沃尔沃全新S90L豪华轿车中国上市

正2016年12月15日,沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车在北京奥林匹克庆典广场正式上市,共有T4和T5五款车型,官方指导价格区间36.98万~55.18万元人民币。S90 L轿车轴距增加120mm,以纯正斯堪的纳维亚设计、高档天然材质和精湛工艺、高科技配置、智能网联和自动驾驶辅助科技、超强动力和随心操控以及中国制造全球品质等特点,树立了中国豪华行政级别市场的全新标杆。全系标配时速1 30km/h自动     

巴基斯坦上财年摩托车产量同比增长17．88％

据巴基斯坦《每日时报》报道，巴基斯坦联邦统计局（FBS）数据显示，2010／11财年（2010年7月～2011年6月），巴共生产163175万辆摩托车，与2009／10财年的138．90万辆相比增长17．88％。2010/11财年．巴共生产13．49万辆轿车和吉普车，与2009／10财年的12.28万辆相比增长9．8％。小型商务车（LCVs）产量则从2009／10财年的1．56万辆增长22．96％至2010／11财年的1．91万辆。     

我国汽油机产品2009年市场分析及201O年展望

2009年全国汽车产销1379．1万和辆1364．5万辆，同比分别增长48．3％和46．15％，产销率达到98．94％。以汽油机为主要动力的乘用车增幅较大，生产1038．4万辆，同比增长54．11％，产销率达到99．50％，汽车下乡补贴使微型客车产量同比增长88．93％；1．6L及以下乘用车购置税减半使轿车产量同比增长48．32％。2009年受世界金融危机影响，商用车增幅较小，生产340．7万辆，同比增长33．62％。     

现代四杰

现代汽车公司的原身为现代建筑公司,于1976年12月建立了现代汽车公司。最初,现代汽车公司选择福特的英国分公司作为其合作伙伴,到了20世纪70年代早期,现代汽车公司开始开发拥有自主所有权的轿车车型。2001年7月,现代汽车公司印度的Chennai建立了新工厂,生产新款索娜塔,该工厂是现代汽车公司最大的海外汽车制造厂之一。2002年现代公司与北京汽车工业控股公司成立合资公司,制造轿车。预计该工厂最初的年生产能力将达到10万辆,到2005年其年产量将超过20万辆,生产车型首先是现代汽车的新款索娜塔,之后增加朗特。 我们经过精心的选择之后,从精英辈出的现代车系中选取了4款现代的经典之作。并且为它们取了一个很好的名字——现代“四杰”。     

数据一览

2012年1—3月荩本型乘用车主要品牌前15铭市场占有率据中国汽车。 工业协会统计，2012年3月，基本型乘用车（轿车）产销98．94万辆和93．55万辆，环比增长14．18％和12．96％，同比增长3．55％和2．21％；多功能乘用车（MPV）产销均为4．52万辆，环比增长6．76％和7．59％，产量同比下降7．06％，销量增长0．42％；运动型多用途乘用车（SUV）产销17．85万辆和17．62万辆，环比增长l7．58％和26．79％；同比增长35．46％和32．38％；交叉型乘用车产销24．27万辆和24．3I万辆，环比增长20．88％和19．17％．产量同比增长1．46％，销量下降．1．11％。     

2004年全球最大100家汽车零部件配套企业(四)

2印4/ 2加3 公司名称 全球OEM销售总额 (百万美元) 2004年北 美销量百 分比(%) 2004年欧 洲销量百 分比(%) 2004年亚 洲销量百 分比(%) 才以年其他 地区销量 百分比陇) 产品 2004年 2003年 骂 77/72 娜1 79/64 80/80 寸_,,」 {,几一决舀 8飞/一 82力6’ 扮沦污 83/一 粉 85/79 :86/98 压_嵘‘飞_ 87/83 88/94 ‘公一忿 扩:: 89/68 90/81 准{写‘ 91/一 娜 93/95 撰、 95/92 耀· 97/89 98288 分鹅 99/87 默 乒试j亏荞落二凡t〔 Ne诫V印t啼G衍.1命 新冒险齿轮公司六‘装一‘ Flex一N一GateC“P. 「一闪一G公司 洒翻成‘一AG一宁一、- …     

