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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
从第一辆汽车被研制出来到今天,行车安全这个主题便成为了被我们无数次讨论的话题。从安全带的普及到安全气囊成为选装件,从自动防撞系统到GPS定位系统,行车安全的意识人们是越发地强烈了。可是您作为一名驾驶者是否注意过车灯这个不起眼的组成部分很有可能对您的行车安全造成伤害吗?您在行车中,如果某一只侧转向信号灯或某一只制动灯泡不能及时点亮,或者甚至你的汽车根本就没有安装雾灯,这时候,你是否意识到自己的行车安全正在受到极大的威胁呢?  相似文献   

2.
北京夏季奥运会的风潮还没有退去,冬季已经悄然来到。当您不自觉地开始打开空调制热功能的同时,有没有想到您的汽车在这个严冬也需要一些特殊的关怀呢?夏季的高温和冬季的严寒都是对车辆性能的极端考验,相应的冬季行车也需要注意一些特殊事项。  相似文献   

3.
紧抓行车安全教育工作不放松。行车安全教育足汽车分队执行任务前必须进行的一项工作.足对安全行车事故防范于未然的基本条件,是切实打牢行车参与者重视安全的思想基础,在行车安令中有着不可替代的作用。安全教育通常应结合担负的运输任务、季节特点、驾驶员素质等情况进行,其内容通常包括:第一,明确运输任务情况。要求既要明确运输任务的摹本情况.  相似文献   

4.
特殊测试     
<正>你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!美特高Blazer E安全预警行车记录仪参考价:798元行车记录仪大家并不陌生,这个防碰瓷神器,如今已被越来越多的有车一族所钟爱。市面上的行车记录仪可谓是琳琅满目,但是我们今天为你推荐的这款行车记录仪可大不一样。  相似文献   

5.
手机、汽车都是现代社会物质文明的产物,可您是否知道,当您驾驶着汽车,但同时又要忙着用手机接听电话的时候,却隐藏着很大的不安全因素。人们都知道酒后驾车的危险性,殊不知在行车中握着手机通话,同样存  相似文献   

6.
特殊测试     
《汽车与运动》2017,(2):156-156
你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!mophie车载磁吸手机无线充电器参考价:3999元如今,智能手机的应用已渗透至生活的每一个角落,尤其是在行车过程中。比如正在进行导航、通话,手机突然没电势必会对安全行车造成影响。那么一款能为手机提供稳定、持续的供电设备将必不可少。  相似文献   

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霍庆泽 《世界汽车》2009,(10):26-27
养成日常检查的习惯对汽车养护和安全行车非常重要,您并不需要成为汽车专家,但对爱车了解得越多安全便离您越近。  相似文献   

8.
超速行车者,是在向地狱飞奔 请注意安全行车,你的夫人在家等着你呢! 晚回家五分钟比永远回不了家好。 请您中速行驶,附近没有医院!  相似文献   

9.
如果您是汽车用品商店的老板、如果您正经营着一家汽车装饰美容店、如果您是汽车维修企业的经营者、如果您正有意进入汽车售后市场、如果您正在为找不到合适的经营项目而发愁,您不妨静下心来看看我们为您精心整理的汽车后市场新项目投资宝典。自本期起,本栏目将定期向您推荐一个适合汽车后市场企业经营的新项目。在这里您将获得该项目的市场前景、技术现状、经营策略、合作对象以及风险规避等方面的详细信息。当然,如果您认为哪个项目大有“钱”途,但对具体的情况又没有深入的了解,不妨告诉我们,只需一个电话(010-51727124)或一封邮件(editor@motorchina.com),再加上些许等待,一份详细的新项目投资指南就将呈现在你面前。  相似文献   

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北京最近闷热多雨,在你感觉不舒服时,其实您的爱车也正不太好受。多雨环境下的潮湿与泥泞是汽车的大敌,车里车外都会受到影响。而雨天行车如  相似文献   

11.
远光灯是在荒野郊区用的在城市,由于道路照明设备良好,即使您不开大灯都不会觉得有何不妥。但是汽车大灯给您照亮只是一部分功能,更重要的是让别人能看到你。一辆关着大灯的车在你的后视镜里几乎是看不见的。夜间行车,灯总是要开的,特别是在照明设备相对薄弱的小街小巷。  相似文献   

