浅谈机车电子产品可靠性

介绍了电子产品可靠性的基本概念，指出了目前机车电子产品运用可靠性评估方式的局限性，提出了新的评估指标及计算方法，对国产机车电子产品可靠性的现状及改进途径进行了探讨。     

基于FTA的电子产品可靠性计算

为保证电子产品的质量,提出故障树分析(FTA)方法,阐述该方法是根据产品本身组成、应用环境条件以及维护要求等,采用自上而下的分析,再从下向上逐步计算从而得出产品的可靠性指标。可靠性计算不仅适用于既有产品的定量计算分析,还可以在产品研发之初用于指导可靠性设计。     

电子产品的可靠性分析和评估

针对目前可靠性数据统计中遇到的一些问题,阐述了可靠性数据统计和评估的基本对象,怎样得到一个子系统的可靠性要求以及该要求在子系统内部各部件中的分配,新产品取代老产品的必要条件以及冗余系统的可靠性统计和评估方法.其目的在于促进新产品的可靠性设计和现有产品的可靠性数据统计.     

浅谈轨道客车电子产品的可靠性设计

介绍了轨道客车电子产品的可靠性设计,包括电磁兼容设计、环境防护设计、电子元器件的选择与控制、热设计、降额设计等.     

铁路信号采用UPS供电方式的可靠性研究与探讨

针对兰新线武张段电气化工程预可行性研究通信信号电力供应方案问题，着重对ＵＰＳ供电方式的可靠性进行研究。     

采用大吨位油压机矫正转向架构架焊接变形探讨

焊接加工以其高效、便捷、灵活的特点,成为现代机械制造业重要的制造手段之一。如何控制与焊接加工过程相伴随的焊接变形或出现焊接变形如何进行矫正是焊接结构件生产要解决的关键问题。在机车车辆制造行业内,转向架构架的焊接变形,     

关于900t铁路架桥机钢结构焊接工艺采用标准的探讨

900t铁路架桥机是高速铁路及客运专线桥梁建设中使用的关键设备。目前,国内在铁路架桥机钢结构的制造及焊接工艺方面,还没有专门的规范或规程。通过对几种国家和行业规范或规程焊接工艺标准的对比、分析,对900t铁路架桥机钢结构的焊接工艺提出一些参考性意见。     

关于900 t铁路架桥机钢结构焊接检验采用标准的探讨

研究目的：架桥机的安全可靠性和正常使用寿命在很大程度上取决于自身钢结构焊接质量的好坏,而科学、适宜的检验是焊接质量和结构安全的保证.目前,国内在900 t级铁路架桥机钢结构的制造及焊接检验方面,还没有专门的规范或规程,需要对此进行研究,以满足900 t级铁路架桥机的检验需要。 研究方法：对比、分析几种国家和行业规范或规程中的钢结构焊接检验标准。 研究结果：总结出一套适于900 t铁路架桥机钢结构焊接检验的标准。 研究结论：该套标准可作为同类铁路架桥机生产、检验的参考性标准。     

浅谈铁路信号电子产品可靠性的主要特征量及研究方法

从衡量产品可靠性的3个特征量入手,着重介绍了产品从初步方案阶段至批量上道使用阶段,各个环节可靠性研究的典型方法.     

动车组产品可靠性评估与验证

针对动车组整车和零部件等产品的不同特点,按照不同车型、不同产品、不同运用条件、不同故障后果和不同置信度要求等分类评估的原则,研究动车组产品的可靠度评估方法,包括可靠度置信下限评估方法和故障率置信上限评估方法;以提高验证效率、效益为目标,从最少验证样本、最短验证时间、最低验证成本的原则出发,研究无故障状况下动车组可靠度和...     

加速可靠性试验技术研究

加速可靠性试验技术是一项新兴的试验技术,通过引入加速试验条件,可以提高可靠性试验的费效比.主要介绍加速可靠性试验的评估换算方法,该方法已用于铁路产品的可靠性试验中.     

高原铁路电子元器件应用标准探讨

通过调研高原环境的特点,分析了高原特殊环境对电子产品元器件的影响,提出了针对高原环境提高元器件可靠性的要求和措施.为了保证电子产品及其元器件应用的可靠性,本文还提出了电子产品应用时需要考虑的各种措施和要求.     

电子设备的带电清洗技术

当前通信、网络设备大量运行在各个领域内，为人民的生活带来了极大便利。为了保证这些网络和设备24h正常工作，专业维护人员付出了巨大的努力，保证了各种通信网络不问断地、安全可靠地为人民服务。     

电子产品电磁兼容试验方法及基本解决方案

就各项试验的试验方法作了简单的解释并对出现的共性问题进行了分析，提出解决问题的建议。     

信号系统电子安全设备自检技术研究

就信号系统安全平台系统中的运算处理板展开自检技术研究分析,提出了可行方案。采用对运算处理板关键安全功能部件进行了上电自检(IBIT)和在线自检(CBIT)来确保该部件的可靠性。该项技术可推广至其他电子安全系统中去。     

制动电子控制单元BECU的可靠性设计探讨

高可靠性是微机控制模拟式直通电空制动系统的基本要求。文章以制动电子控制单元BECU的设计为例，探讨了BECU的可靠性设计。