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上海轨道交通形成网络化运营的特点及对策初探 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍上海轨道交通网络建设和网络化运营的概况,对网络化运营产生的诸多新问题、新特点进行分析,提出若干管理和技术方面的应对措施,并建议针对上海轨道交通网络化运营这一重大课题广泛开展研究、探索和策划。 相似文献
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结合上海轨道交通网络化运营生产组织工作实际,针对轨道交通生产经营过程中的风险源,对其运营突发事件的应急处置工作进行分析和研究,从风险源分析、能力评估、组织架构及体系建设等方面着手,提出能够适应城市轨道交通网络化运营需求应急处置体系的一些设想。 相似文献
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<正>近几年来,中国地铁、轻轨、城际铁路等轨道交通出现了突飞猛进的发展,轨道交通成为人们出行的重要交通工具之一。但是,随着轨道交通的建设和广泛使用,轨道交通安全逐渐成为大众关注的焦点。如何解决和应对轨道交通安全事故也成为轨道交通建设和运营部门必须考虑的一个重要问题。对轨道交通建设和运营决策者来说,任何轨道交通安全解决方案和应对措施的制定取决于对轨道交通安全信息的全面掌握和分析。因此,轨道交通安全信息在轨道交通安全管理与决策中起着至关重要的作用。 相似文献
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台风灾害会对城市轨道交通的运营安全带来影响,正面登陆的台风可能直接导致城市轨道交通中地面、高架等露天线路停运。因此,为保障城市轨道交通的运营安全,需要对台风登陆期间城市轨道交通的运营组织进行调整。以福建省厦门市地铁1号线为例,从行车、客运、乘务、宣传等方面,对受台风灾害影响下的运营组织调整进行研究。认为应在保证人身和行车安全的前提下,考虑客流变化情况,以便最大限度地维持城市轨道交通的运营,期望能够为台风灾害情况下沿海城市轨道交通的运营组织调整提供参考。 相似文献
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近年来,我国城市轨道交通逐步朝规模化、现代化的方向发展。为保证城市轨道交通运营安全,需要做好安全管理,确保轨道交通的正常运行,因此以地铁为例,对轨道交通运营安全风险分类及主要内容进行分析,对城市轨道交通运营的安全风险管控策略进行分析,以期为相关工作人员提供参考。 相似文献
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随着上海轨道交通运营时间的延长,接触网维护保养往往需要多个夜间施工点才能完成,导致工作效率低、周期长、风险大。结合上海轨道交通1号线接触网支柱的改迁,介绍了采用钢管桩(ICE)技术的优势,分析了新设接触网支柱的施工方式,最大限度地降低了施工对轨道交通和周边建筑的不利影响。这对轨道交通运营线路更加安全高效地利用维修天窗实施各类改造挖掘潜力、提升运能具有重要的意义。 相似文献
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简要阐述和分析了上海轨道交通运营线路维护施工的现状,针对施工量大、施工时间少、施工兑现率及利用率低、资源紧张以及违规较多等问题,从管理制度、实施细则、人员培训、硬软件升级以及监管考核制度等方面提出了解决的建议与对策。 相似文献