5吨载重汽车整车性能路试数据

最早生产的5吨载重汽车是CA—140型(第一汽车制造厂于1970年、1971年生产827辆),拟作为解放牌CA—10B过渡车型,因一些薄弱环节未能彻底解决,因而没有继续生产。杭州汽车厂于1973年开始试制钱塘江HZ—140型5吨载重汽车,1978年年产量达到527辆。生产设备较为先进的第二汽车制造厂实际上是在1977年才正式生产EQ—140型5吨载重汽车的,1978年的实际生产量为5050辆,这为我国5吨车的生产开创了广阔前景。为缓和当时汽车产量供不应求的国内情况,全国各地的一些厂家也曾先后研制或仿制了5吨车,但因条件限制,质量和产量大都不能令人满意。     

6吨铰接式振动压路机

W602型6吨铰接式振动压路机是西德Case—vi—bromax公司最新研制的一种适用于中小型土木及道路工程的多用途压实机械。其滚筒宽1.75m,通过自动驾驶系统和全液压行走机构,使得该机具有良好的工作性能。 W602为标准型振动压路机,装有74hp的Deatz柴油发动机,其爬坡能力达19.3°(35％)。     

新型无机结合料稳定材料抗冲刷试验仪的研制

抗冲刷性能是无机结合料稳定材料的一项重要技术指标,但迄今为止国内外用于评价无机结合料稳定材料抗冲刷性能的试验设备均存在较多不足。为了给无机结合料稳定材料抗冲刷性能评价提供客观、准确、安全、便捷且易于推广的试验设备,遵照现行规范《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)规定的试验要求与参数,在国内外现有抗冲刷试验仪研制的基础上进行创新提升,通过工作原理与操作方法的协同革新,研制了新型无机结合料稳定材料抗冲刷试验仪。仪器的主要特点包括:可较为真实模拟道路实际工况,具有"冲刷"与"泵吸"的双重效果;能够适应试件在规范规定范围内的尺寸误差;匹配现行规范且试验结果准确可靠;操作便捷、安全,造价低廉,具备良好的推广应用前景。     

一个发人深思的问题 名牌产品X6130发动机生产如此受困

X6130柴油发动机是杭州汽车发动机厂自行研制的新一代节能型产品,主要为黄河牌JN162型10吨载货汽车、红岩牌CQ19210重型载货汽车、丹东汽车厂的DD652型大客车提供动力配套。该机先后获得1984年度汽车行业(公司——部级)科技进步二等奖、1987年度国家科学技术进步二等奖。由于把设计合理性放在首位,并大胆采用斯太尔发动机等国外先进样机的结构特点,使该机型具有设计先进、性能稳定、工     

10吨液压铰接式振动压路机试制成功

为了提高道路建设质量和施工进度,为筑路现代化提供优良设备,我们从一九七八年十月份开始试制从国外引进的七十年代产品 YZ410型10吨液压铰接式振动压路机。到一九七九年四月二十日完成了样机总装。经过半年多的调试和运转,于一九七九年十二月份,对该机进行了性能测试,发现性能良好主要技术参数均达到原图纸要求,现将该机的构造原理、技术性能和改进意见介绍下:该机由牵引车和振动轮两大部分组成,中间由垂直活动铰连结,故称为铰接式。牵     

LF6105Q柴油机通过国家鉴定

由长春汽车研究所、上海工农动力机厂、镇江农机学院、柳州市汽车发动机厂和柳州汽车制造厂联合研制的LF6105Q柴油机,于1979年12月末在柳州通过了国家技术鉴定。该机性能良好,各项动力性、经济性指标达到设计要求,并具有一定潜力。台架600小时可靠性试验表明,该机工作可靠,主要件、易损件磨损情况良好。整机结构紧凑,排烟符合1978年汽车局建议的汽     

科技简讯

<正> 1983年3月首批“挑战者”坦克交付英陆军试用,预计在80年代中期将生产250辆,装备四个坦克团。 该坦克重60吨,最大行驶速度为56公里/小时(公路),行程为500公里,功率重量比为14.8千瓦(20马力)/吨,装有120毫米线膛炮。     

对北京492QA_2型汽油机的评估

经北京市汽车工业总公司批准,北京内燃机总厂于1985年12月26～27日,在北京召开了492QA_2型汽油机研制定型鉴定会。492QA_2型汽油机解决了原机492QA_1动力性与经济性、高速与低速的矛盾,达到了设计任务书的要求。在研制中,该机顺利通过了六百小时全速全负荷可靠性试验和整     

QRS—1000型气压洒布机

由河南省交通厅科学研究所研制的 QRS—1000气压洒布机是我国目前用于道路养护、喷洒乳化沥青的高效、节能的新型洒布机械。该机于1985年10通过省级技术鉴定。该机采用气压原理,喷洒量容易控制。乳化沥青不与运动件接触,有效地解决了齿轮泵输送乳化沥青易破乳、粘结的问题。使用过程中不需要用柴油清洗或明火烧烤,全部采用压缩空气清洗管路。该机将空压机做抽气机使用,成功地使洒布机具有抽吸液体的功能,可做为小型洒水车。     

筑路机械介绍

一、灰土拌和机灰土拌和机已试制完成。初步鉴定该机拌和质量较好,牵引、行驶基本上符合设计要求,经进一步改进后,拟于1964年三季度转入样品试制。该机动力采用285型10马力柴油动力机,最大行驶速度可达12公里/小时,爬坡能力为11%,转子速度145～216次/分钟,拌和深度270毫米(设计为340毫米),拌和工效为250～300平方米/小时。该机总重850公斤。这一产品试制成功后,可用于路面工程中石灰或水泥稳定土壤的拌和,也可用于养路上拌和砂石磨耗层材料。     

