批判和破除历史遗留的“官本位”意识

章分析了“官本位”的历史和现状。指出其弊端和危害，提出了破除它的措施。     

我国历史上的最后两个朝代

在历史题材的影视作品中,涉及明、清两朝的故事较多。为使您在欣赏这些作品时有一个清晰的脉络,特撰以下短文。——题记     

预算外资金的历史与现状、问题与对策

预算外资金在我国社会发展过程中有其产生的必要性，它对于调动各方面的积极性、弥补财政预算内资金紧张状况、保证重点专项资金投入等都起了积极的作用。但由于预算外资金所具有的特征又导致其征收、使用与管理等方面存在这样、那样的问题并由此引发了一系列不正之风现象。因此，如何从其历史与现状出发，积极探寻适宜的解决对策是当前经济工作中的又一紧迫问题。本文就其问题作了些初浅探讨。     

中国计量发展历史分期初探

中国计量可分为传统计量和近现代计量。传统计量随着国家形态的发展而发展，至秦始皇统一中国而基本形成。王莽时刘歆对度量衡标准的考订和对度量衡理论的阐发，标志着传统计量理论的成型。之后，传统计量进入了漫长的调整和发展时期。明末清初，传教士进入我国，带来了西方科学，促成了一些新的计量分支的诞生，为传统计量向近代计量的转化准备了条件。南京国民政府对新度量衡标准的制订和推行，标志着传统度量衡制度和理论的寿终正寝。新中国成立以后，一方面进行统一计量制度的工作，一方面建立适应经济发展的新的计量种类，实现了计量事业由传统向近代的转变。“文化大革命”结束以后，中国计量在法制化的道路上，进入了标准化和国际化的新阶段，进入了它的现代时期。     

历史的暴政,抑或现代性的危机

本文通过批判与评述《历史的暴政：中国危机的根源》，展开对中国历史、文化和政治的自我认识，特剐是中国的困境和现代性危机的认识。丈章首先从方法论角度来审视该书，作者断定，对于将中国作整体性危机的判断根源于文化主义方法论是个根本性错误。这种方法论片面地将中国的历史书写和汉语作为危机的最为重要的渊源，从而得出完全倒置的结论。文章在驳斥简纳的“中国历史观”之后指出，简纳按照民族一国家模式解读中国的危机时，颠倒了危机的根源与危机的表象关系。作者认为，民族～国家的危机不是产生于文化和民族的多样性这一无数社会共同体的常态，而是产生于民族一国家这一导源于欧洲帝国及其崩溃的政治模式本身。在文章最后，作者指出，简纳关于克服中国危机的动力因素(以城市对抗乡村、以沿海放逐内地、以开放抵制封闭、以资本主义市场取代国家的控制)，忘记了讨论高度的权力集中与发展资本主义经济的关系，探讨中国的困境与现代性危机不能够越过构成危机的社会条件，这也许是中国危机的根源所在。     

读《光明之城》思历史名城保护

英国的大卫·塞尔本编译的<光明之城>一书中文版正式发行以来,在中国乃至国际汉学研究领域内产生了不小的轰动和影响.该书封面一段醒目的标语宣称:在马可·波罗之前,有一位意大利犹太商人远航东方,他的目的地,是中国一座都市、称作"光明之城".一石激起千层浪,文字虽短,但内容新奇且略带神秘,即刻引起各界的极大重视和注目,研讨<光明之城>热度不断攀升.     

中国航海日之历史考察

中国曾经在世界航海史上做出过重要贡献．中国政府为纪念郑和下西洋的壮举,将其首次起航的7月11日确定为国家航海日,显示了作为航海大国的中国当今面对海洋时的坚定与从容．     

古今与中西--关于中国传统人文精神的现代性阐释背景及其争论

关于中国传统文化人文精神的流行命题是一个形而上学命题。此命题掩盖了人文精神的现代性起源背景，亦即中国文化现代性转化的价值立场所规定的阐释学意向。在中西之争背后的真实困境乃是古今之争。反思这一点，不仅会去除不必要的伪学术问题，也有助于消解非现代的民族主义意识形态，使传统文化真正成为现代中国人积极的资源。     

围绕特色、历史和文化资源实施文化育人——武汉船院特色历史和文化资源的挖掘与传承

校园文化是对学生进行教育和培养工作的重要组成部分。我院是独具特色、历史和文化传统的高职院校,充分利用学校特色、历史和文化资源实施文化育人,是我们亟待加强的重要工作。     

浙南栝苍古道的历史文化内涵

浙南栝苍古道在历史上曾是处州的交通要道,在诗歌、军事、民间传说故事等方面包含着丰富的文化历史内涵,值得保护与开发。     

中国城市交通规划的历史、问题和对策初探

系统回顾了中国城市交通规划的历史,并在此基础上总结了中国城市交通规划所面临的主要挑战。从历史上看,影响城市交通供给和效率的社会、经济、行政体制、发展政策等因素未能得到很好研究。为此,需要加强城市交通规划基础研究、人才培养、法律法规、国际交流和典型个案研究等工作。     

