应用XML技术建立"公路工程造价管理信息系统"网络模式探讨

应用XM L可扩展标记语言信息技术,通过开发“甘肃公路工程造价系统”、“甘肃公路工程招标管理系统”软件和开办“甘肃公路造价管理信息网”(www.gsg lzj.com)专业网站,探讨了建立区域性或行业性公路工程造价管理信息系统的开发思路,建立具有数据标准、模块结构、数据处理、运算分析、价格信息、报价评标、造价编审、造价分析等工程造价管理功能,以及实现系统内工程造价管理与网上数据信息汇集一体化的“公路工程造价管理信息系统”网络模式。     

浅议工程量清单计价模式下的工程造价控制

工程造价的控制是一个动态的过程,它是贯穿于工程项目实施的全过程。目前我国工程造价逐渐采用工程量清单计价方式,标志着工程造价管理由传统的计划模式向现在的市场模式转变,成为今后招投标的方向。本文简述工程量清单计价基本概念和在工程量清单计价模式下对工程实施各阶段进行造价控制的方法。     

公路工程造价管理途径初探

我国公路建设缺口很大，这种形势迫切需要加强和改进工程造价控制管理。造价控制不是简单的材料或资源的价格市场收集和发布，而需要从各个阶段、从建筑市场及整个社会的角度去研究。文中仅从工程管理模式和阶段经济分析的角度初步探讨工程造价控制的方法。     

工程设计阶段造价控制的探索与研究

随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,投资多元化格局的逐步形成,用有限的资金投入取得最佳的社会及经济效应,是政府、企业或业主的共同期望。在建设项目投资管理中,工程造价的控制贯穿于工程建设全过程。在全过程的投资控制中,设计阶段的造价控制是降低工程造价,提高投资效益,促进我国建筑市场健康、持续、稳定发展的重要环节。如何真正地、有效地合理确定和控制设计阶段的工程造价,己经成为迫切需要解决的问题。该文根据我国工程造价管理体制改革和国外工程造价管理的特点,在深入分析设计阶段影响工程造价因素的基础上,提出了合理确定和有效地控制设计阶段工程造价的途径和方法,对完善设计阶段工程造价管理体制提出了一些有益的建议。     

工程量清单计价环境下建设单位造价控制的风险防范

随着工程量清单计价的深入推行，我国逐步形成“市场形成价格，业主自主定价”的新格局，把工程计价的权利完全真正交给企业，交给市场，但随之而来的也产生了很多问题。在阐述清单计价主要特点的基础上，从业主方在工程项目全阶段的工程造价控制着手，就如何防范清单计价模式下的工程造价风险展开探讨。     

杭州交通建设工程造价管理平台搭建探究

为满足杭州市交通建设工程对材料价格在概预算、结算、决算方面的需求,搭建杭州交通工程“价管云”平台以实现杭州交通工程全过程造价管理。在完善价格调查过程中,提高指导价准确性,实现交通工程成本控制,保证交通工程顺利实施等方面提高交通工程造价管理效率。     

我国工程造价管理的现状及改革

通过对我国工程造价管理现状的分析,提出了工程造价管理的改革设想,试图采用科学的工程造价管理方法,使我国工程建设更好地发挥经济效益和社会效益。     

论建设项目的全过程造价管理

建设项目工程造价管理有两种含义,一是建设项目工程投资费用管理,二是建设项目工程价格管理。建设项目工程投资费用管理,就是为了达到预期的投资效果对建设工程的投资行为进行计划、预测、组织、指挥和监控等系统活动。建设项目工程价格管理在社会主义市场经济条件下,价格管理分两个层次。在微观层次上,是生     

浅析工程量清单计价在招标阶段的造价控制

前言建设项目的招标投标是我国建筑市场趋向法制化、规范化、完善化的重要举措,对于择优选择承包单位,全面降低工程造价,进而使工程造价得到合理有效的控制具有十分重要的意义。工程量清单计价法的实行标志着我国工程造价管理由传统的"量价合一模式"向"量价分离"模式的重大转变。     

浅析工程造价的全过程控制

通过对目前工程造价控制现状的分析,对工程造价全过程控制的目的和必要性进行了阐述。做好前期工可和设计工作是有效控制工程造价的基础,通过招投标竞争、“四新“技术的应用、合同管理、竣工验收及后评价等,将工程造价控制贯穿于整个工程建设的全过程,使工程造价控制在合理的范围和批准的造价限额内,通过合理配置人力、物力和财力,从而取得较好的投资效益和社会效益。     

