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《船舶标准化工程师》2013,(1):14
正在听取了WesternGeco、PGS、Fugro-Geoteam等业界相关企业的建议后,DNV发布了物探船新的入级标准。这些新的技术规格的关键在于增加推进冗余、采用合理的甲板布置,满足船舶可持续、全速作业的需求。物探船借助高端计算机化的技术来探测海底资源,也代表了未来海洋油田发展所需的价值链中一个关键因素。任何船舶行进中的干扰都会使震波勘探数据处 相似文献
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范志毅周睿萌张霞 《船舶标准化与质量》2021,(3):8-13
F-AMC是挪威船级社(DNV)关于船上生活起居处所、机舱区域以及货舱区域的防火布置以及消防系统的附加船级要求。本文将结合49 000 t新型化学品船上层建筑内部的布置,重点阐述F-A对于货船上层建筑防火设计的指导应用。 相似文献
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6月17日,欧盟(EU)将第三套海事安全措施(3MSP)所涉及的法令与条例正式公布于其官方网站,标志着3MSP已通过了欧盟的法律程序,即刻生效并开始全面实施.这套2005年11月出台的一揽子海事政策,经过3年多的争论与博弈,终于修成"正果",而其中,关于船舶检验组织(船级社)的船级法令备受海事界关注. 相似文献
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以一艘20 m级沿海巡逻船的电气设计为例,讨论沿海小船电气设计的特点和技术要求,通过电气系统的设计和设备的选型,实现了该小型巡逻船电气性能优化,供同类型船舶的电气设计参考. 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(2):61-61
Marinvest和Westfal—Larsen订造的4艘50000载重吨的系列油轮将按照DNVGL的低闪点燃料规范建造。这是首批用甲醇作为燃料的船舶,能显著减少当地污染排放。 相似文献
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苏丽 《船舶设计技术交流》2009,(3):17-22
“长江海事局40m级巡航救助船”是长江船舶设计院为交通部长江海事局研发设计的新一代全天候巡航救助高速船,该首制船具有集巡航、救助、拖带、消防救生于一体的多功能性以及搜救现场指挥中心的职能。该船电气设计遵循高速船设计的基本原则,着重在搜救准确、信息即时、处理到位、功能齐全、全天候作业等主要性能特点方面做了深入研究,本文从电气专业系统设计与设备选型的角度,对该船实现巡航救助功能的四个主要专用电气设备及系统——先进的救助综合信息系统、高性能的光电跟踪监控系统、功能齐备的通导设备、精良的搜索取证照明设备做出了简要阐述。 相似文献
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为便于技术人员掌握船舶外部噪声情况,对3家主要船级社发布的外部噪声船级符号进行介绍,对不同船级社获取外部噪声符号的流程进行归纳并对比,并强调各个外部噪声符号的特殊要求。研究成果可为相关从业人员把控船舶外部噪声的工作提供一定参考。 相似文献
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意大利船级社RINA推出了三个附加船级标志.分别针对疲劳寿命、永久检验通道和压载水处理三个方面,此举主要是为满足更高要求的自主标准船舶。 相似文献
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F-AMC船级符号是DNV船级社针对船舶及海洋工程平台关于船上生活区域、轮机机械处所以及载货区的防火安全及消防系统的附加船级要求。本文将结合已建的不同海洋工程产品,如穿梭油轮及深海钻井船等,重点阐述F-M在轮机机械处所的防火布置及消防系统的设计应用。 相似文献
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