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《汽车与配件》2003,(18)
日产汽车公司(NISSAN)4月23日宣布,在截至今年3月31日的2002财政年度中,预计运营利润为7370亿日元(合60.4亿美元,62.5亿欧元),创历史最高记录。日产还预计,1999财年度21000亿日元的汽车事业净债务在同期末将降为零。 日产预计合并销售收入为68500亿日元(合561.5亿美元,580.5亿欧元),较上年增长10.6%。预计合并运营利润将较2001财年的4892亿日元大幅增长50.7%,达7370亿日元。运营利润率将达到全球汽车行业的最高水平10.8%。 按从前的会计标准,日产预计净现金状况为80亿日元(合6600万美元,6800万欧元)。汽车事业净债务已经消除,2002财年度为4317亿日元(合35.4亿美元, 相似文献
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雅马哈(日本)摩托车公司公布。由于日元走强以及原材料成本上涨,公司整体销售呈现颓势。雅马哈(日本)摩托车公司表示,截至6月,当季销售及盈利均大幅下滑,第一财季净盈利36.2亿日元,较2007年同期的244.3亿日元相比骤降85%。公司同期营利润大幅下降55%,至155.9亿日元,销售额下降4.3%.至4561.3亿日元。第一财季疲弱业绩促使雅马哈修改截至2009年3月整个财年的盈利预估,将净盈利预估由590亿日元下调至450亿日元,将销售额预估由1.8300万亿日元下调至1.7200万亿日元。 相似文献
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《汽车与配件》2007,(50):10
日前,作为全球产品最丰富多样的汽车零部件供应商之一,加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际公司(Magna International Inc.)公布了截至2007年9月30日的第三季度财务报告。该报告显示,麦格纳国际公司在2007年第三季度净盈利增长65%,较去年同期的9400万美元,合每股86美分,增至1.55亿美元,合每股1.38美元。虽然麦格纳国际当季整车配件销售额减少至8.59亿美元,较去年同期下降16%,但由于产品销售额的增长抵消了整车配件销售额下降的影响,麦格纳国际该季度的营业收入仍增长了12%.从去年同期的54.2亿美元增至60.8亿美元。 相似文献
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<正>2023年5月9日,戴姆勒卡车控股公司(简称:戴姆勒卡车)发布消息,戴姆勒卡车在2023年实现强劲开局,继续保持盈利增长。集团第1季度销量达12万5 172辆,较上年同期增长15%(上年同期为10万9 286辆)。得益于日趋稳定的全球供应链、强劲的市场需求和销量增长,集团收入同比大幅增长25%,达132亿欧元(上年同期为106亿欧元)。 相似文献
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《汽车技术》1999,(8)
福特汽车公司是世界第2大汽车制造商,它的汽车品牌有阿斯顿·马丁(AstonMartin、福特(Ford)、美洲豹(Jaguar)、林肯(lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercu叮)和沃尔沃(V。Iv。)。日前,福特汽车公司公布,1999年第2季度获利2338亿美元,已连续13个月保持了盈利上升的态势。若加上已扣除的因收购沃尔沃轿车引起的1.46亿美元的损失,则2季度实际收益为2484亿美元。今年上半年总计创利润达4入17亿美元,再次刷新季度盈利纪录。福特汽车公司总裁兼首席执行官杰克·纳赛尔(佃CNasser)说:“纵观福特汽车的历史,我们始终致… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):24-24
固特异轮胎橡胶公司近日宣布2011年第三季度轮胎销售额以及营业收入创下历史新高,季度净销售额首次达61亿美元,与2010年同期相比增长22%,创下了公司季度销售额的新高。轮胎销售量总计4770万条,与2010年同期持平。这样的成绩得益于其通过改善产品定价体系与产品组合成功抵消原材料成本上升的压力,此外在目标市场对创新产品的销售。 相似文献
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