不断创新——2003年北美勇于进取——国际车展概念车掠影

2003年1月5日～1月20日,占地100万平方英尺的北美国际汽车展在底特律科博(Cobo)会议展览中心拉开序幕。1月5日～7日为媒体接待日、8日～9日为专业观众接待日、10日为慈善活动、11日～20日向观众开放。全世界有45家整车制造商,38款新车首次亮相,在展会上展出了一批最新概念车、量产车和混合动力车。 通用汽车公司展出了9款新车,包括4款量产和5款概念车。此外该公司还在美国首次公开展示了HY-Wire燃料电池概念车(见上期)。 福特汽车公司推出了超过15种新产品,占地面积超过10000m~3,展出了福特、水星、林肯、马自达、沃尔沃、捷豹、陆虎和阿斯顿·马丁等新产品。 丰田汽车公司展出了混合动力SUV概念车——SUV-HV、“FINE-S”燃料电池车和FJ越野车。 戴-克集团展出了新款高级轿车、道奇复仇者概念车、吉普“自由版”越野车、迈巴赫豪华轿车和新款SL敞篷跑车等6款概念车和量产车。 新款迈巴赫不仅拥有最先进的技术,外观与内饰也堪称优雅、靓丽与无瑕的极致。整个轿车浑然一体,可谓造型、颜色及材料的最完美结合,处处散发出尊贵典雅的气质和与众不同的品味。新款迈巴赫具有令人印象深刻的外形尺寸,而设计中传统风格与时尚特色的相得益彰更是高端豪华车型中的经典之作。同时,无论是外观还是内饰,在迈巴赫系列的设计中还蕴涵着一种贯穿始终的唯美主义风格。无论从哪个角度来看,迈巴赫都称得上是一款可以相伴终生的最佳轿车。车辆内饰方案及装饰材料的选择范围非常丰富,根据车型的不同,最多可以选择78种精彩的设计方案和手工制作的精致木饰。但事实上,迈巴赫的内部设计目标只有一个:为所有的乘客提供最大限度的舒适。 427概念车具有全黑的外表,闪着镀铬件和铝饰条的亮光,无论何时,总有一般逼人的幽暗与神秘。其外形属长、宽及低重心型,整个轮廓清晰流畅,前脸呈垂直的直线形,采用粗大的弯杆形发动机面罩。采用了灵活模块化7.0L V8发动机,其最大功率为433.8kW/5500r/min,最大扭矩为692.24Nm。缸体缸壁采用耐蚀镍铬合金喷涂工艺、轻量锻造铝活塞、铝缸盖、空心气门等新技术。 德国宝马汽车公司自获得劳斯莱斯商标权后,第一部生产的全新劳斯莱斯Phantom豪华轿车在本次展会上一展芳容。曾有人怀疑它仅是宝马7系列的延伸品,但看过实车后,这种想法就会消除了。这部售价约38万美元(约315万人民币)在德国西萨克森生产的劳斯莱斯代号为RR01,除了比现有的劳斯莱斯更长更高,车后门也仿照马车车厢。劳斯莱斯Phantom虽然在德国生产,但其车身和发动机由船运到英国伦敦南部的发祥地装配、喷漆以及配上精致的皮革和木制装潢,以保留劳斯莱斯原来的独特风貌。该车在6.75L V12发动机驱动下,5.7秒内可以从静止加速到每小时100公里,最高时速每小时可达240公里。宝马公司期望每年能够出售1000部劳斯莱斯Phantom,其中40％能在美国售出。 Messenger概念车以简洁的、专业的外表开始确立水星未来产品的外貌,是一辆高性能双座跑车。采用了4.6L模块式32气门、V8发动机、6档自动变速器、具有高性能Brembo助力制动器、ABS带电子制动力分配系统(EBFD)、前后均为风冷盘式制动器、计算机控制主动式悬架、电子操纵驻车制动器、带助力变速比齿轮齿条式转向器等。在今后4年推出4款新产品。 新开发的“Hybrid Synergy Drive”使搭载V6 3.3L发动机的SUV达到了V8发动机的动力性能,而其燃料消耗却仅相当于一般的紧凑型轿车,排放更是达到了SUV车型中最高水平的超低排放标准。与此同时,这一系统还配备了CVT电控式无级变速器,使车辆在加速时变得更加平稳顺畅。在安全方面,通过电动4WD与电子控制制动(ECB)的完美结合,使SU-HV具备了高度的动态安全性能。 “FINE-S”充分利用了混合动力技术和燃料电池技术,同时在造型上对此前传统的设计理念进行了挑战。底置燃料电池组及其辅助器件的设计降低了车辆的重心,4轮独立控制系统更是开创了划时代的驾驶性能,加上可供4人乘坐的高效率车厢空间,为人们展示出了新一代丰田赛车的崭新形象。 以T型车开创的传统为基础,装备了一系列可升级的技术和一种多功能尾板。U型车的车顶为电动收回式帆布软顶,可以向后开启。汽车后部也可以电动开启。后窗可折收到行李箱内,然后行李箱盖还可以向后翻折,收入地板内置起来,免受损坏。U型车还有一个电动发动机盖,可从风窗玻璃向车的前端翻起,铰链隐藏在前保险杠内。其主要特点是: ·氢内燃机加上混合电力驱动系统——2.3L4缸机械增压中冷氢内燃机和300V蓄电池混合动力驱动系统。 ·语言对话界面,它可以以自然说话方式来操纵包括娱乐、导航、移动电话与气候控制的车载系统。 ·采用立体摄象机的碰撞前感测,自适应前照灯与采用近红外线(NTR)的先进夜视系统防止事故发生。 ·采用聚酯纤维的绿色材料。 自由式FX概念车是一种跨国界、不能具体分类的混合型汽车。它具有运动型多功能车外表、出色的行驶性能配以轿车的安静与平顺、微型厢式车的灵活及全轮驱动的安全性。它可由一个6座运动型旅行车变为5座轿车或带货台的5座SportTrac汽车。 按一下钥匙坠遥控器的按键就可完成汽车的变换,所用时间比活顶型汽车放下车顶的时间还短。该车采用3.01 24气门Duratec V6发动机和无级变速器(CVT)。它采用了放电式     

