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1.
本期,我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,多条航线的涨价计划成功实施,市场行情持续升温。在市场形势量价齐升的带动下,中国出口集装箱综合运价指数一路上扬。2009年8月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报858.63点,较上月同期上升9.1%;上海地区出口集装箱运价指数报790.84点,较上月同期上升7.0%。 相似文献
2.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(8):42-42
7月1日的出口退税政策调整引发了6月末中国出口集装箱运输市场的抢运高峰,出口市场全线爆舱;7月1日之后,处在传统运输旺季的远洋航线行情持续看好,日本航线则由于处在传统淡季而行情下滑。7月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1064.13点,较上月上涨3.4%;上海地区出口集装箱运价指数为1073.17点,较上月上涨3.8%。 相似文献
3.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(10):40-40
本期中国出口集装箱运输市场整体行情继续维持上期的平稳向上态势,欧洲、北美、日本3大航线货量稳步增长,运价走势稳中有升。9月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1110.68点,较上月同期上涨2.2%;上海地区出口集装箱运价指数为1104.55点,较上月同期微涨0.9%。 相似文献
4.
<正>本期我国出口集装箱运输市场总体继续保持上升势头,但部分航线受前期运力投放力度加大的影响,市场运价稳中有降。2010年8月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1207.96点,与上月同期基本持平;新版上海出口集装箱运价指数报1513.60点,较上月同期下跌3.2%。 相似文献
5.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2008,19(9):40-40
本期我国出口集装箱运输市场货量总体平淡稳定,旺季不旺的远洋航线运价每况愈下,处于淡季的日本航线运价低迷不振。2008年8月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1128.60点,上海地区出口集装箱运价指数报1112.28点,分别较上月同期微跌0.5%和1.5%。 相似文献
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7.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(12):40-40
本期中国出口集装箱运输市场行情呈现较明显的分化态势。随着远洋航线传统淡季的来l临,欧洲地中海航线的货量支撑有所减弱,市场运价走势较为疲软;而日本航线随着旺季的来临,市场行情渐入佳境,运价走势稳中有升。在远近洋航线市场行情此消彼涨的作用之下,综合指数出现小幅盘整。11月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1168.12点,与上月基本持平:上海地区出口集装箱运价指数报收于l156.52点,较上月上涨2.9%。 相似文献
8.
<正>随着欧美等远洋航线夏季传统旺季的正式来临,本期我国出口集装箱运输市场行情总体继续向上,大部分航线运输需求持续旺盛,市场运价稳中有升。2010年7月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1193.08点,新版上海出口集装箱运价指数报1579.16点,分别较上月同期上涨3.3%和0.6%。 相似文献
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10.
<正>随着欧美等远洋航线夏季传统运输旺季接近尾声,我国出口集装箱运输市场总体需求增势减缓,加上运力供给进一步增长,运力供过于求的矛盾渐显,大部分航线的市场运价步入下行通道。2010年9月17日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1197.69点,新版上海出口集装箱运价指数报1375.81点,分别较上月同期下跌0.9%和9.1%。 相似文献
11.
本期正值我国出口集装箱运输市场旺季,运输需求持续上涨,大部分航线舱位紧张,市场运价水涨船高。9月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报945.30点,较上月大幅上涨9.0%;上海地区出口集装箱运价指数报890.20点,较上月大幅上涨11.3%。 相似文献
12.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2008,19(1):40-40
本期中国出口集装箱运输市场总体行情基本延续上期的分化态势。远洋航线因处于传统淡季,缺货现象较为普遍,其中欧洲、地中海航线淡季特征尤为明显。与此相反,近洋航线货量持续旺盛,运价走势继续保持平稳。受此影响,本期中国出口集装箱综合运价指数继续盘整。12月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1159.17点;上海地区出口集装箱运价指数报收于1161.54点,均与上期基本持平。 相似文献
13.
14.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(2):40-40
2006年12月下旬至2007年元旦前,中国出口集装箱运输市场经历了一个传统的出货小高峰。尽管节后大部分航线货量有所回落,但整体而言市场行情波动不太明显。2007年1月19日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1033.65点,上海地区出口集装箱运价指数为1001.15点,都与上月同期基本持平。 相似文献
15.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2008,19(3):40
本期,受农历春节影响,我国出口集装箱运输市场行情并不意外地出现1个前旺后淡的行情。各大航线市场运价也随之出现不同程度的波动,但总体略有上涨。2008年2月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1201.80点,上海地区出口集装箱运价指数报收于1155.21点,分别较上月同期上涨4.5%和1.3%。 相似文献
16.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2008,19(2):40-40
本期,欧洲航线和日本航线市场行情均出现不同程度的变化。其中,欧洲航线出货量持续上升,日本航线由于运输需求较为疲软,市场行情整体趋淡。但总体而言,我国出口集装箱运输市场行情继续保持平稳。2008年1月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1150.24点,上海地区出口集装箱运价指数报收于1140.42点,均与上月同期基本持平。 相似文献
17.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(4):40
受农历新年影响,春节期间中国出口集装箱运输市场货量明显萎缩,尽管节后逐渐恢复,但各航线恢复情况不一,市场运价走势存在差异。3月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1026.07点,较上月同期基本持平:上海地区出口集装箱运价指数为1025.79点,较上月同期微涨1.5%。 相似文献
18.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(5):39-39
3月下旬以来,中国出口集装箱运输市场逐步“回暖”;同时随着“五一”长假临近,远洋航线货量进一步趋旺。市场运价基本平稳。4月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1005.57点,与上月同期基本持平;上海地区出口集装箱运价指数为1014.69点,较上月同期微跌1.5%。 相似文献
19.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(6):39-39
本期中国出口集装箱运输市场正值“五一”黄金周前后,但今年的长假对市场行情的影响较往年稍小,大部分航线货量自4月明显回升之后始终保持良好的增长态势,前旺后淡的“节日综合症”不鲜明,仅日本航线节后货量下滑较多。5月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1021.75点,较上月同期上涨1.6%;上海地区出口集装箱运价指数为1033.11点,较上月同期上涨1.8%。 相似文献
20.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(7):40-40
本期中国出口集装箱运输市场整体需求旺盛,远洋航线旺季特征渐现,日本航线货量则由于步入传统淡季略有下滑。6月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1034.94点,较上月同期上涨1.3%;上海地区出口集装箱运价指数为1038.78点,与上月同期基本持平。 相似文献