聚酯纤维沥青混凝土在道路工程中的应用

从杭州市解放路改造工程实例出发,结合工程试验数据和相关理论研究成果对纤维沥青混凝土在市政道路工程中的设计应用进行论述。     

含水砂土基坑预应力锚索施工技术

介绍杭州市解放路延伸工程,采用咬合桩+预应力锚索+横向临时支撑（钢筋混凝土支撑）联合支护的施工技术,对类似工程有一定的参考价值。     

浅议钻孔灌注桩施工质量问题及防治措施

结合杭州市解放路延伸工程,采用钻孔灌注桩作为基坑围护结构的实例,介绍了深基坑钻孔灌注桩施工过程中经常出现的一些质量通病及防治措施。     

杭州解放路延伸工程全套管灌注咬合桩施工技术

通过杭州解放路延伸工程的施工实例,介绍了全套管灌注咬合桩施工技术,并具体介绍了施工中所遇到的问题及其处理预防措施,对今后类似工程有一定的借鉴作用。     

杭州解放路延伸工程场区粉土特性分析

杭州解放路延伸工程是西湖东进的重要配套工程,场区的粉土地质条件复杂,根据现场勘察、原位试验以及室内试 验等,对该地区粉土的工程地质特性进行了研究。     

超缓凝混凝土在咬合桩施工中的应用

针对钻孔咬合桩超缓凝混凝土的性质及特点,提出合理掺加缓凝外加剂并充分发挥粉煤灰的缓凝作用,结合杭州解放路延伸工程咬合桩施工介绍了咬合桩超缓凝混凝土的配制与应用。     

对交替偏心支承连续箱梁桥设计的回眸

针对胜利路跨越解放路立交桥工程地形条件的制约,在设计上大胆采用了交替偏心支承连续箱梁的新型结构,并对其方案设计、结构处理及存在问题的解决作了阐述。该桥竣工通车已11a,使用效果良好。     

富水砂质粉土地层基坑围护结构施工技术

 基坑围护结构是基坑安全稳定的最基本保障，杭州解放路延伸线新城隧道基坑开挖深度大、地下水位高、地质差，围护结构施工难度大。结合工程实际，分析介绍了基坑施工过程中围护结构的施工技术及辅助性措施。     

饱和粉细砂土地层分步分层控制降水技术

结合杭州解放路延伸隧道工程，针对饱和粉细砂土层，介绍了为保证施工安全及工程质量，采取的分步分层降水技术，主要介绍了管井及井点的设计、降水参数的确定及施工工艺,同时分析了降水效果。     

杭州市解放路隧道全线贯通

20 0 3年 1 1月 2 6日 ,随着杭州市解放路隧道右线最后一段隧道浇筑成形 ,这条连接“西湖时代”和“钱塘江时代”的枢纽工程实现全线贯通。其最后一段隧道长 1 5 .5m ,它上面就是三条轨道的沪杭铁路。为了确保这条运输繁忙的铁路不受任何影响 ,施工单位 (中铁隧道公司 )在隧道穿越沪杭铁路时 ,首次使用支撑力极强的Φ2 99mm无缝钢管 ,牢牢将铁路顶起。该隧道的车行道还可通行双层巴士杭州市解放路隧道全线贯通     

杭州解放路延伸工程富水粉砂层中锚索施工技术

杭州解放路延伸工程一标段地处含水丰富的砂质粉土及淤泥质粘土层中,五个明挖段隧道的深基坑围护结构采用混凝土咬合桩加预应力锚索。对软弱地层中锚索施工所遇到的技术难点及主要施工工艺进行了详细介绍和总结,为这种地质条件下的锚索施工积累了经验。     

王龙祥驾隆鑫摩托“重走解放路”

4月13日，探险勇士王龙祥驾驶隆鑫摩托“重走解放路”媒体见面会在重庆隆鑫集团举行．王龙祥与媒体作了面对面的交流。     

沥青路面大面积更新机械化联合作业

杭州市原有道路设计标准较低,结构也不尽合理。随着经济建设的发展,道路车流量和轴载都有明显的增长。道路维修量的增加也使维修与交通的矛盾日趋突出。为此,1991年8月首次尝试对延安路南段的解放路人行天桥至开元路口的沥青混凝土路面进行夜间作业大修,采用铣、运、铺、压各道工序机械化联合作业施工。整个工程作业时间为38小时,完成     

基坑开挖引起的邻近地铁隧道的变形分析

基坑开挖会影响土中应力分布,导致邻近地铁隧道发生变形。给出杭州市解放路过街地道工程实例,为研究基坑开挖对邻近隧道的影响提供数据支持。通过对实例的分析,发现在基坑开挖至底板浇筑完成的过程中,隧道表现为先沉降、后隆起,隧道水平向收敛总体上有向外收敛的趋势,但数值较小,隧道水平方向位移值较小,没有产生明显的整体移动。     

山东省汽车工业贸易公司济南解放路分公司成立

山东省汽车工业贸易公司和燕山工商总公司合资经营、共同组建的“山东省汽车工业贸易公司济南解放路分公司”已于三月二十日正式成立。     

隧道穿越铁路的设计

介绍了杭州解放路隧道穿越沪杭铁路段的结构设计,对超浅埋大跨近距双洞城市隧道穿越铁路的结 构分析及铁路加固设计进行了探讨。     

韶关闹市区,英达神速施工静悄悄

“我这不是在做梦吧?”3月28日早8点,广东省韶关市解放路边,店铺老板刘峰拉开店铺门后惊呆了——门前的解放路竟在一夜之间“变身”成为新路. 这究竟是怎么回事? 看了韶关电视台的报道后,他才知道,原来是韶关市市政设施管理中心引入了一种“国际领先”的英达就地热再生技术进行道路养护施工,不仅速度奇快、施工过程环保,而且修复后路面较新路更耐久.     

上海市解放路旧沥青路面利用

本文鉴于上海市解放路旧路改建工程在原设计中将旧沥青路面挖除，按新建水泥混凝土路面设计，而据现场调查旧沥青路面的状况良好，如果利用旧沥青路面作了路面结构层的基层，可以节省部分投资，达到设计经济合理。     

解放路三号桥索夹抗滑试验研究

索夹的抗滑性能是影响悬索桥主缆使用的一个主要因素,目前国内外多采用经验数据进行抗滑力的估算,本文详细介绍了解放路三号桥主缆索股和索夹的抗滑性能的试验研究过程及其结果,供设计及建设单位参考。     

饱和粉细砂土基坑开挖支护技术

饱和粉细砂地层施工中易产生流沙、管涌等现象，并且有高灵敏度、触变特性,在动力作用下，极易造成土体破坏，所以若施工不当，极易造成沉降过大或塌方现象，主要介绍了杭州市解放路饱和粉细砂层基坑开挖和支护技术。