大众尚酷变速器换挡故障

<正>车型:配置2.0L(CCZB)发动机。行驶里程:8500km。故障现象:客户描述,行驶中使用手动模式换挡,降挡后再升挡时变速器有冲击,有时还有响声,同时降挡时发动机转速响应慢。试车时使用手动拨片和换挡杆,同时注意观察仪表发动机转速,耳朵听发动机增速时应有的噪音,发现在降挡时发动机明显没有补油工况,车速和转速不配合,造成换挡过慢,没有DSG的工作特性。     

大众车系两例疑难故障的排除

<正>案例一故障现象:一辆2005年生产的手动变速器捷达轿车,搭载ATK型发动机,行驶里程62000km。该车起步略急时"耸车",有时甚至导致车辆熄火;行驶中在2、3档急加速时严重"耸车",但在其它档位基本正常。故障诊断:刚接到该车时,笔者首先怀疑可能是离合器分离不彻底或变速器部件损坏造成的,但经过     

速腾车ESP故障报警灯常亮

故障现象一辆2006年出厂的大众速腾2.0 L轿车(采用手动变速器),在行驶中出现仪表盘上的ESP故障报警灯常亮的现象。故障诊断首先试车验证故障现象,发现确实存在上述现象。用VAS5051进行故障查询,发现多个系统的控制单元内都有较多的故障代码储存,而且都是偶发性故障。询问该车车主得知,该车因此故障曾在其他的一汽大众4S店维修过,曾断开过蓄电池负极电缆,试着调换过车载网络控制单元(J519)。     

一例奇怪的汽车异响故障

一辆1993年款本田雅阁CB3轿车，配备F20A3发动机及手动变速器。该车在起步行驶过程中，发动机附近发出“吱吱”的响声。     

本田雅阁轿车综合故障—例

故障现象：一辆2003年生产的本田雅阁2．0轿车，装备K20A7型发动机，行驶里程近20万km。该车近来有时D3档灯闪烁一下就熄灭，有时仪表上的制动报警灯、车门未关指示灯及燃油指示灯等出现不规则闪烁现象，有时又出现单个仪表灯快速闪烁现象。自动变速器从N档挂入D档或R档时冲击过大，而且变速器到三档后不跳档（此时仪表上的D档灯闪烁）。每次变速器出现故障后，只要关闭点火开关，再重新起动车辆，则又转为正常。     

2004款欧蓝德前ECU故障一例

车型：2004款欧蓝德,搭载手动变速器,行驶里程约90000km。故障现象：此车为一事故车,修复后便出现了小灯、大灯不亮,雨刮器不工作的现象。故障诊断：根据传统车型的维修经验,初步判定问题出在组合开关上。可查阅维修手册后发现问题并不这么简单,此车的组合开关与传统车型的组合开关已截然不同。这种车型的组合开关实际上是一个电子模块,它把车主对小灯、大灯、转向灯、雨刮器等的控制指令转换为数字信号,再通过组合开关电子模块插头处的第3脚紫色线把信号传递给ETACS-ECU(信息和时间控制系统)和前ECU,ETACS-ECU和前ECU收到指令后便会作出相应的控制。     

马自达CA7230AT自动变速器偶发故障

一辆一汽马自达6,型号为CA7230AT。排量23L。装备4速手自一体变速器,行驶里程5万km。该车凉车起动行驶20min后,自动变速器报警灯（AT））突然亮起;变速器无1、2挡,无手动模式。关闭发动机后,重新起动,AT灯熄灭,车辆行驶恢复正常。此故障时有时无,热车后无故障现象。该车来我店维修前。AT灯曾经亮过2次,发动机始终正常。车辆进厂时,AT灯已经熄灭。     

上海通用变速器故障两例

<正>案例1车型:2010款上海通用雪佛兰景程,配置1.8L 2HO发动机、D16手动变速器。行驶里程:167837km。故障现象:变速器摘不下挡。故障诊断:首先确认故障现象,经试车发现变速器挂在了3挡,且摘不下挡。客户就是以3挡行驶开到我厂的。询问客户故障发生的过程,据客户讲,自己车是借给别人开后出现了此种故障,可能在行车过程中野蛮操作了,具体怎么操作了,客户也不清楚。本着由简而繁,先易后难的原则,先将换挡拉线从换挡控制壳体处拆下,再操作换挡杆,发现换挡拉线动作自如,无卡滞、损坏。将     