东风公司与英国嘉实多联姻等

东风公司与英国嘉实多联姻——合作开发新一代东风汽车专用机油 2001年2月28日，东风汽车润滑油公司与英国嘉实多公司举行了合作签约仪式，确立了战略合作伙伴关系，将共同致力于开发新一代东风汽车专用机油。 签约仪式上，东风汽车润滑油公司的总经理蔡大江和嘉实多公司的代表签订了合作商务合同书，东风汽车润滑油公司董事长李国仁和嘉实多中国区域总经理王命沂签订了建立长期战略性合作伙伴关系的框架协议。双方的合作内容主要包括：嘉实多与东风汽车两家企业将共同研究及开发新一代东风汽车专用机油，建立联合品牌并开展有关的售后服务、市场开拓及销售活动等。 东风公司常务副总经理顾林生出席了签约仪式。他说，嘉实多公司与东风汽车润滑油公司的合作不仅有利于拓宽各自的市场和效益，也将给广大东风用户带来更好的服务，因此，东风公司将积极支持这项合作。他希望两家公司能充分发挥各自的优势，共同创造美好的明天。 东风铸件达到国际标准——东风公司铸造一厂2001年将向法国返销铸件12万件 2001年2月15日，东风公司铸造一厂与法国雪铁龙公司签署一份铸件出口返销协议：2001年，东风公司铸造一厂将向法国雪铁龙公司配套生产12万件轴承盖铸件。 铸造一厂在东风公司内率先实现铸件出口返销，标志着这个厂的铸件生产水平已达到国际标准。 五十铃大幅度提高共轨式柴油发动机的燃料喷射压力 五十铃汽车公司近日开发出一种新的系统，使共轨式柴油机发动机的燃料喷射压力由现在的最高1 600个气压左右提高到2 000个气压，从而使燃料的燃烧效率进一步提高，降低了尾气排放量。 五十铃生产的柴油发动机中10％～20％为共轨式发动机，该系统通过将预先加压的燃料喷射到气缸内改善燃料与空气的混合，提高燃烧效率。此前，该系统的喷射压力通常为1 200～1 400个气压左右。2000年，五十铃公司设在美国的柴油发动机工厂生产的发动机喷射压力提高到了1 600个气压。 今后，日美欧各国将加强对柴油发动机的尾气排放限制，日本国内继NOx之后对PM的排放限制也将变得非常严格。五十公司旨在通过此次大幅度提高共轨式柴油发动机的喷射压力，有效改善发动机单机的尾气排放状况，同时通过有效使用后处理装置满足这一排放新要求。刘红军 通用汽车失去龙头宝座 据《财富》杂志2001年第1期报道，一向被视为美国企业界楷模的通用汽车公司，失去了多年来的美国企业龙头宝座，营业额落于石油业巨人埃克森—美孚和零售业老大沃尔玛百货之后。通用汽车去年营业收入只有1 833亿美元，低于埃克森－美孚的2 327亿美元，也不如沃尔玛百货，其营业额超过1 900亿美元。 自《财富》杂志1954年开始制作美国500大企业排行榜以来，通用汽车有36次独占鳌头，只有在1974～1976年和1979～1984年油价高涨时，才把这项殊荣让给埃克森石油公司。2001年将是通用汽车首度跌至第三位。由于《财富》杂志将营业额数字略作调整，扣除货物税并加计已结束业务的收入，最后排名要等到4月初杂志出版后才会决定。 分析师表示，一旦通用汽车失去这项头衔，就很难失而复得。 余量宏 宝马公司威胁将劳斯莱斯搬到德国 德国BMW汽车公司早就计划于2003年起在英格兰南部的古德伍德(Goodwood)建厂生产劳斯莱斯豪华轿车，但该计划屡次遭到当地居民的阻挠。