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随机变量的数字特征--数学期望、方差等能反映分布函数的性质,但确切刻画分布函数的是特征函数,特征函数比分布函数应用起来更方便.根据特征函数的定义和性质,就运输管理中的列车牵引、设备故障等问题进行了探讨,得到了满意的结果. 相似文献
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阐述了在开发基于Browse/Server结构的铁路办公自动化系统中,用ASP技术很好地解决了调用数据库中的存储过程、读写大文本字段、读写图像字段和多级选择联动等方面的一些问题. 相似文献
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通过分析目前铁路物资管理的特点与现状,提出了应建立铁路产品标识代码体系的观点,并对铁路产品标识代码在物资准入、采购、供应、库存信息化等物资管理方面的应用前景进行了研究探讨。 相似文献
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比较系统地综述了镁合金材料的性能特点及其应用领域;简述了轨道交通工具轻量化的意义及镁合金在轨道交通工具中的应用现状;针对我国镁合金的资源和开发应用情况,提出了轨道交通工具用镁合金制品的开发应用方向,指出了尚待解决的问题。 相似文献
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徐晔 《现代城市轨道交通》2008,(4):70-73
地铁总联调是庞大且复杂的系统工程,通过数据库可以对工程的实施过程进行精确的过程控制。同时,利用数据库在总联调过程中收集设备(系统)调试信息,可以为今后建立维修专家系统奠定良好的基础。 相似文献
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地铁车辆信息网络数据库在车辆维修管理中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍如何利用计算机局域网开发“车辆信息数据库”,以及在开发中所需的基础信息和应该具有的各项功能,并说明它在投入运行后对广州地铁一号线的车辆维修管理所起到的作用。 相似文献
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本文介绍铁四院在铁路工程中推广应用土工合成材料的情况,特别是1999年3月《铁路路基土工合成材料应用技术规范》发布实施以来,在各工程项目中土工合成材料应用和科研试验的概况,并对规范的修订提出一些建议。 相似文献
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土工合成材料是应用于岩土工程的以高分子聚合物为原材料制成的各种产品的统称.土工合成材料种类有以下四大类:土工织物、土工膜、土工复合材料和土工特种材料.土工合成材料的性能指标一般可分为物理性能指标、力学性能指标、水力性能指标、土工合成材料与土相互作用指标及耐久性指标.土工合成材料用于加固软土地基主要起两种作用:一是起加筋补强作用,提高软土地基承载力.二是起排水固结作用,加速软土地基排水固结.土工合成材料的设计检算主要包括稳定性检算和复合地基承载力计算.京广客改武汉北编组站工程中运用土工格栅成功解决了软土地基病害问题. 相似文献
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简要介绍了应变电测技术的优点、在典型产品设计中的应用情况和使用时的注意事项。建议在产品设计中广泛使用该技术进行验证。 相似文献
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刘忠贵 《铁路工程造价管理》2011,26(4):24-25,37
针对当前铁路工程建设项目所需的产品招标,在同等质量条件下最低投标价中标的实际,就企业如何控制产品材料费,降低成本进行探讨。通过分析,提出从产品设计的源头抓起、严把工艺关、控制原材料采购成本等6项措施,并阐述控制材料费应注意的几个主要问题。 相似文献
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王洋 《铁路通信信号工程技术》2006,3(6):15-17
本文讲述了三维CAD技术对产品造型设计的影响,着重介绍了三维CAD-SolidWorks在产品设计中的应用,实现了产品设计的系统化,缩短了产品开发周期。 相似文献
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从目前已运营及在建的现代有轨电车与城市道路之间横断面布置、平纵线形指标、交通组织关系出发,分析现行和在编的现代有轨电车设计规范、城市道路设计规范的相关规定及适用性。结合现行和在编相关规范的规定,通过工程实践,针对交叉口竖向设计、慢行系统空间、路段行人过街需求、二次过街安全岛设置、其他交通安全管理设施(如交通标线、分车道指示牌、信号灯、电子警察抓拍系统等)等方面做出适用性探讨。建议在规划和建设现代有轨电车初期重视现代有轨电车与城市道路之间的交通关系,在设计和施工期间关注现代有轨电车与城市道路之间的土建衔接。亟待出台相关行业规范,减少现代有轨电车与城市道路的交通冲突,提高设计、施工及管理效率,从而缩短建设周期。 相似文献
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地铁地质设计及地铁规范修订的建议 总被引:2,自引:1,他引:1
根据广州地铁的勘察、设计实践,提出地铁(轨道交通)地质设计的含义,论述其工作内容和方法,从理论上和工程实例方面提出修订地铁规范的建议。 相似文献
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介绍了丰台电务段8信息移频自动闭塞设备的使用情况,从电路结构方面分析了信息的发送原理、接收原理及设备的动作时机。 相似文献
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张莉立 《铁道科学与工程学报》2000,18(1):58-62
结合认知心理学、产品语义学以及人工智能的研究现状,探讨了产品形态设计的语言和方法.给出了设计师与使用者信息交流模型和形态设计语义分析过程模型,并在此基础上提出了产品形态设计的过程模型. 相似文献
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2010年上海有两个与基坑设计相关的规范进行了新旧更替.基于地铁车站基坑设计,从规范的适用性、规范的衔接、地铁基坑等级划分的演变和基坑稳定性验算等几个方面,探讨了目前各种规范之问的关系以及设计实践中的规范选用.对环境良好的地铁基坑变形控制和新规范未予明确的稳定性验算安全等级进行了分析讨论,提出了应用建议. 相似文献