上海通用别克累计销售百万辆

截至今年4月底，上海通用旗下的上海通用别克品牌，在不到8年的时间里已累计销售100万辆。据最新统计数据显示，4月份国内汽车市场持续走旺，加上五一黄金周的拉动作用，让上海通用的业绩可圈可点，销售达40270辆，同比增长达78．1％，成为今年唯一月度销售跨越4万辆大关的厂家。     

市场角逐谁主沉浮

从全国乘用车信息联席会获得的统计数据显示,5月份上海通用以2．81万辆的销量继续夺取今年的第三个月度冠军,而一汽大众和上海大众分别以2．31万辆和2．28万辆的销量继续“屈居”二、三名。天津一汽遂以2．02万辆的销量跻身第四名,而广州本田也以182万辆的销量位居第五名。     

上海新能源汽车开创国内四个领先上海新能源汽车推进办公室访问记

上海新能源汽车在全国开创了燃料电池轿车、超级电容器纯电动公交车、甲醇轿车、二甲醚城市公交客车四个国内领先。今年奥运会期间上海大众帕萨特领驭燃料电池轿车20辆作为有关部门的公务用车。上海通用君越混合动力汽车今年将投放市场。     

第三代蒙迪欧带来几多期许？

今年上半年国内中高级轿车销量继续向好，凯美瑞、雅阁及帕萨特领驭占据前三名的位置。其中凯美瑞和雅阁以80664辆和64443辆的销量，在上半年十大畅销轿车中名列第四和第七名。前三名则是宝刀不老的桑塔纳、捷达，及上海通用的凯越。     

图解车市

从9月份全国乘用车市场信息联席会的统计报告分析,上海通用单月销量从8月的39662辆上升到9月的44741辆,再夺市场销售冠军宝座,1月份至9月份的累积销量为347477辆,完成全年目标的72.39%,第四季度的销售压力仍然很大。在销量前十名的厂家里,只有上海大众的销量比8月份有所降低,其它厂家的     

需求有所回升 市场依然严峻——2008年12月份及2008年乘用市场分析（下）

12月份销量排名前10名的上海大众和上海通用等企业销售轿车29．56万辆，占轿车销售总量的65．34％。2008年销量前10位的一汽一大众和上海大众等企业销售轿车327．89万辆，占轿车销售总量的64．97％，上海通用、奇瑞和长安福特有所下降，其他企业呈不同程度增长，其中一汽丰田、东风日产和北京现代增幅都在两位数。     

编者的话

经过几年的市场培育及发展,我国自主品牌汽车取得了快速增长。根据最新的5月份国产乘用车统计数据,奇瑞以33805辆的成绩赶超上海大众和上海通用,排名轿车销量亚军,仅次于一汽-大众。在MPV和SUV的销量榜中,江淮瑞风和长城汽车分别高居榜首。     

上海2006年净增汽车12万辆——2006年上海市有关汽车数据及其浅评

一、汽车产量 汽车产量68．22万辆，增长40．8％，其中上海大众35．06万辆、上海通用26．80万辆（不含烟台的上海通用东岳、沈阳的上海通用北盛产量）、吉利华普3．05万辆、上海汇众0．55万辆、申沃客车0．26万辆。     

十日要闻

十家主要汽车企业今年产量排定 国内十家主要汽车生产企业今年计划生产汽车150多万辆。具体排产为: 上汽集团:计划生产汽车26万辆,其中轿车25.5万辆(上海通用公司生产的“世纪”、“王朝”2种中高档轿车,将于1998年底出车,1999年4月批量生产)。 北汽集团:计划生产汽车14.1万辆,逐步将产品重点转向经济型轻型车和高通用性车。轻型车的换代产品将形成年产8万辆生产能力。 跃进集团:计划生产汽车8.5万辆,其中依维柯2.5～2.6万辆,NJ1062系列2.75万辆,NJ1030系列1.5万辆。     

上海通用雪佛兰定价约10万元

1月18日．上海通用宣布继凯迪拉克和别克品牌后．将倾力打造面向普通消费人群的大众化汽车品牌雪佛兰。据上海通用总经理丁磊介绍．雪佛兰系列产品将在上海通用位于烟台的东岳基地生产．该基地已经达到每小时27辆的生产能力。目前．三款雪佛兰轿车已经下线．预计售价在10万元左右。     

上海通用别克新凯越

凯越在中国的成功，很大一部分应该归功于市场策略的正确运用。2007年，凯越取得的近20万的销量成绩仅次于捷达，排名第二。即使有了这样的成绩，上海通用也丝毫不能放松，在今年推出了新凯越。在上市调整期后，新凯越9月份的销量直线攀升，达到16474辆，如此抢眼的表现，让我们毫不犹豫地把本月的月度车型颁给它。     

