我骄傲 我自豪

一年前,我作为青岛远洋船员学院的学生代表,跟随学院领导来中远航运调研,有幸列席了公司严谨高效的调度会。会议室的布置充满了现代气息,每位与会人员桌前都摆放一部可以自动升降的电脑显示屏,更为震撼的是,所有发言者一律使用流利的英语,并通过自己制作的PPT演示汇报讲解,每一个细节都以精准的数字为依据,整个会议时间不过30分钟。     

让我骄傲的新会港

2007年是我人生中的一个转折点，那一年我从广东交通职业技术学院毕业了，进入了广东新会港国际货运码头有限公司。     

段文菲：我想驾船游世界

在3月6日结束的2011-2012克利伯环球帆船赛“青岛号”船员选拔中，泰山学院生物科学与技术系大三女生段文菲成为9名入选者中年龄最小的船员。如果完成赛事，她将成为克利伯史上最年轻的中国籍船员。     

康有良:我以庆文师兄为榜样

我要以杨庆文师兄为学习榜样,学习他提升能力、超越自我、追求卓越的进取精神!"2009年7月,康有良通过国家公务员考试进入东莞海事局,同是集美航海学院毕业的杨庆文同志的先进事迹使康有良同志深受感动。在新进人员畅谈学习杨庆文先进事迹体会时,康有良深有感触地"     

日本神户商船大学教授桥本武来我所讲学

应我国交通部邀请,日本神户商船大学轮机系主任桥本武教授於1987年8月25日至9月6日来华进行学术交流,並於8月26日至31日在我所作了题为“轮机系统可靠性设计和可维性管理”的讲座。来自上海交通大学,武汉水运工程学院,上海海运学院,海军工程学院,船舶检验局海船规范研究所,武汉船舶设计研究所,中国船舶及海洋工程设计研究院,上海船舶设计研究院,长江船舶设计院以及我所等十家高等院校和科研设计单位的近四十名技术人员参加了讲座。     

大连海大百年校庆教育恩译永志不忘

1953年,我毕业于大连海运学院,该学院由我原来就读的上海航务学院与东北航海学院、福建航海专科学校合并成立,因此我是大连海运学院的首届毕业生.     

大连海大百年校庆教育恩泽永志

1953年,我毕业于大连海运学院,该学院由我原来就读的上海航务学院与东北航海学院、福建航海专科学校合并成立,因此我是大连海运学院的首届毕业生。     

新乡职业技术学院

新乡职业技术学院是经河南省人民政府批准并在教育部备案的公办全日制普通高等职业院校。2009年2月28日,国务院副总理张德江同志在学院视察时,对学院发展提出了殷切希望:要建设全国一流的职业院校,培养全国最好的技能人才。新乡职业技术学院-航海技术学院是新乡职业技术学院的特色院系,是河南省     

9所院校被认定为首批交通职业教育示范院校

根据《关于开展交通职业教育示范院校认定工作的通知》文件精神,交通运输部组织开展了交通高等职业教育示范院校的认定工作。按照有关标准和规定程序,经评审认定：浙江交通职业技术学院、青岛港湾职业技术学院、江西交通职业技术学院、湖北交通职业技术学院、天津交通职业技术学院、南通航运职业技术学院、广西交通职业技术学院、山东交通职业学院、     

并校散记

回顾了大连海事大学(原大连海运学院)发展史中的两次并校过程,即1952年厦门大学航务专修科与集美水产商船专科学校合并,在集美成立(国立)福建航海专科学校;1953年春天,上海航务学院和东北航海学院合并,在大连成立大连海运学院,同年11月,福建航海专科学校并入大连海运学院.     

高校二级学院办学实体化形势下的党建工作

从二级学院党组织的设置、职责、工作内容，二级学院重要事项决策的途径与方法，学校党委如何加强对二级学院党建工作的领导等方面，探讨高校二级学院办学实体化形势下如何加强二级学院党建工作。     

建构科学合理的高等职业教育就业评估体系

分析高职学院就业工作评价体系研究和改进的意义,探讨我国高职学院就业工作评价现状,以上海海事大学为例,对高等职业职业技术学院就业评价体系的构建做深入研究     

美国海运院校实习船情况的考察报告

概述美国商船学院、加利福尼亚海运学院及缅因海运学院的学校概况,详细考察各校的实习船管理特别是财政经费维持情况,并对中国航海教育发展提出相关建议。     

历史档案的价值再现

西安理工大学前身是北京机械学院和陕西工业大学于1972年合并组建的陕西机械学院。1994年1月经国家教育委员会批准更名为西安理工大学。北京机械学院的历史可追溯到20世纪30年代,由于     

渤海船舶職業學院

正学院简介渤海船舶职业学院是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业人才为主、面向全国招生、国有公办的高等职业技术学院。学院位于美丽的海滨城市——辽宁省葫芦岛市,校园环境优美、设施完善,是学生读书治学、成才发展的理想家园。目前在校生8000余人。学院师资力量雄厚、专业结构合理、业务精湛。专任教师382人,其中     

四、学员团的组织及管理

1.概述 美国商船学院的组织及功能见学院组织图表. 美国商船学院的建立是由美政务院1946年11月26日批准的.     

海船舶职业学院

正学院简介》渤海船舶职业学院是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业人才为主、面向全国招生、国有公办的高等职业技术学院。学院位于美丽的海滨城市——辽宁省葫芦岛市,校园环境优美、设施完善,是学生读书治学、成才发展的理想家园。目前在校生8000余人。学院师资力量雄厚、专业结构合理、业务精湛。专任教师382人,其中教授、副教授以上高级职称的272人,讲师以上中级职称的230人,双师型教师794人。学院有八系四部,设船舶工程技术等37个专业。     

渤海船舶职业学院

<正>学院简介》渤海船舶职业学院是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业人才为主、面向全国招生、国有公办的高等职业技术学院。学院位于美丽的海滨城市——辽宁省葫芦岛市,校园环境优美、设施完善,是学生读书治学、成才发展的理想家园。目前在校生8000余人。学院师资力量雄厚、专业结构合理、业务精湛。专任教师382人,其中教授、副教授以上高级职称的212人,讲师以上中级职称的230人,双师型教师194人。学院有八系四部,设船舶工程技术等37个专业。     

渤海船舶職業學院

正学院简介》渤海船舶职业学院是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业人才为主、面向全国招生、国有公办的高等职业技术学院。学院位于美丽的海滨城市——辽宁省葫芦岛市,校园环境优美、设施完善,是学生读书治学、成才发展的理想家园。目前在校生8000余人。学院师资力量雄厚、专业结构合理、业务精湛,专任教师382人,其中教授、副教授以上高级职称的212人,讲师以上中级职称的230人,双师型教师194人。学院有八系四部,设船舶工程技术等37个专业。     

渤海船舶职业学院

正学院简介》渤海船舶职业学院是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业人才为主、面向全国招生、国有公办的高等职业技术学院。学院位于美丽的海滨城市——辽宁省葫芦岛市,校园环境优美、设施完善,是学生读书治学、成才发展的理想家园。目前在校生8000余人。学院师资力量雄厚、专业结构合理、业务精湛。专任教师382人,其中教授、副教授以上高级职称的212人,讲师以上中级职称的230人,双师型教师194人。学院有八系四部,设船舶工程技术等37个专业。