中国科学史研究中的历史误读举隅

中国科学史研究中比较常见的失误是对古人见解的误读。在对中国古代的时空观问题、古人的大地形状概念、月食解说、陨石成因等问题的研究上，都存在着比较典型的误读现象。辉格史学倾向对这种误读现象有一定的引发作用，而造成这种误读的主要原因则在于对现代科学知识的不求甚解和对古代相关知识背景的忽略。     

历史文化街区的胡同宽度研究

文化和历史的保护无疑是规划永恒的主题。但是,当汽车和现代文明走进历史文化街区时,文化与历史便成为了最直接的牺牲品。一个实际的问题是道路改造究竟需要多宽才能适应现代交通的需求？结合北京旧城典型地区胡同系统利用规划研究,对胡同与建筑空间尺度、交通方式、市政管线的关系和特征进行分析,提出胡同宽度的一些基本设计理念,为历史文化街区的街道和胡同规划设计提供一定的参考。     

“历史上中国的海疆与航海”学术研讨会综述

2013年10月27—30日,“历史上中国的海疆与航海”学术研讨会在福建省泉州海外交通史博物馆召开。本次会议由中国海外交通史研究会、南京大学“中国南海研究协同创新中心”、福建省泉州海外交通史博物馆联合举办,会期4天。来自比利时、香港、澳门、北京、上海、黑龙江、河南、宁夏、陕西、四川、湖北、山东、浙江、江苏、福建、广东、广西、海南等地的海内外专家学者和代表共187人参加了本次研讨会,大会共收到论文80篇。与会学者就钓鱼岛、黄岩岛及南海问题,历史上中国与周边海洋国家的关系,海图及航海针路簿,中国航海贸易史,闽南人与海洋文化等专题进行了深入的学科对话与学术争鸣。     

历史文化街区游客满意度及其影响因素研究 ——以呼和浩特市大召为例

近年历史文化街区的旅游发展受到人们的广泛关注。以呼和浩特市大召历史文化街区为例,从游客满意的视角出发,采用因子分析法,构建了大召历史文化街区游客满意度指标体系,并运用多元线性回归方法,从样本人口特征和满意度因子两方面考察了大召历史文化街区游客满意度的影响因素。     

历史文化街区步行性分析方法研究

步行不仅是历史文化街区的主要出行方式之一,更是其保持活力、可持续发展的重要载体。本文结合现有研究,针对历史文化街区的环境特征和步行需求,提出了兼顾可达性、安全性、便捷性、舒适性和审美性的步行性评价指标体系及数据调查方法。通过构建模糊关系矩阵和隶属度函数,实现了感知指标和环境指标间的转化。利用层次分析-模糊综合评价法建立了历史文化街区步行性分析模型,并运用模型对南京夫子庙地区的步行性进行了分析和评价,对其制订合理改善目标、确定现有步行设施的不足和改善潜力等方面提供了参考依据。     

运用现代教育理论研讨中国建筑史教学方式

运用教育目标分类理论、渐进分化理论、认知学习理论等,研究分析中国建筑史教育目标的实现、教学内容的设计,进而探讨实例教学方式或基于问题的教学方式、随机进入教学方式、基于Internet的探索式教学方式、课堂讨论、协同等教学方式在中国建筑史课程中的具体应用。     

中国传统和谐伦理的历史局限与现代转换

中国传统和谐伦理是构建社会主义和谐社会伦理秩序的重要资源.但传统伦理精神固有的内在矛盾性、制度匮乏性和理想人格与现代化的冲突性使得其进行现代转换成为必要,中国传统伦理精神从重德轻理转向德理并重、道德人格从顺从依附转向独立自主、道德约束从个体良知延展到制度公正、德性修养从至圣道德扩大到世俗道德等为现代和谐伦理秩序的构建提供了很好的思路.     

杂说我国姓氏

姓氏是表明家族的字.姓和氏本有分别,姓起于女系,氏起于男系.后来说姓氏,专指姓. 姓氏,姓与氏的合称.<左传·隐公八年>:"天子建德,因生以赐姓,胙之土而命之氏."<通志·氏族略序>:"三代之前,姓氏分为二,男子称氏,妇人称姓.氏所以别贵贱,贵者有氏,贱者有名无氏……姓所以别婚姻,故有同姓、异姓、庶姓之别;氏同姓不同,婚姻可通,姓同氏不同者,婚姻不可通.三代之后,姓氏合而为一,皆可以别婚姻,而以地望明贵贱."顾炎武<日知录>卷二十三"氏族":"姓氏之称,自太史公始混而为一."