在几经谈判未果的情况下，BMW汽车公司威胁将把这款英国经典名车的象征——劳斯莱斯搬到德国制造。 BMW早就警告如果当地的筹建部门拒绝发给建厂执照的话，他们将会把制造工厂搬到国外去，最有可能的地点是德国。 Goodwood当地2003年能否建造年产量达1 000辆豪华轿车厂的议题将会在一个月之内拍板定案，如果一切顺利的话，可以为当地带来350个生产线上的工作岗位。 余景宏 PSA集团欲重返印度 PSA(标致/雪铁龙)集团日前宣布将重返自1997年撤退的印度市场。尽管目前该市场容量有限，但潜力巨大。PSA集团正在加紧研究与当地工业巨头Tata(塔达)集团合作以期重返印重的可能性。这一消息已经得到该集团的确认，目前他们正在与Tata集团商谈关于由后者在印度生产同时悬挂Tata和PSA集团中某一品牌商标汽车的合作协议。2001年第一季度，PSA集团将与TELCO公司一起联合进行可行性研究。之后，将签署正式的协议。第一辆车将于2003年在印度下线。 通用汽车公司将临时关停一些工厂 由于订单减少，通用汽车公司宣布临时中断其北美14个工厂(约占总工厂数的一半)的生产，直到2001年6月份，为此将有3.75万工人和3 000名职员受到影响。其中2001年2月26日至3月2日的一个星期中就要关停9家工厂。 Lehman Borthers公司的分析师罗拔卡洛(Lobaccaro)先生指出，福特和通用汽车的股价已经处于警戒水平，他预计通用汽车在2季度的产量将减少20％。叶亿 戴姆勒－克莱斯勒和通用汽车打起官司 最近，戴姆勒—克莱斯勒汽车公司和通用汽车公司因通用生产的新款运动休闲型汽车(SUV)的散热器护栅的设计而打起了官司。 通用定于2002推出Hummer H2型运动休闲车。戴姆勒—克莱斯勒称，该车的散热器护栅外观与其生产的轻型越野车(Jeep SUV)的护栅过于相似，会令消费混淆。于是戴姆勒—克莱斯勒在俄亥州托莱多提起诉讼，控告通用侵犯了其商标权。它要求法庭阻止通用使用这种护栅，并要求通用作出一笔数额不详的赔偿。 戴姆勒—克莱斯勒的发言人Jay Cooney称，该公司认为通用的新款汽车是针对其吉普车客户的。而通用汽车则称，没有人会将其H2型车与戴姆勒—克莱斯勒的吉普车搞混。通用于两年前从AM General Corp手中收购了Hummer品牌。通用称，其护栅设计又宽又短，并有7个垂直空挡，而且AM General早在1996年就已获得了这种护栅的商标权。 余景宏 三菱被指虚报在美销量 三菱汽车被指在其1999年9月至2000年8月在美国的汽车销量统计中作假。在18个月中，有集团已经宣布销售了的几千辆车为虚假销售，目的是使日本制造商从美国市场的快速增长中牟利。 在佛罗里达，法庭调查的1 070笔销售中，有201笔被认为是假的。三菱的领导人则坚持认为那个时期在美国销售的21 270辆车中只有少于1％的销售是假的。对此，消费者可是听不进去的，如果他们购买的是已经被三菱“预先上牌”的车，那么保修期就可能会少好几个月。 叶亿 沃尔沃转让其在奈德轿车公司(NEDCAR)的股份 瑞典沃尔沃轿车公司(福特集团)刚刚出售了其在芬兰奈德轿车公司(Nedcar)的50％股份给持有另一兰公司股份的日本的三菱。 将要融入戴姆勒克莱斯勒集团三菱将继续装配沃尔沃的两款轿车(S40和V40)直到2004年。 L'argus,26/02/01     