是时候限制合资公司产能扩张了

发改委和商务部的《外商投资产业目录》刚刚把整车制造从鼓励类目录中移除没多久,就传来了上海通用扩产的消息。2月上旬,媒体报道称,上海通用武汉分公司乘用车项目将落户武汉市江夏区。整个项目投资70亿元,建成后将形成年产3075辆整车的产能。     

卷首语

今年1～10月全国轿车产,销量已分别达到1603742辆和1556367辆(不包括MPV和SUV车)。同比增长78.7％和64.5％。预计今年销量可接近达到200万辆。我国一汽集团(一汽红旗一汽-大众、一汽海南、一汽天津、一汽华利、天津丰田)1～10月累计销量437036辆,累计市场占有率为28.08％;上汽(上海大众、上海通用)1～10月累计销量454452辆,累计市场占有率为29.20％;东风集团(神龙、风神、东风悦达)1～10月累计销量179979辆,累计市     

奇瑞汽车进入2006年乘用车销量四强

以轿车为主的2006年乘用车销量近日排出最终座次，上海通用和南北大众分别以413q万辆、352万辆和35万辆的最终销量囊括了2006年中国汽车市场前三名的排名。奇瑞汽车进入本年乘用车销量四强。[第一段]     

销售记录的再度刷新--11月份国产乘用车(轿车、MPV、SUV)市场解析

年复一年，转眼又到了年末。就在今年乘用车市场即将划上句号的前一个月销售记录被再度改写。今年6月份．乘用车销售破记录地达到29.68万辆，这一记录仅仅保持了4个月，11月份，被刷新至308036辆，将今年车市推向高峰同比高幅增长达39.93％。其中，轿车销售了278228辆。同比增长4059％，MPV销了12576辆，同比增长63.56％，SUV同比增长25.31％，为17232辆。     

图解车市

从车市的“金九银十”概念中可以推断，十月的车市要略逊色于九月车市。从统计数据上看恰恰证明了这一点，无论是厂家的销量还是某一级别车型的销量，除个别数据高于9月以外，大部分都不敌9月数据。10月份的乘用车前10强中，没有一家的销量超过4万辆，其中一汽一大众以3．8万多辆的成绩超上海通用的3．6万辆，重新夺得了乘用车销量的冠军；上海大众以接近3万辆的销量由9月的第5名越升至第3名。而在9月，上海通用和一汽一大众都在4．25万辆以上，第5名的上海大众也在3万辆以上，比10月的第3名含金量还要高。在中级车市场上，除了卡罗拉和标致307的10月销售数据高于9月之外，其他车型的销售数据均低于9月份。中高级车型中，只有迈腾和蒙迪欧的销量好过9月。不过从1—10月份的累积数据来看，除了北京现代-20.30％和天津一汽夏利-7．20％的负增长外，排名前13名的企业均出现了大幅增长。距离年底还有不多的时间，除了吉利汽车的年终总目标完成六成之外，前10名的企业大部分都完成了7成以上，不过年底的销售旺季还未来临，吉利汽车还可以放手一搏。[编者按]     

堵塞“骗补”漏洞念好节能车补贴之“经”

审计公告一出,业界哗然,令人吃惊.不过,国家审计署公告称,上海大众和上海通用在审计前以自查报告形式,已分别向国家发改委报告了其中5352辆和120辆汽车的真实情况;审计署指出问题后,上海市财政局已经收回上述两家企业违规获得的中央财政节能汽车推广补助资金.江淮汽车和上海通用东岳汽车对审计署指出的问题,正在整改中.     

降速不降温--10月份国产轿车市场综述

今年,国产轿车自6月份起产销连创新高,到9月份达到了今年以来的顶峰,产量达到114018辆,销量达到123354辆。10月份,国产轿车放慢了上升的脚步,产销量分别下降至111371辆和106180辆。不过,降速不降温,本月的产销量与去年同期相比分别增长了87.8％和97.9％,并且与其它月份相比,10月仍是今年国产轿车的丰收期,产销量均仅决于9月份,位列第     

300万辆2005年国内乘用车市场分析

6月份的乘用车销量高达296811辆，已经超出了国内实际购买水平，估计下半年的月销量能超过6月份水平的顶多只有12月份。其余月份的销量平均将比6月份低10．20％，即使这样今年乘用车的总销量也将在300万辆左右，这已经是非常高速的增长了。     

行业资讯

中国汽车工业协会陆续发布今年1-2月国内汽车销售排行。销售排名前十位的轿车品牌依次为：F3、捷达、朗逸、夏利、凯越、悦动、雅阁、桑塔纳、QQ和科鲁兹。比亚迪F3以5．69万辆摘得单品牌销售桂冠，远超去年同期上海通用凯越所创下的2．94万辆销售业绩，这是国内自主品牌汽车在单月销量中第一次完胜合资品牌。