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相似文献
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1.
中型豪华房车仿佛已是欧洲车厂的天下,牌子响亮、质素尚佳、转手容易。能与之抗衡的日系品牌似乎只有Lexus,但为什么另外两位日本巨头仍在相同范畴内推出与之相抗衡的产品呢? 原因很简单,你能用四十多万的价钱买到相比起来质素并不差的汽车,不用花更多的钱已经得到想要的一切。因为对于在国内有意购买中高档次的豪华房车买家而言,欧洲同级制品售价偏高,精明的日本车厂便看中了这一群体,借助自己的豪华品牌针对开发出全新的高级型号。因为售价相宜,对于本田、日产,只要今后好好宣传自己的Acura、Infinili品牌,凭借产品的良好质素,达到Lexus的成就不是难事。三部日本三巨头的中型豪房,如何挑选你的心头所好?其实想想三大车厂的造车理念,答案也就不言而喻。[编者按]  相似文献   

2.
陈杰  袁鹏摄影 《轿车情报》2011,(12):162-167
摆在眼前的三台车虽然是日本品牌,你却很难用传统意义上的日系特征去形容它们。这与它们设计之初所针对的目标市场有关。这三者不约而同将第一块淘金地选在豪华车需求极大的美国。如今,它们将战场绵延到了中国。国内豪华SUV的竞争态势也因此发生了微妙的变化。  相似文献   

3.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2010,(8):82-91
<正>对于一款豪华SUV的选择,真的是非宝马、奔驰或奥迪不可吗?除了它们,我们还有别的选择吗?如果你想在千篇一律的德系SUV之外寻找答案,请看它们。它们并非等闲之辈,在某些层面上,它们甚至已经超越了那些来自德国豪门的SUV。我们原本打算在德系和日系的豪华SUV之间寻找不同,但当我们找来三款日系豪华品牌的SUV时,我们发现:它们之间的差异竟如此之大。  相似文献   

4.
之前与这个MDX尊享运动版相见还是在年初时的哈尔滨二龙湖上,至今还不能忘怀与其在冰雪路面上肆意驰骋的画面。那时的我只顾去体验SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统在极端路面下的表现了,时间短暂更不能有详细的用车感受。这一次,我终于与它过上了一个星期的完整生活。  相似文献   

5.
最近。全球汽车业的焦点大事莫过于丰田汽车8款车型,因加速踏板回位阻滞甚至卡滞。而导致800多万辆汽车召回的案件。这不仅是丰田汽车历史,甚至还可能是全球历史上单一品牌汽车召回量最大的一次。  相似文献   

6.
《车时代》2008,(7):60-73
SUBARU,著名的运动汽车品牌,创建之初曾涉足航空研发领域,依靠辉煌的拉力赛史而扬名天下;CIRRUS,最佳的私人飞机选择,打造便携的飞机是其创业口号,凭借可靠的飞行记录而声名大噪。虽此二者并不归属于同一领域,但同样的水平对置式发动机、同样敏捷的动态表现,却让我们的试车手和飞行员找到了共同的话题。他们决定各自转换角色去体验对方的职业生活,飞行员将驾四轮猛兽去享受激情驰骋的酣畅。而试车手则会在单翼精灵的陪伴下去实现自由翱翔的梦想。  相似文献   

7.
在以前的年代里,要是启动汽车的话,就必须转动一下钥匙,打开方向盘锁,再次转动钥匙,对置式汽缸发动机便开始转动,在转动的过程中会有嘶哑的呼噜声传出。这些都是纯粹的机械过程,没有一点儿电子因素的参与。可是现在这种情况逐渐发生了改变,汽车钥匙不仅仅只是开启汽车那么简单了,更多地融入了科技与时尚的元素。汽车科技的发展也带动了汽车钥匙的发展。在汽车时代里,哪怕跟汽车有任何关系的小物件都会引起人们的强烈关注,甚至为了这小小物件去购买它所代表的那辆汽车。如今,小小的汽车钥匙当然也可以掀起一阵世界飓风。汽车钥匙已成为引领时尚彰显个性的代名词而被主人所青睐,仅从这枚钥匙即可窥见车主的人生阅历。  相似文献   

8.
2007年11月19日,在第5届中国(广州)国际汽车展览会上,世界知名豪华车品牌Infiniti英菲尼迪向中国公众首度展示了全新的2008款M35高端豪华轿车。诞生于2005年的M35豪华运动轿车在北美大获成功,优雅动感的外观造型与豪华舒适的车内环境体现了设计的非凡魅力,完美的性能表现以及卓越的驾乘享受得益于其深厚的技术内涵。  相似文献   

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