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<正>这是一辆身体中流淌着F1传奇血脉的超级跑车,同时也是路特斯的全新旗舰为庆祝路特斯品牌诞生70周年,致敬路特斯辉煌的赛车运动,路特斯Evora GT410 Sport 70周年限量版采用了源自于1972~1986年代的路特斯F1车队赛车的经典黑金涂装。1978年,Mario Andretti驾驶路特斯Type 79赛车夺得了当年F1厂商和车手双料冠军。1972和1973年,费迪帕尔蒂Emerson Fittipaldi和Ronnie Peterson驾驶黑金配色的路特斯F1赛车连续为路特斯夺得F1厂商年度总冠军。 相似文献
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近日,路特斯在英国推出了Evora系列的新车型GT410,Evora GT410与之前的Evora GT410 Sport相比定位和售价都要低一些,但在实用性和舒适性方面,Evora GT410都要更加优秀。这款车在英国的起售价为8.29万英镑,约合人民币75.4万元。Evora GT410的设计初衷是为大家提供一台能够日常代步的跑车,它提供了Sparco运动座椅和空调,为车内人员提供了更加舒适的驾乘环境,并且还配备了倒车雷达,在倒车的时候更加安全。除此之外,现在还标配了苹果CarPlay、导航等科技配置。 相似文献
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正路特斯Evora GT430是路特斯目前的旗舰车型,它是否有能力将保时捷911 GT3挑下它长久霸占的神坛?我们将在威尔士的山路上一决高下干掉保时捷911 GT3绝对是大事件,尤其近20年来911 GT3的挑战者来了一轮又一轮,但911 GT3从没有把自己的王座让给别人。也许,可能也只是也许,路特斯Evora GT430能够有不同的结局,毕竟Evora GT430和911 GT3一样,处于持续的进化更新的过程中。车型的更替使得路特斯的动力输出越来越强的同时车身质量越来越轻,功率/重量比值在Evora GT430上达到了最 相似文献
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历经13年后,路特斯车迷们终于又可以激情满怀,去迎接路特斯公司带给他们的一款全新车型——Evora。虽然路特斯全新车型推出速度很慢,而且路特斯汽车产量很低, 相似文献
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《汽车知识》2020,(3)
正记忆中路特斯已经很久没有发布新车了,而就在前不久,路特斯在英国发布了全新的Evora GT410车型。与那些更专注于赛道性能的路特斯们不同,全新Evora GT410几乎就是一款舒适性极佳的公路轿跑,即便它的造型设计并不像描述中那般温顺。动力系统采用路特斯的3.5L排量V6发动机,并且采用更易于精确控制的机械增压技术。最高输出功率为306kW,峰值扭矩为420Nm。相较于Evora GT410小巧的车身,如此强横的扭矩使其拥有完全充沛的动力储备,无论在超车还是急加速时都拥有超强表现。不过介于传统,EvoraGT41 0依然将6速手动变速器作为标准装备,但是为了满足那些懒惰的城里人,还是将6速手自一体变速器作为了选装配置。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(8):32-32
奔驰将生产电动版超级跑车SLSAMG近日,梅赛德斯一奔驰正式对外宣布即将生产电动版的SLSAMG超级跑车。零排放已经不仅仅是微型车的专利,追求极致运动性能的超级跑车同样有这样的权利。 相似文献