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你们好!我有几个问题想麻烦编辑们帮忙解答一下:1、现在很多汽车都使用盘式制动。为什么我们只见前轮盘式制动或四轮盘式制动而不见后轮盘式制动呢?2、从大多数轿车的数据来看.为什么前轮轴距一般比后轮轴距大?3、现在汽车的大灯设计得越来越漂亮,我总发现在很多普通车的组合大灯里有像氙气大灯模样圆圆的黑乎乎的东西,我觉得那不可能是氙气大灯.请问那是什么灯?工作原理是什么?4、我强烈希望《汽车杂志》恢复以前随刊赠送汽车画报或VCD(最好是画报),我觉得这不仅是对《汽车杂志》的一种有效的宣传.而且也是我们车迷一个美好的愿望,望成全!(加点钱也可以.如果实在不行.请问可不可以向你杂志邮购,如何邮购?)5、希望各位编辑能为小弟介绍一些以汽车为主题的电影,越多越好.我想作一个收集.谢谢! 相似文献
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和别人不同,张文勇收藏车模是从收藏真车开始的。
那是在1996年,张文勇开车经过一个小区,看见停车场里停放着一台老红旗轿车。刹那间,他心中潜藏着的汽车收藏梦想被激发了。“以前对汽车只能说是喜欢,但那一次,真的被老红旗慑人的气势给迷住了。我收藏汽车和车模的历史就是从那时开始的。” 相似文献
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亚伯拉罕?林肯,美国历史上第16位总统,1917年亨利?利兰先生创立了以林肯的名字命名的汽车品牌,近百余年的时间里,林肯汽车以其杰出的性能和优雅的造型诠释着American Luxury的内涵。曾经一段时间,无论是昔日的美国总统林肯先生,还是林肯汽车,对他们的记忆都已经略显模糊。如今,当林肯标志中的那颗启明星再次闪耀的时候,相信大家都会期待它究竟会以怎样的姿态开启自己新的征程。 相似文献
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今天我想谈谈美国汽车史上的成就。这个话题让我不太自在,因为,我讨厌美国汽车。准确地说,从上世纪90年代中期至今,没几辆现代汽车能入我的眼。我个人觉得,真正的汽车制造时代在Mclaren FI(1992—1998)诞生之后就结束了。我非常欣赏1968至1973年问的保时捷911,那简洁的线条,简单的设计,以及相当可靠的性能都令我十分着迷。虽然我生于美国,但对那些肌肉汽车从来不感兴趣。如果一定要谈美国汽车行业的成就,那我只能想到一个人:Carroll Shelby。 相似文献
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“猜猜这是什么?”吴伟递给我一个硬盘般的金属盒装置,提示我这是汽车的一个零件,并让我注意零件铭牌里的箭头标志。这是我们坐在吴伟的办公室里跟他聊天、说到汽车时的一幕。汽车在吴伟的生活中占据着重要地位,既是他的专业,也是爱好,更是职业。虽说汽车类的机械我也曾亲手拆装过,但接过吴伟递过来的零件,却实在是一点儿也不眼熟。 相似文献
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9月13日,北京。午后的阳光灿烂而醇厚,此刻,我正躲在办公室的大玻璃窗后打瞌睡,太阳很暖但我的心情黯淡,就在半个小时前,同事@孙布衣刚刚拒绝了我的申请而独自踏上了“中国大越野”的征途,他说在收拾好的行囊里也打包了我的梦想(我才不信!)。他是杂志社里最天马行空的一个赛事编辑,在我和其同事的大部分时间里找不到人,他不是在比赛中就是在前往赛场的路上,有些时候我甚至怀疑在杂志社的这份工作,只是他赛车生涯中的一小段儿偶然罢了。这个曾经跑过数次“环塔”并取得荣耀的汉子,今天又踏上了新的行程,在刚刚离去后的工位上,我闻到了他遗落的些许梦想的味道。在他的生命里,梦想也许就是一次次成功或失败的比赛后再一次向他挥动的那面绿旗。 相似文献
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我骑摩托车曾经经历过令人恐惧的情况。一次在我穿越时,遭遇爆风雨,我在倾盆大雨中,仅在雷电前2秒钟冲进饭店。在一个峡谷地带穿越,勉强躲过一辆作转弯漂移的迷你汽车。总之旅途上经常提心吊胆,险象丛生。 相似文献
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第二代车载电脑诊断系统OBDⅡ已经能够对汽车许多系统的性能进行诊断测试了。我曾经对自己的本田奥德赛轿车的废气再循环系统的流动性能进行了测试。根据自己的测试工作经验,我将在本文中阐述汽车废气再循环系统流动性能的测试原理。 相似文献
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如果在你的记忆中,美国的豪华车品牌只有凯迪拉克,那你就犯了一个严重的错误——怎么可以遗漏林肯。因为,林肯与凯迪拉克的共同创始人亨利·马代恩·利兰曾经!降定地表示:“这两个品牌不仅是美国最精密的公路机器,也是美国豪华汽车的象征。” 相似文献
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几年前有一个歌手,我已经忘了他的名字,但他唱过的一首歌也许你也曾经被打动过,那就是<天堂里有没有车来车往>.当时我在南京读书,歌曲里那个可爱的小姑娘在小学的路上被无情的车轮碾过,深深的在我心上留下痕迹.而今,我又记起这忧伤的曲调,为我三个本来也应该青春飞扬的同学. 相似文献
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直到此次应邀参观星辉车模工厂之前,我对机器人生产线这事一直是将信将疑。我曾经走访过不少汽车制造工厂,只有具备先进工艺和自动化程度较高的汽车生产线才会配备机器人。这次我参观了星辉车模四个工厂中的一个。厂区宽大整清,在营销人员的陪同下, 相似文献