浅析提高高速公路现场试验检测水平的研究

高速公路现场试验检测是一项十分重要而复杂的工作。对高速公路现场试验目前存在的问题作了详细的分析,并对如何提高高速公路现场试验检测水平作了探讨研究。     

ControlNet技术在FFU系统中的应用

介绍了ControlNet总线技术特点，并将其应用到FFU（风机过滤器单元）系统的控制网络中。实践表明，在FFU系统采用ControlNet总线控制技术，不仅提高了超净室环境参数的控制精度，还明显提高了FFU系统的可靠性和安全性。     

沥青路面现场压实质量评估标准探讨

沥青路面现场压实度或空隙率的大小直接影响到沥青路面的抗水损害能力。但对AC13、AC16、AC25三种级配类型各自50组级配的沥青混合料,在不同制样方式下的密度和空隙率研究结果表明,以现场芯样密度基于试验室标准密度获得的压实度或空隙率与沥青路面实际的压实度或空隙率存在2%的误差,导致沥青路面竣工压实质量的评定失真。因此,建议采用现场芯样密度以试验室标准密度评定沥青路面的现场压实度(或空隙率)时应考虑折减2%(或增加2%)作为竣工验收最终结果。     

现场总线的使用与发展

本文通过对LONWORKS和PROFIBUS两种现场总线进行分析和比较,探讨了在目前多种现场总线并存的情况下,如何选择现场总线,以达到最可靠、最方便、最经济的效果.     

浅析现场施工管理的意义

施工作为工程项目的重要一环，是一个将设计意图转换为实际的过程，在此过程中，许多设计中考察欠缺，或是同实际情况有出入的问题都会一一显现出来，甚至同以后使用维护相关的问题也会有所暴露，值得重视，更何况其任一道工序均会对整个工程质量产生致命的缺陷。因此，对于项目的现场施工管理，必须百分之百的重视、投入。     

加强公路工程现场管理的思考

公路工程现场管理是公路企业施工管理的中心环节,这是因为现场管理的效果好坏将直接影响到公路工程建设的质量、进度与效益。加强公路工程现场管理,就是要在一定的时间与空间之内实施有组织、有计划和有秩序地施工管理,从而推进公路工程建设项目的实施。从加强人力资源管理、工程质量管理、工程进度管理、成本管理、安全管理等五个方面思考了如何强化公路工程现场管理。     

基于多总线融合的工业现场通信系统设计及应用

提出了一种通用的现场总线协议架构——层次代理总线架构(HABA,Hierarchical Agent Bus Architecture),能够承载多种异构的总线类型,并实现高效互联互通。基于此架构,设计了融合485总线、电力线载波总线、Ethernet等多种总线类型的综合能效管理系统,并通过现场实施的分析数据,验证了HABA能够保证并提高网络利用率以及数据采集的稳定性和实时性。     

SBS改性沥青现场加工生产工艺

结合沈大高速公路现场改性沥青的经验,介绍其原材料的技术要求及施工方法.     

望虞河沙墩港大桥现场监理的探讨

本文结合望虞河沙墩港大桥的施工过程，阐述了现场监理的实施过程，主要做法及体会等。     

交警“暗中执法”应该肯定和加强

近日，随着北京“杜保良105次违法事件”的见诸报端，交警执法较普遍采用的非现场执法方式引起了社会广泛的关注，特别是被非现场执法方式处罚过的驾驶人，对此更是口诛笔伐，一些学和法律界人士也对非现场执法的方式提出了质疑，并以“暗中执法”来称谓。也有人将“暗中执法”与“以罚代管”混同起来，拿“杜宝良事件”与当年的孙志刚事件相比，期盼着杜宝良事件也能使“暗中执法”寿终正寝。     

基于PROFIBUS/AS-i总线的翻车机控制网络系统

基于现场总线的控制系统（FCS）是目前工业控制的关键技术，通过对现场总线技术内核的对比分析，提出一种基于PROFIBUS与AS-i现场总线方式相结合的控制网络，设计了该系统的通信结构，并针对港口散货码头翻车机控制系统控制范围大、环节多、精度要求高的特点，给出日照港煤炭卸车系统翻车机实际解决方案，该方案可使设备成本降低50％，具有较好的实用性和经济性．     

基于基金会现场总线的温度测控器的研制

介绍了一种基于FF总线的温度测控器的设计方法，给出了硬件电路和软件流程，以及物理层及数据链路层部分的设计．文中包括系统结构、通讯控制器使用和单片机选型的问题．采用FB3050通讯控制芯片和AT89S53CPU配合，测控器完成现场信号采集、控制．利用FB3050芯片的强大功能，可在低功耗条件下处理实时复杂通讯协议．这种温控器的研发和应用，可提高现场测控精度和可靠性，同时有助于促进现场技术推广。     

浅谈在黑北公路施工过程中怎样实施文明施工和现场管理

实施文明施工和加强现场管理的必要性、如何加强、检查评比、内容、方法     

摄影测量系统在交通事故现场勘察中的应用

目前，我国在交通事故现场勘察和处理方面还缺乏必要的手段和设备，给交通事故现场处理带来一定的困难。国外对于事故现场采用摄影方法处理的研究主要在一些发达国家，如德国、日本的摄影测量技术已经在事故现场得到了应用，并逐步得到推广。采用地面摄影测量技术有助于缩短事故现场勘察的时间，提高事故现场勘察的质量，并可迅速恢复交通。     

关于公路工程施工现场管理应注意的问题

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。     

公路工程施工现场管理应注意的问题

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。     

浅谈公路工程竣工验收现场核查工作

公路工程竣工验收是工程项目建设全过程中的最后一个环节,是全面考核和评价建设成果、检查工程实体是否符合设计要求和评定工程质量等级的重要环节。现场核查作为竣工验收工作的一部分具有十分重要的意义,详述了开展现场核查的必要性、人员构成、主要职责、工作内容以及形成的工作成果等方面。     

公路机械设备的现场管理浅议

公路机械设备现场管理是对机械设备最直接、最有效的管理,是对机械设备整个磨损过程中的控制,是机械设备全过程管理中最关键的一部分。机械设备现场管理是现代设备管理论系统工程在施工机械管理上的应用典范,它将"管"、"养"、"用"、"供"、"修"各项管理有机地结合起来,缺一不可。