12.
陆刚 《驾驶园》2009,(8):69-70
汽车作为高科技的产品,各大厂商在研发上向来不遗余力,从方便夜晚行车的红外线夜视系统到提升行车安全的PRE-SAFE系统,都为消费者提供了全新的用车感受。目前市场上量产车型中顶尖高科技产品,引领着汽车发展的新潮流,并已经在悄悄向大众普及。及早了解这些产品,您也许就会是周围车友圈子里最早享受高科技的那一个。  相似文献   

13.
汽车是由人操纵的.在行车中,掌握安全主动权的是人而不是车.因此,驾驶员在行车过程中,要处理好5种关系,保证行车安全.  相似文献   

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正我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,2016全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。为了抢占市场,各大汽车品牌针对不同消费群体推出了不同的主打车型,一场没有硝烟的战火开始弥漫,可谓是八仙过海,各显神通。3月《汽车与配件》  相似文献   

15.
《驾驶园》2015,(9)
<正>有调查显示,60%的交通事故都发生在夜间及天气不好的情况下,主要是因为驾车的视线比较差,汽车速度比较高引起的。尤其是夜间在没有路灯的道路上行驶,受汽车大灯照射距离的限制,夜间行车会有安全隐患。因此,在一些没有路灯或路灯很少的道路上开车,车灯是我们夜间行车的眼睛,大灯的近光和远光的光照距离要适中,不要太近也不要太远。具体可按照下列方法操作:一、一般道路上都划有黄色或白色的车道线,晚上行车时多  相似文献   

16.
姚明 《世界汽车》2002,(7):56-56
(上接2002年第6期) 误区13雨天行车突然松油门 雨天中行车路面较滑,若制动运用不当会产生侧滑,而雨天在泥泞的道路行驶突然猛加油门或突然放松油门也会引起侧滑,却往往被人们忽视.这是因为当汽车高速行驶时突然松油门,由发动机的怠速给传动部分一个减速度,这个突然的减速度再传递到车轮上,使车轮与地面之间产生了瞬间制动,因而产生侧滑.而猛加油门与之相反,同样会产生侧滑.因此,雨天切莫高速停车,减速时除了正确使用制动外,油门放松也应缓和.当加速时也应该稳住油门缓缓操作,低速行驶,增大摩擦系数和扭力短,安全通过.  相似文献   

17.
王兆 《天津汽车》2005,(5):9-12
良好的行车制动性能是维系汽车安全行驶的重要保证,如何确保车辆在行车制动失效后仍然维系一定的制动性能,使车辆安全减速或停止行驶更是汽车设计和法规要求的重点.在现行的汽车标准法规体系下,对行车制动失效后的性能评价有2种,即应急制动性能和剩余制动性能.本文将以乘用车为例,通过对不同标准法规的对比分析,解析行车制动失效后的性能和结构要求.  相似文献   

18.
吴修义 《重型汽车》2002,(2):15-16,21
主要行驶在矿山或山区公路的商用汽车经常要下长坡,为不使汽车在自身重力作用下不断加速到危险程度,应当对汽车进行持续制动;经常在行车密度很高、交通复杂的城市道路上行驶的汽车(如市内公共汽车),为避免交通事故,需要进行频繁的不同强度的制动.在这些情况下,单靠行车制动器是难以完成的,因为行车制动器长时间频繁工作将使温度大大提高,制动效能衰退甚至完全失效.故在这种条件下运行的汽车有必要增设缓速器.  相似文献   

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每一辆汽车都安装有行车制动系统和驻车制动系统,部分汽车还会安装第二制动系统(应急制动系统),另外,在一些大型商用汽车上还装有辅助制动系统(缓速器)。其中,行车制动系统的作用是使行驶中的汽车减速,直至停车,它是行车途中使用最频繁的一种制动装置,其工作性能的优劣,直接决定着汽车行驶的安全性。自汽车诞生以来,  相似文献   

20.
汽车制动系统是确保行车安全的主要依据,也是汽车构造部分中不可或缺的内容.基于此,汽车制动系统是否能够保证驾驶员的安全成为当前汽车行业研究的重点内容之一.其中驾驶员在操作过程中,制动系统的敏锐程度直接反映了汽车是否能够在突发状态下实现减速,是衡量汽车安全性能的重要依据,和保障司乘人员安全的技术指标.汽车的制动系统包括行车...  相似文献   

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