对工程造价管理的研究探讨

近年来，我国建筑行业飞速发展，相关部门对建筑工程建设也提出了更高的要求，除了要确保工程质量达到标准之外，还要尽可能降低工程造价，提高工程成本。由于工程造价管理工作是贯穿于工程施工全过程的一项重要工作。所以，工程造价管理措施的制定必须要确保其全面性和系统性。鉴于此，本文主要从工程建设的实际情况出发，对各个阶段工程造价的管理工作进行探讨，以此来为日后建筑工程造价管理质量的提升提供一定的参考依据。     

对搞好工程造价管理的几点认识与思考

建筑工程造价管理是建设施工企业经济活动中的重要组成部分,工程造价管理直接关系到施工企业的生存与发展。工程造价管理的目标就是利用科学管理的方法,合理地确定造价和有效地控制造价,以提高建筑安装施工企业的经营效果。工程造价管理是集经济、技术、管理于一体的综合学科。     

试论计算机信息技术在公路造价管理中的应用

我国的工程造价信息化管理最早出现于20世纪80年代,伴随着定额管理而出现。发展至90年代中期,计算机信息技术的快速发展也让互联网逐渐兴起,工程造价管理机构也不断地对其形式与内容进行优化,完善信息和发布手段,并逐渐建立信息管理系统。而本文也将围绕信息管理系统的特点,探究其在公路造价管理中的具体应用。     

工程造价管理信息系统的功能模块设计

近年来,随着我国经济的飞速发展,世界信息技术在工程造价行业的业务规模和业务需求快速扩大。提升效率、降低成本、降低错误率、提升管理质量、加强信息的管理和利用等要求不断增加,我国工程造价的信息技术应用进入了快速发展期。信息技术的进步不仅解决了工程造价管理中信息量不易采集、加工、发布的矛盾,提高了原有工作效率和预决算编制精度;而且能够及时、准确地使用材料价格信息,并且已深入地拓展到工程造价管理的全过程。     

浅谈高速公路工程造价的影响因素及有效控制

高速公路工程的建设,使我国公路的等级结构发生了改变。我国城市化的进程速度不断加快,致使我国高速公路工程的建设规模逐渐扩大。当前,我国高速公路工程的建设施工计划应以有效控制高速公路工程施工的工程造价为主要目标,加强对高速公路工程施工工程造价的合理化控制。本文先是对控制管理高速公路工程造价的必要性进行了阐述,并对影响高速公路工程造价的因素及有效控制与管理工程造价的策略展开了深度探究。此次探究的主要目的是为了提升高速公路工程造价的管理水平,从而实现高速公路工程施工质量及工程施工效益的提升。     

建筑工程造价的几个重要阶段探析

近年来,我国工程造价管理出现了一些新问题,如何采取有效措施,使工程造价管理尽快纳入规范化、系统化、法制化轨道,已是当务之急。本文结合造价管理的经验,从投资决策阶段、设计阶段、招标投标阶段和项目实施阶段到竣工结算阶段阐述了如何对工程造价进行有效控制。     

长沙至湘潭高等级公路工程造价的分析

遵照交通部“关于开展公路工程造价分析的通知”精神，对长潭高等级公路的投资估算、设计概算、调整概算、施工结算各个阶段的工程造价进行了具体分析。并提出了搞好工程造价管理的建议。     

长沙至湘潭高等级公路工程造价的分析

遵照交通部“关于开展公路工程造价分析的通知”精神，对长潭高等级公路的投资估算、计算概算、调整概算、施工结算各个阶段的工程造价进行了具体分析。并提出了搞好工程造价管理的建议。     

电湛高速公路降低工程造价的控制措施

电湛高速公路全长 82 .3km ,工程质量达到优良 ,实现了“质量、工期、造价”三大控制目标 ,其中工程造价比概算投资降低了 12 .8%。介绍了电湛高速公路在工程管理上降低工程造价采取的控制措施。     

浅谈业主对建设工程造价的控制

针对建设工程周期长、生产要素价格变化频繁、造价复杂多变的特点,分别对业主在建设工程的立项决策阶段、设计阶段、招标阶段和施工阶段等过程中对工程造价管理的作用进行探讨。