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目前中国许多地区进入快速城市化发展阶段,在长期城乡二元格局影响下,这些地区形成独特的公交需求特性.本文研究了快速城市化地区社会经济发展特性和公交统筹发展要求.根据公交线路服务特性将公交线路分为城乡公交线路和城区公交线路两类,提出了基于层次分析的快速城市化地区公共交通线网规划方法.通过张家港市公交规划的实例分析,体现出该方法适应地区发展趋势以及城乡统筹发展的战略要求. 相似文献
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城市化主要表现为:城市人口增长,城市数目增加.城市体系形成和完善,城市经济在国民经济中占主要地位,并成为社会前进的主要基地:城市的经济关系广泛渗透到农村,并使农村生活方式城市化。当一个国家城市化水平达到30%之时.将进入城市化快速发展时期。 相似文献
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城市快速轨道交通路网规划的相关问题 总被引:6,自引:0,他引:6
结合国内外若干城市快速轨道交通路网规划实例,综合介绍了城市快速轨道交通路网规划的意义、现状和存在的问题,提出了规划理念、路网结构特性、路网合理规模、客流集散点的标定、城市快速轨道交通规划用地控制等方面的探索性思路,并提出了若干需进一步研究的问题。 相似文献
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对于公路网络化,只有通过认真研究、细心谋划、灵活构思,才能使其社会效益最大化。唐山通过高等级公路网络的建设,促进了经济的腾飞,使过去的荒地、盐碱地和滩涂便成了黄金岸线,是成功之举,值得借鉴。 相似文献
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城市化主要表现为:城市人口增长,城市数目增加,城市体系形成和完善;城市经济在国民经济中占主要地位,并成为社会前进的主要基地;城市的经济关系广泛渗透到农村,并使农村生活方式城市化。当一个国家城市化水平达到30%之时,将进入城市化快速发展时期。 相似文献
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社会经济的快速发展和公路建设形势的变化要求各省对其干线公路网进行调整完善。文章在界定省域干线公路内涵的基础上,对省城干线公路网规划调整中的规模调整、结构调整和布局调整进行了分析。提出了调整的思路和方法,同时对干线公路穿集镇段的处理方案进行了探讨。并以安徽省干线公路规划调整为例进行了分析,研究结论可供省城干线公路网规划调... 相似文献
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搞好合理、科学的规划固然重要,但如何落实规划、实施规划则是重中之重.目前,各级政府部门要加大力度,提高意识,加深公路建设步伐,制定切实可行的政策与措施,以保证公路网发展建设规划目标的实施顺利实现. 相似文献
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在研究干线公路网对城市作用机理的基础上,通过分析影响干线公路网布局的主要因素,借鉴传统公路网和城市路网规划的理论,提出了基于城市空间布局分析的中小城市干线公路网规划方法,最后将研究成果应用于沙县城市干线公路网规划实践,验证了该方法的可行性。 相似文献
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公路网规划后评价指标体系的构建和优化 总被引:1,自引:0,他引:1
首先提出公路网规划后评价指标体系构建的思路,制定指标选取的原则;根据后评价指标选取原则对发展预测子系统、路网发展规模测算子系统、建设实施安排子系统进行指标筛选,得到由42个指标构成的初始指标体系;针对不同层次的公路网规划进行相应的指标选取分析,并以区域公路网规划后评价指标体系构建为例,对初始指标体系进行优化研究,给出指标优化框架设计,通过构造判断矩阵、编程计算对初始指标体系进行优化,经过3轮迭代删除13个次要指标得到由29个指标构成的最终指标体系。 相似文献
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基于目标—评价分析的公路网规划方法 总被引:4,自引:0,他引:4
针对现阶段中国公路规划的特点, 以目标—评价为核心的综合规划方法根据规划区域经济、交通、资源条件的综合分析, 确定网络规划的目标, 糅合现有几种规划方法的优点, 建立以规划目标引导设施规划、以规划目标实现程度为核心进行综合评价的技术路线; 以交通量预测为基础、方案评价为依据, 采用规划目标指导下的规模确定—网络布局—线路规划—节点规划多层次渐进的综合规划方法。以上海高速公路和干线公路网规划为实例, 重点介绍规划技术过程、规划目标、网络布局原则和技术评价体系。 相似文献
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农村公路网规划的重点是解决农村出行问题,并以此搭建番禺区以高等级公路为骨架,以农村公路为辅助的层级公路网体系,该规划的实施,取得了良好的社会效应和经济效益,可作为其他类似地区低等级公路网规划的参考。 相似文献
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