东风汽车有限公司成立

4月 6日，东风汽车有限公司宣告成立，这一新公司由东风汽车公司与华融公司、信达公司、东方公司、长城公司四家资产管理公司及国家开发银行共同出资组建。 1999年 12月，经国家经贸委推荐，由华融资产管理公司牵头，东风汽车公司与华融资产管理公司、信达资产管理公司、东方资产管理公司、长城资产管理公司及国家开发银行共同签定债转股框架协议。 2000年 5月，各资产管理公司及开发银行对东风汽车公司实施债转股，决定与东风汽车公司共同出资组建债转股新公司。一年来，上述各方就新公司章程进行了多次友好协商，并初步达成共识，债转股新公司组建工作基本就绪。 新成立的东风汽车有限公司的出资形式和组织形式为：东风汽车公司以评估后的资产作为出资，占出资比例的 57 14％，华融公司、信达公司、东方公司、开发银行及长城公司以在原东风汽车公司的债转股权作为出资，出资比例依次为 20 12％， 9 19％， 7 69％， 5 11％， 0 75％。新公司为有限责任公司，是企业法人，享有由股东投资形成的法人资产。 在 6日召开的东风汽车有限公司第一次股东大会暨第一届董事会上，东风汽车公司总经理苗圩被选举为东风汽车有限公司董事长兼总经理。 东风本田 V6发动机问世 从本田引进技术、具有国际先进水平、用于雅阁轿车上的 3 0 L V6发动机 4月 3日在东风本田发动机公司正式下线，这是该公司正式生产一年来继 2 3L， 2 0L发动机投放市场后推出的又一新机型。 V6六缸发动机的导入，使东风本田拥有的产品型谱更加宽广，应对市场和用户多元化需求的能力更强。 V6发动机为达到排气量的最小化，新开发了进气歧管吸气系统，实现了汽车领域内的高功率化。与此同时减少了油耗、废气、振动及噪声，具备了高品位发动机的特性。 V6发动机预计年内生产 5 000台。 “东风科技”投资纳米技术 东风电子科技股份有限公司与上海复旦企业发展有限公司和摹赓科技投资有限公司共同组建的上海复旦先进材料有限公司日前正式成立，这标志东风科技在新技术、新材料方面的应用已迈出决定性一步。 新组建的公司注册资本 1 000万元，是一家专门从事纳米技术产业化开发及相关贸易的高新技术企业。业务范围包括中药材的纳米化及其应用、蓝光 DVD用纳米存贮材料、纳米汽车涂料以及纳米技术在汽车传感器改进方面的应用等。东风科技出资 700万元（占 45 5％股权），上海复旦企业发展有限公司和摹赓科技投资有限公司投资比例分别为 35％和 19 5％。 新公司以复旦大学纳米技术发展中心为技术依托，科研开发力量强大，具有从事纳米技术相关产业的技术和人才优势。同时，充分利用东风科技、摹赓投资在销售网络、资金、资本营运方面的长处，致力于发展成为一个以纳米技术为主线，拥有多个生产中心并兼顾国内外专利贸易的大型科技企业集团。 奥迪 2000年度业绩大幅度增长 奥迪公司在 2000年度共盈利 15亿法国法郎，比上一年度增长 35 5％。这其中还不包括为汽车回收计划而必须准备的约 10亿法郎的储备金。 在新的一年里，奥迪公司的业绩有望更上一层楼。今年第一季度，公司的营业额已接近 200亿法郎，同比增长 11 6％。韩立富 本田发明低污染排气催化转换器 本田公司在与美国 CSI公司的合作下，开发出了一种性能优良、价格低廉的汽车排气催化转换器。 该产品与普通排气催化转换器相比，所使用的贵金属减少 30％～ 50％，因而，价格也更低。预计， 2002年 4月份该产品将首先在 Step Wagon车上使用。 无论是对汽车制造商还是对用户而言，这无疑是一个好消息。因为，铂或铑之类的贵金属在排气催化转换器工作过程中会产生一些对人体有害的物质。