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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
花样年华     
卫东 《汽车与运动》2012,(11):52-57
大众新甲壳虫新甲壳虫已经由—款“草根”的国民车“甲壳虫”升华为了一只蝴蝶。就像它的名字—样,新甲壳虫让年轻人释放着他们的青春,新甲壳虫以青春的音符穿梭在大街小巷,奏响了青春的乐章。  相似文献   

2.
张明 《车时代》2012,(11):34-37
1933年德国的渡尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车,波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处,使其成为同类车中之王,”甲壳虫。也成为该车的代名词。到了1940年的第一代甲壳虫,以国民车的身份走进了全世界家庭。  相似文献   

3.
刘远 《轿车情报》2012,(10):172-175
当我开着全新一代的甲壳虫,从汉堡前往吕贝克的路上.从未见过如此多的赞赏。德国人对甲壳虫的喜爱超出了我的想象。当然,我们也正试图加入一年一度在德国北部小城吕贝克举行的甲壳虫沙滩派对。一路上,总有各式各样的“虫子”融入我们的队伍。向着甲壳虫迷们心目中的圣地进发。  相似文献   

4.
2年半前本人买了甲壳虫,说说我家甲壳虫的养车花费,算的不精,说个大概。  相似文献   

5.
说到甲壳虫,相信你的脑海已经被三个半圆形所占据。没错,98款甲壳虫正是因其将圆形用到极致的设计,成为无数车迷心中的经典。因此当大众宣布要推出全新一代甲壳虫的那一刻,争议就开始了。  相似文献   

6.
刘远 《轿车情报》2012,(10):168-171
如果在本期专题中选择一部车作为“永不妥协”的代言人,那么大众甲壳虫无疑是不二之选。拥有着2200万辆的单一车型销售纪录的老甲壳虫也拥有同样固执的外形。在20世纪60年代,曾经有人提出甲壳虫为什么不变化—下外形,而大众汽车的回应则是广告中一个画着甲壳虫车尾图案的蛋,并且表示:“有的外形不可能再改进了。”  相似文献   

7.
数据库     
《汽车杂志》2007,(12):36-36,38
长达6米的甲壳虫?没错,这就是英国改装公司推出的基于1999款大众甲壳虫GLS的加长豪华礼车,车身长6米左右,它可以乘坐5到6人,但是加长后的甲壳虫Limo还是“麻雀虽小,五脏俱全”,传统加长礼车的配置一应俱全。  相似文献   

8.
赵洁 《世界汽车》2013,(11):130-133
当然不能错过!甲壳虫阳光之旅沙滩派对可是全球最大的甲壳虫车迷聚会。每年的8月.数以百计来自欧洲各地的甲壳虫车主都会齐聚在这里.用爱车来演绎自己天马行空的奇思妙想,而今年已经是第9个年头  相似文献   

9.
圆润的甲壳虫本来就拥有丰富的车身色彩,而墨橘版的诞生使新甲壳虫的运动气息更浓。  相似文献   

10.
《车时代》2011,(7):140-149
新款甲壳虫内饰当中最明显的一个变化就是方向盘,CTI样式的三辐方向盘已经完全找不到老款甲壳虫的感觉了。  相似文献   

11.
进口甲壳虫将不再是奢侈产品。昨天,大众中国宣布,全新大众06款甲壳虫正式引进中国销售,售价仅为24.98万元。  相似文献   

12.
大部分人注定不会成为甲壳虫的车主,但是人们对全新一代甲壳虫的关注却绝对不亚于那些他们即将成为车主的车系。  相似文献   

13.
《车时代》2011,(9):78-83
全新一代甲壳虫,代替已经销售了13年的上一代甲壳虫。这款大众有史以来最经典的车型再一次以全新的面貌示人。大众为这款经典车型赋予了什么样的新技术,它的性格还依然“可爱”吗?我将驾驶着大众全新一代甲壳虫从德国的首都柏林回到它的出生地——狼堡,这一路上慢慢体会。  相似文献   

14.
淮河 《世界汽车》2005,(4):24-25
在今年的北美国际车展上,大众公司推出一款甲壳虫Ragster概念车,让众多甲壳虫迷再次兴奋不已。似乎魂归梦绕的甲壳虫又回来了。这款在全球销量超过80万辆,并以其独特的造型和低廉的价格而深受车迷们喜爱的小车,将以全新的面貌出现在大家面前。  相似文献   

15.
当Ferdinand Porsche在白纸上麾下惊艳的曲线之后甲壳虫的经典便一发不可收拾人们看重的不仅仅是低廉的售价更相信在未来汽车设计中它依旧会散发辉煌一次次进化之后,它再一次闯入了我的视野,带着The Beatles的美妙乐章甲壳虫,你好吗?当Ferdinand Porsche在白纸上麾下惊艳的曲线之后,甲壳虫的经典便一发不可收拾,人们看重的不仅仅是低廉的售价,  相似文献   

16.
《汽车与配件》2006,(45):50-50
新甲壳虫的发动机最大功率为110kW/5800r/min,最大扭矩达220Nm。根据厂家提供的数据,新甲壳虫0-100km/h的加速时间为9.5s。而极速可达200km/h。新甲壳虫采用的是一款四前速自动变速器,和发动机的配合相当出色,换档准确而且平顺。  相似文献   

17.
站在位于北京北五环内的摩托罗拉中国总部的楼下,等待在那里任职的贺洪琳小姐把她的敞篷版甲壳虫从车库里开出来,感觉是件很“未知”的事情。此前我和贺小姐只在电话里“见过”,并未真正谋面,而北京的软顶敞篷版甲壳虫又是稀有品种,一个女孩子驾着开篷的甲壳虫穿街过巷就更是罕见的景象了。所以和贺小姐的约见令我充满期待。  相似文献   

18.
《世界汽车》2014,(2):17-17
日前.大众发布了全新甲壳虫Dune概念车(Dune直译为沙丘)的官方图片.这款新车型最大的亮点是提高了离地间隙.同时拥有更具有越野风格的造型设计.而它有望在2015年量产。其实早在2000年.大众曾经推出过上代甲壳虫的Dune概念车.但由于种种原因最终没有量产,而这次全新甲壳虫的Dune概念车发布算是对该版本的一次延续。从外形设计来看,全新甲壳虫Dune概念车轮眉更宽,车辆底部还加入银色护板.使得它越野味道更浓厚。  相似文献   

19.
朵朵 《当代汽车》2006,(12):92-93
与其说大众甲壳虫是汽车,还不如说它更像玩具,更像风景,更像一幅经典的油画,从诞生之日起到现在,大众甲壳虫已历经70多个春秋。[编者按]  相似文献   

20.
也许当时没有人注意到,当1935年大众第一辆甲壳虫汽车问世之时,一个延续几个时代的传奇便开始了。很少有一款车型能像甲壳虫一样有这样持久的青春与活力,2003年7月30日当世界上最后一辆新生产的大众“甲壳虫”汽车在墨西哥普埃布拉的工厂下线结束了其近70年的生产历史的时候,它已经  相似文献   

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