捷达车不易启动故障一例

故障现象一辆2002年出厂的捷达出租车,装备ATK1.6L发动机和5挡手动变速器,行驶里程达到62万km。驾驶员反映该车近两个月油耗高,有     

电喷发动机传感器故障4例

例1一辆宁波美日M R6370A型轿车,装用天津丰田8A-FE电喷发动机。2003年出厂,已行驶里程8.5万km。故障现象为热车不易起动。仪表盘上发动机故障报警灯不亮,显示不出故障代码。故障检查与排除发动机热车不易起动,与空气滤清器堵塞、冷却液温度传感器损坏以及电子控制器EC U均有关     

大众尚酷车发动机故障1例

<正>故障现象一辆大众尚酷车,车架号为WVWS13136AV409561,搭载型号为CAV的1.4 L缸内直喷发动机和0AM双离合器自动变速器,行驶里程约为3.85万km,因发动机怠速抖动而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,发动机怠速抖动,仪表提示"发动机故障维修站!",此外,发动机故障灯和EPC灯有时会异常点亮(图1)。连接VAS5054对车辆进行检查,发现发动机电子设备存在故障(图2),调取故障代码,得到3个静态故障代码和5个偶发故障代码(图3),从故障     

大众途安车"奇怪"的故障代码——16955

故障现象一辆2005款大众途安(2．0L),装备手动变速器,行驶里程为31000km。在行驶过程中,换挡以后无法加速,同时仪表板上的EPC灯(电子油门报警灯)点亮。     

福克斯手动换挡模式失灵

故障现象 一辆装备手自一体变速器的福克斯,行驶里程为22000km,车主反映其变速器手动换挡模式失灵、换挡冲击较大,且仪表故障灯亮等故障。     

捷达王奇怪故障一例

型号:捷达王FV7160Cif E3, 2004款行驶里程:22000km发动机型号:BJG,排量:1．6L故障现象:车主打来电话称,车在行驶时一切正常,当车停下怠速时,温度一高,车就自动熄火,熄火后再启动,一切正常,然而温度一高,又会自动熄火。故障诊断:由于车不在市区,只是在电话里简单的描述故障现象,并不好明确地判断故障的原因。由于是新车,车主不敢再开了,希望我们能去排查一下。根据以往的经验,带上相应的工具以及部分配件就出发了。     

点烟器引发的变速器故障

故障现象 一辆2004年款自动挡别克SAIL,行驶里程7万km。该车因起步无力和变速器动力模式灯“S”闪亮（即变速器报警）被某修理厂送来我厂维修。送修人说该车原本正常,只在他们修理厂清洗了喷油嘴、节气门和更换了火花塞,之后就出现了该故障。该修理厂修了一星期并换了变速器电脑,故障依旧。[第一段]     

奔腾自动变速器特殊故障

故障现象 一辆2006年款一汽奔腾2.0轿车,VIN号为LFPH4ABC169044274,搭载FS5A-EL型5速电子控制自动变速器,行驶里程11万km。故障指示灯常亮（AT）,变速器无手动控制模式,同时仪表手动模式灯＂M＂也不显示,并且明显感觉该车的耗油量加大。     

上海大众车系故障四例

例一：2002款桑塔纳2000，水温异常。 故障现象：一辆2002款桑塔纳2000轿车，手动变速器，行驶里程为155887km。因水温过高进厂修理。据车主反映该车有时水温表指针到底，水温警告灯亮，同时有报警声。     

广本飞度无法启动故障一例

故障现象 一辆2005年6月出厂的1．5L广州本田三厢飞度，发动机型号为L15A2，搭载CVT无级变速器，变速器型号为SERA，行驶里程约60000km。由于车辆在行驶过程中自动熄火、无法启动，于是拖车来厂。这辆车是110巡逻车，一星期前因无级变速器CVT有时打滑、起步无力的故障曾来报修。车主称几个月前在其它修理厂用普通的ATF换过变速器油，而不是用的无级变速器专用CVTF。[第一段]     

奥迪车熄火故障四例

例一、高速收油熄火故障现象 奥迪A6 1.8T，发动机型号为AWL1.8T，变速器为手动变速器，行驶晕程为9000km。在行驶过程中，当车速大于70～80km／h时，空档收油易熄火，低速行驶时不易出现该故障，该车最近曾拆装过氧传感器。     

大众桑塔纳3000车起动机间歇性停转

故障现象一辆行驶里程约为12.4万km的2005年10月生产的桑塔纳3000车(搭载BKT发动机及4挡01N自动变速器),驾驶人反映该车起动时偶尔会出现起动机运转停顿的现象,且在车辆行驶过程中有时会出现一顿一顿的感觉。故障诊断接车后试车验证故障现象,经过多次试车,故障终于再现,且故障现象与驾驶人的描述基本一致。连接故障检测仪,读取相关系统的故障代码,无故障代码存储。