韩立富 日产首次对外透露中国投资项目 3月 22— 24日，日产公司社长戈恩对韩国雷诺—三星公司进行了为期 3天的访问，同雷诺—三星公司总裁，法国人斯托尔举行了会谈，并参观了釜山汽车厂。 戈恩此次访问雷诺—三星公司的主要目的是商谈有关 SM3新车的技术合作协议，该车是雷诺—三星公司计划于 2002年下半年推出的新车型，采用日产公司最新型“蓝鸟”轿车平台。 3月 24日，戈恩在釜山召开了记者恳谈会，宣称日产在现阶段并无进入韩国市场的打算，主要是与雷诺加强协作，为雷诺—三星公司提供技术支持。 在提到有关中国问题时，戈恩首次对外承认正加紧研究投资计划，并说：“（中国市场）是任何一个世界汽车厂商都不可能忽视的市场，日产正推进多个投资中国市场的计划，但具体情况现在还不能对外公开。”倪达 沃尔沃全球载货车公司 2月份销量轻微下滑 2月份，沃尔沃全球载货车公司（ Volvo Global Truck）全球的销量下降 7％，达到 26 017辆。沃尔沃重型车公司的销量下降 2％，为 11 441辆，其中在北美市场下降幅度达 28％，仅售出 2 698辆；在欧洲市场的销量则上升 6％，达到 7 312辆；其余市场（拉美和亚洲）都取得显著增长。雷诺重型车公司在欧洲的销量增长 8％，达到 10 424辆，而马克公司在北美的销量重挫 37％，仅为 4 152辆。 沃尔沃全球载货车公司总裁斯特恩（ Tryggve Stehn）先生宣布，由于订量的减少，可能会中断生产，并考虑进一步降低成本。叶亿 德国大众把手伸向 MAN重型车公司 德国大众将再次回购 10％的自有股份。同时，集团管理层将在 2001年 6月 7日召开的股东大会上提出增加约 13％的资本并发行总值约 1 3亿欧元的 5 080万股新股。有分析人士认为，这一决定可能会用于新的收购，最有可能的就是德国 MAN重型车公司，这样大众可以在重型车领域得到更广阔的发展，而且，大众还希望购买沃尔沃在斯堪尼亚（ Scania）公司 45％的股份。叶亿 梅塞德斯绿色公交车 2002年交付使用 从 2002年开始，梅塞德斯公司将向部分欧洲城市提供 30辆装备燃料电池的公共汽车供测试。 燃料电池通过燃烧氢气给汽车提供动力，是一种真正无污染的技术方案。目前，众多汽车制造商已经接受了这种技术，并致力于将其进一步优化。 首次参加这种“绿色”试验的欧洲城市有：阿姆斯特丹、汉堡、斯图加特、伦敦、卢森堡、波尔图、斯德哥尔摩、雷克雅未克等 8个城市。作为梅塞德斯母公司的戴姆勒—克莱斯勒，目前还在试图说服欧洲其他的公共运输承运商来对这种“绿色”交通工具进行测试。韩立富 凌志 LS430和本田 Civic获撞击试验冠军 根据美国道路交通安全联邦委员会（ NHTSA）最近公布的最新撞击试验报告的结果，丰田凌志 LS430和本田 Civic（市民）轿车在速度为 60 km/h以上的正面和测面撞击试验中表现出色。紧随其后的是美国道奇 Stratus和克莱斯勒 Sebring。 据说委员会的一位发言人称，与上一年相比，绝大部分汽车制造商均对其产品的安全防护性能进行了改进，并获得了令人满意的效果。韩立富 奔驰燃料电池客车在欧洲投入试运行 日前，德国奔驰公司推出了世界第一辆实用化的燃料电池（ Full Cell）大客车，并计划生产 20至 30台这种燃料电池客车，投放欧洲各大城市试运行，试验期 3年。 这批奔驰牌大客车由奔驰集团下属的 EvoBus股份有限公司制造，属于奔驰 Citero低地板客车系列，可以载客 70人，型号为 0405N NEBUS（ New Electric Bus），以氢气为燃料，每台售价为 25万欧元。这批大客车的压缩氢气储存容器安装在车顶，燃料电池由 Xcellis和巴拉德公司联合提供，最大功率为 250 kW，最大行驶程长为 300 km，最高时速可达 80 km/h。余景宏