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华 《中国远洋航务公告》2004,(8):21-21
经Lloyd’s Register Quality Assurance Business Centre审核,东方海外的澳大利亚公司日前正式获得ISO9001:2000 质量管理证书,该公司在悉尼、阿德莱德、布里斯班、弗里曼特尔及墨尔本等地均拥有分支机构。东方海外的质量管理始于1989年。1993年4月OOCL (UK) Ltd.成为东方海外第一家获得ISO9002 的区域办事处,由此推动东方海外及其它区域办事处积极取得ISO的资格。2000年,ISO9001:2000版取代9001、9002及9003成为单一的标准后,东方海外以ISO原则作为改进商务系统及由下而上的运作工序的依据,不断改进并减少运作过程中的“瓶颈… 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2003,(8):40-41
在已有两艘8063TEU大型集装箱船下水并投入营运不久,东方海外近日再度订造两艘8063TEU集装箱,以满足全球集装箱运输市场回暖的需求。7月17日,东方海外与韩国三星公司就增加订造两艘「SX」级大型集装箱船签订了 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2004,(2):36-36
新年伊始,航运业积极呼应并融入内地与香港关于建立更紧密经贸关系安排(CEPA)。1月14日,经香港特别行政区政府工业贸易署批准,东方海外货柜航运有限公司获得了CEPA海运服务、货代服务、公路卡车和汽车货运、仓储服务、物流服务等5项证书,成为航运业第一家受益CEPA的班轮公司。 今年1月1日起,《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》正式实施。依属服务贸易的航运业抓住CEPA正式实施这一机遇,加强内地与香港在港口、航运、货运代理、物流、陆上运输业的互补与合作,由东方海外货柜航运公司“始发”,已开始了实质性的“启动”。进入新世纪以来,伴随我国外贸的大幅增长,内地港口、航运市场需求旺盛,水路货运量、主要港口完成货物吞吐量逐年增长,2003年同比分别增长8%和18%左右。跻身全球货物吞吐量排名前20位的亿吨大港与全球五 相似文献
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华天 《中国远洋航务公告》2004,(9):59-59
7月下旬.东方海外货柜航运(中国)有限公司正式获得了国际船舶代理业务经营资格.成为在CEPA框架下首个获准经营国际船代业务的香港航运企业。 相似文献
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中国远洋运输(集团)总公司是中国规模最大、历史最久的远洋运输企业。除了强大的远洋运输实力,中远集团在长期发展中,逐步形成了物流、贸易、工业、金融、IT等航运相关及支持产业。中远物流连续两届被评为中国物流百强榜首,标志中远正在由过去以远洋船舶运输为载体、港对港的货运网络向建立海运、铁路、公路、空运全方位的门到门物流网络的战略目标迈进。业务经营和资本运作的完美结合使得中远的核心竞争能力大大提升,成功地实现了跨越式发展。2005年中远集团荣获“中国10大最具责任感企业”、“中国企业管理杰出贡献奖”、“巴拿马海运卓越大奖”、亚洲物流“年度最佳航运公司”等诸多殊荣。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2004,(8):40-40
熠熠闪亮的东方明珠电视塔下的黄浦江畔,每周六的中午都会有一艘洁白的客货班轮犁开一道水线,从这里缓缓驶离。开航已经9年的新鉴真轮,每周按时准点从这里启航,又按时准点载誉而归。从投入中日航线营运的第一天起,新鉴真轮始终坚持高标准.严要求,强化管理,创造和保持了一流的船风船貌。这艘通体雪白.流线飞畅的客货班轮,至今机器设备完好率达100%.机舱每一个部位都保持光洁如新。旅客和船员生活区始终做到窗明几净.纤尘不染,真正达到了星级宾馆式的标准。 相似文献
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“香港回归十年间,就国际航运来说,是东方海外进入中国内地发展最快的时期”,现任东方海外货柜航运(中国)有限公司董事总经理姚尔欣近13在接受记者采访时说,东方海外自1989年在上海设立了进入内地的第一个办事处,至今已有20多年了。十年前,在中国内地港口开辟的班轮航线仅十几条、年货运量不到30万箱。 相似文献
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闵华 《中国远洋航务公告》2004,(6):38-39
5月的宁波,风和日丽。14日下午,北仑港三期码头彩旗飘扬,乐声激荡。世界最大集装箱船、东方海外第六艘SX级集装箱船在此举行命名仪式,北仑港码头首次迎来世界最大集装箱船,着实轰动了宁波。在巍峨般靠泊在码头的集装箱船旁,前来观看的人流与川流不息的海内外媒体的“长枪短炮”,构成了一道特有的海岸风景线。 捷足先登:一批8000TEU大船投入营运 东方海外第六艘SX级集装箱船从韩国船厂下水,驶离韩国 相似文献
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东方海外上半年运输集装箱1858282TEU,比上年同期增长8%。亚欧航线增长21%,为313442TEU,太平洋航线增长7%,为594814TEU,亚洲区域内、太平洋航线增长4%,为782585TEU,大西洋航线增长2%,为167441TEU。运费总收入增长4%,达20.28亿羡元,每TEU平均运费收入从1128姜元减少到1091姜元.下跌3%(37美元)。 相似文献
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日前,马来西亚国家航运公司旗下的“奔加塞特”、“莫纳若”、“嘉亚”轮顺利完成在广州中远船务的修理。 相似文献
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