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为了减少城市温室气体排放量,法国巴黎市政府引进一项"自行车城市"计划,准备在市内修建1 000多个自行车租赁站,为市民提供几乎免费的自行车租赁服务. 相似文献
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简要介绍了12个大城市限制小汽车使用的交通政策,评估其在减少能源消耗和温室气体排放方面取得的效果.这些城市都经历了能源消耗、温室气体排放和私人小汽车保有量增长的过程.在欧洲,多个地区通过提高公共交通的服务质量,增加了公交客运量,但新增乘客来自于非机动交通而非私人小汽车,这实际上增加了能源消耗总量.各城市旨在减少私人小汽... 相似文献
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苟广源 《交通世界(建养机械)》2013,(5)
绿色生态交通是一个涵盖了城市交通的政策制定、城市总体规划、交通设施建设以及科学先进的交通管理方式的综合系统.也是实现交通可持续发展的一种有效手段.绿色生态交通从微观层面上讲是要满足交通个体的出行需求,提高交通服务水平,减少环境污染和合理使用土地资源;宏观层面上是要在一定限制因素制约下,满足城市范围内交通的可持续发展需求.
绿色生态交通的概念与内涵
绿色生态交通是一个理念,是以减少交通拥挤、降低能源消耗、促进环境友好、节省建设维护费用为目标的城市综合交通系统.绿色生态交通的狭义概念更加强调交通系统的环境友好性,主张在城市交通系统的规划建设和运营管理过程中注重环境保护和生活环境质量.绿色生态交通的广义概念包含了推动公交优先发展、促进人们在短距离出行中选择自行车和步行的出行模式,节约能源、保护环境、建立公共交通为主导的城市综合交通系统等.低碳交通则进一步强调了减少温室气体(GHG)排放这一全球性命题和关乎人类社会命运前途的关键问题,重在强调采取各种措施减少交通运输带来的CO2排放量. 相似文献
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近日,珠海海滨公园附近新设立了一座智能空中生态自行车亭,只要一刷卡,自行车就会升到空中钻进在头顶上的车亭里。目前,珠海有关部门正计划在部分路段和公共场所建设一批空中自行车亭,待条件成熟便在全市推广免费空中停放自行车。 相似文献
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为加快推进绿色交通运输体系建设,通过借鉴国内外交通温室气体排放清单的研究和应用
经验,分析了国内外城市客运温室气体排放清单的主要建立方法以及各方法的适用条件和主要特
征。结合我国城市客运发展的现状和基础,提出了适于我国国情的城市客运温室气体排放清单建
立方法,分析了可能的数据来源和排放因子选取,按照全国和各地区(东部、中部和西部以及各
省、自治区、直辖市) 分布,以2010 年为切入点,广泛收集了相关数据,首次研究提出了全国城
市客运温室气体排放清单,系统分析和总结了排放清单的主要特点及地区分布规律,为交通行业
和地区开展节能减排、应对气候变化等研究和管理工作提供重要支撑。 相似文献
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中国城市自行车交通问题浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
该类城市已经逐步取缔了自行车,绝大多数道路禁止自行车交通,自行车拥有量及交通量几乎为零,与普通城市相比,其城市交通具有很多独特之处。国际上不乏此类城市的范例,韩国的汉城和俄罗斯的莫斯科都是世界上著名的。无自行车城市”,其交通十分简洁。在中国该类城市以大连最为突出。 相似文献
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在城市交通快速发展的同时,城市交通拥堵,空气、噪音污染,能源紧缺,温室气体排放加剧,城市交通用地紧张,交通事故频发等问题日益严峻,交通需求快速增长与资源环境约束矛盾日益突出,严重制约了城市交通的“畅通、高效、安全、绿色”发展。当前,城市的可持续发展面临一系列巨大挑战,为应对城市化和人口结构变化带来的严峻挑战以及城市可持续发展,城市正在积极探索提升基础设施效率的有效途径。 相似文献
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自行车共享交通系统提高了自行车的利用率,可改善城市交通出行结构,缓解交通拥挤,减少交通污染,有利于低碳高品质城市的实现和城市交通可持续发展战略的实施。在对自行车共享交通系统及其国内外发展历程、现状分析研究的基础上,指出现状条件下自行车共享交通系统的具体实施障碍,并为我国自行车共享交通系统的发展提供相关建议。 相似文献
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人类活动对全球气候变化的影响早已不再是假设,而是有科学依据的事实.如何尽快地减轻其影响需要全世界所有国家所有部门的积极参与和有计划地实施具体的行动.交通运输活动引发的温室气体是全球温室气体排放的主要来源之一,通过发展绿色交通运输应对气候变化已经取得了一定共识,然而碳减排的任务依然面临严峻挑战. 相似文献
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自行车交通在荷兰城市交通中占有很重要的地位。荷兰城市大部分出行距离较短,小于7.5公里的出行占总出行的比例大于70%。目前全国自行车拥有量为1500万辆,平均每人一辆,不同社会阶层和收入的人都骑自行车。 相似文献