日前,交通运输部发出通知,决定组织开展全国高速公路电子不停车收费（ETC）联网工作,力争到2015年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到100％,     

智能交通

浙江力争实现ETC与长三角联网 2011年浙江省将加快推进高速公路不停车收费（ETC）二期系统建设，力争路网覆盖率超过50％，并实现与长三角周边省（市）不停车联网收费。     

高速公路应用ETC技术的经济社会效益评析

本文对高速公路应用联网电子不停车收费技术(ETC)的经济效益和社会效益分别进行了评析。     

综合信息

2015年年底前全国基本实现电子不停车收费 日前，交通运输部在召开的全国高速公路电子不停车收费联网工作推进会上，确定了在2014年年底前，北京等14省市实现ETC（电子不停车收费）联网运行；在2015年年底前，将基本实现全国所有省区市的ETC联网运行。     

道路运输

今年，江西拟再建126条ETC车道，ETC系统将覆盖全部新建高速公路。据介绍，江西今年将全力做好ETC车道建设及赣通卡宣传推广工作，力争实现与浙江、湖南、湖北等周边省份的ETC联网，提高高速公路通行能力；严厉整治偷逃通行费行为，将计重收费整车称重试点和“绿色通道”车辆检测试点列为专项课题进行研究。截至2011年年底，江西省高速公路已建设开通符合国家标准的ETC专用车道163条，     

三部委加快推广高速公路联网ETC

交通运输部和国家发改委、财政部联合出台（《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》（简称《意见》），决定在基本具备条件的省（区、市）和区域加快推广应用高速公路联网电子不停车收费（ETC），逐步形成跨省区联网的收费格局。     

道路运输

江西:今年再建126条ETC车道今年,江西拟再建126条ETC车道,ETC系统将覆盖全部新建高速公路。据介绍,江西今年将全力做好ETC车道建设及赣通卡宣传推广工作,力争实现与浙江、湖南、湖北等周边省份的ETC联网,提高高速公路通行能力;严厉整治偷逃通行费行为,将计重收费整车称重试点和"绿色通道"车辆检测试点列为专项课题进行研究。截至2011年年底,江西省高速公路已建设开通符合国家标准的ETC专用车道163条,ETC收费站数量占收费站总数量比例超过32%,高于全国平均水平。目前,江西ETC已实现与沪苏皖闽联网。预计到2015年,江西全省ETC车道数量将达500条左右,开通ETC车道的     

ETC全国联网时代要来了

12月26日，交通运输部召开电视电话会议，宣布全国14个省市高速公路电子不停车收费（ETC）联网正式开通。交通运输部部长杨传堂在会上强调，要在确保已联网14省市ETC平稳运行的同时，统筹协调，持续发力，推进2015年基本实现全国ETC联网的总目标。     

2015年年底前全国基本实现电子不停车收费

<正>日前,交通运输部在召开的全国高速公路电子不停车收费联网工作推进会上,确定了在2014年年底前,北京等14省市实现ETC(电子不停车收费)联网运行;在2015年年底前,将基本实现全国所有省区市的ETC联网运行。截至目前,全国已建设ETC专用车道超过7100条,发展用户超过1100万,其中ETC用户超过700万,自营客服网点超过700个,银行等合作网点5000多个,充值终端超过1万台。     

广西高速公路运营管理模式及发展趋势研究

文章结合广西高速公路运营管理现状,研究了通过选择不停车收费技术、调整收费政策、推广ETC等方法改革收费管理模式,通过加快养护管理向信息化、智能化发展和运用卫星定位系统加强公路病害检测等方法改革养护管理模式,为广西高速公路运营管理的改革与发展提供参考。     

高速公路计重收费系统研究

计重收费不仅是高速公路还贷的主要收入,而且是控制高速公路超重超载现象的最有效方式,但目前计重收费主要采用依赖人工的半自动收费方式,效率低下。为此,从传统的计重收费系统的调查研究出发,提出了不停车计重收费(ETC)系统。该系统成功完成动态称重、缴费,实现收费站与车辆之间的无线通信,完成车辆的识别及收费工作,在我国具有广阔的发展前景。     

信息速递

<正>杨传堂宣布:全国ETC联网目标成功实现随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆四省区加入高速公路电子不停车收费(ETC)网,9月28日,交通运输部部长杨传堂在全国ETC联网电视电话会议上宣布,全国ETC联网目标成功实现,2100余万用户实现一卡畅行全国。杨传堂指出,全国ETC联网是今年政府工作报告确定的目标,是今年交通运输更加贴近民生十件实事之一。当前和今后一个时期,是我国公路网进入"网络化运行"的关键阶段。各地     

全国ETC联网第一步:京津冀晋鲁不停车收费系统正式联网运行

<正>2013年12月31日,经过近一年的系统改造、工程建设和联合测试,京津冀晋鲁电子不停车收费(ETC)系统正式联网运行,这标志着全国ETC联网迈出了第一步。力争‘十二五"末实现全国联网2010年,交通运输部组织开展的京津冀和长三角区域高速公路ETC联网示范工程顺利完成,成功突破地域限制,在区域内实现了一卡通行。从此,电子不停车收费系统,开始了信息化     

关于高速服务区改扩建增设ETC通道工程方案的探讨

近年来,我国高速公路的建成通车里程逐年增加.为了提高陆地综合运输网络的效率,降低物流成本,ETC即全自动电子收费系统的改扩建迫在眉睫.本文就G60沪昆高速(清镇段)龙宫服务区改扩建增设ETC通道工程事宜,简要叙述了该服务区改扩建增设ETC通道的相关方案,与同行共勉.