HJ-75型公路路肩水漏夯实机

一、前言 HJ-76型公路路肩水漏夯实机是白城地区农机化研究所与镇赍县养路段共同研制的,主要用于处理路肩水漏和冲沟,兼顾补强小面积翻浆路段底层。该机在镇赍县30公里处进行了性能试验。试验结果表明,该机结构合理,操作简便,与人工夯实机比生产效率高,夯     

我国第一台FZD——1型发动机总成平衡机研制成功

在向科学现代化进军的伟大过程中,由湖北省孝感试验机厂、华中工学院共同为北京内燃机总厂研制的FZD—1型发动机总成平衡机,自一九七五年以来经过反复试验,在有关单位大力协助下现已研制成功。在湖北省机械局主持下于一九七八年四月十八日至二十一日在孝感试验机厂召开了该机鉴定会,参加这次鉴定会的有来自全国各地的科研、工厂、大专院校二十八个单位的代表,对该机进行了全面鉴定、该机是“750”轿车发动机整机专用的平衡机,不平衡系用二面极座标表示的,从电测原理到显示方法完全和光点矢量瓦特计式通用机一样。该机鉴定方法以ISO 2953国际标准为依据参照     

新研制376Q微型车用汽油机简介

由广东省韶关内燃机厂和机械电子工业部上海内燃机研究所共同研制的376Q,1升级微型车用汽油机,于1988年12月22日在广东省韶关市通过省级技术鉴定。该机设计合理,结构先进,各项性能指标均已达到80年代初国际同类产品的水平。按照设计,该     

SR系列新型高速柴油机的研制

日本SR系列直喷式高速柴油机具有结构紧凑、重量轻和性能可靠的特点。为该机专门研制的超高压PS型喷油泵具有更高的供油率。另外还为该机研制了TD型高效涡轮增压器。本文介绍了SR系列柴油机的研制工作和某些重要的试验。     

发展变型产品,满足用户需要,提高市场竞争能力

我公司共有六个企业,其中凌源汽车铸造厂、凌源汽车发动机厂、凌源汽车组装厂三个单位直接参加汽车生产。一九六九年开始试制CA10 B型凌河牌汽车(原名辽宁1号),到一九七七年累计生产21770辆,平均年增长33.6％。一九八○年计划生产5000辆。凌河牌四吨载重汽车,除驾驶室和车箱是自行设计外,其余全部按照第一汽车制造厂解放牌CA10B型汽车图纸生产的。一九七九年,我们以原四吨车为基础,对老产品进行了设计改进,研制成115马力汽车发动机和四种变形的五吨载重汽车新产品。经过试验,各项技     

LF-500型沥青发泡机

对泡沫沥青应用于公路路面工程的课题,国内公路科研工作者已作了大量的研究,然而目前国内尚无定型的沥青发泡机。据此,湖北省宜昌县公路管理段机修厂研制了LF-500型沥青发泡机,并于1992年12月由湖北省公路局主持通过技术鉴定。该机设计合理,结构紧凑,生产效率高,具有国内先进水平,现已投入批量生产。     

亿辆摩托车无渗漏

不久前,国内最大的密封材料生产企业——长春蓝天密封技术开发有限公司(简称长春蓝天公司)生产的摩托车密封件配套数量已突破亿辆摩托车大关,并实现无渗漏纪录。据悉,该公司2000年～2008年共销售摩托车用密封材料1.5万吨,年均递增量约为15%。长春蓝天公司主要从事各种密封制品的研制、生产和经营,     

跃进牌NJ136A2型二吨载货汽车简介

跃进牌NJ136系列二吨载货汽车是南京汽车制造厂在“六五”期间开发研制的又一个轻型载货汽车系列,与跃进牌NJ131系列三吨载货汽车和NJ221系列汽车有良好的通用性和继承性。并具有外形美观、视野良好、乘坐舒适、有效载货面积大,以及操纵稳定性、动力性好等优点。 NJ136系列二吨载货汽车的研制工作开始于1983年。按国家定型试验规范,样车经过五万公里可靠性试验、基本性能试验和各项专项试验,于1985年8月由中汽公司主持并通过了对NJ136、NJ136B两个基本车型的鉴定定型,并由南京汽车工业联营公司主持并通过了对NJ136AS型1.75吨双排座载货汽车的鉴定定型。在这基础上又进一步开发研     

沥青混凝土拌和机粉尘的治理与回收

一、前言1986年省公路管理局调给我站由西安筑路机械厂生产的BL-30型沥青混凝土拌和设备一套,其产量、质量经两年的生产实践基本达到设计标准,运行可靠,是国内定产厂家的设备。但是,其除尘、排尘却存在很大缺陷:一是污染环境;二是使有用的石粉变成废料。同时由于该机连续生产,每天有14～16吨石粉进入集灰斗,需配备两名扒灰工和相应机械来配     

新型幸福250LP-4型摩托车已开始投放市场

由上海-易初摩托车有限公司(以下简称上易公司)研制成功的新型幸福250LP——4型(250D型)两轮摩托车于1986年9月23日通过鉴定.幸福250LP——4型两轮摩托车是在幸福250C型摩托车的基础上,吸取了广大用户的意见和要求、进行改型设计研制而成的,该车除了保留原有车型的优点外,在动力性、经济性能指标方面均有显著的提高.功率从原来