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<正>2009年12月26日,东风商用车公司在河南郑州召开主题为"启航863,创造营销价值,共赢魅力东风"的2010年经销商大会,记者从会上获悉:2009年1—11月,东风商用车累计销售17万5375辆,预计全年销售19万辆,其中卡车15.4万辆,完成全年销售预算,并实现同比增长。 相似文献
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2011年12月21日,东风柳汽2012年度商用车营销年会在广西柳州召开。东风柳州汽车有限公司总经理程道然,副总经理宣颖、莫荣博,销售公司总经理李克平与广大经销商、改装企业和配套企业代表等数百人出席。 相似文献
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2012年12月16日,东风商用车公司(以下简称东风商用车)在武汉召开2013年经销商大会。来自全国各地的400多家经销商和媒体代表参加了大会。在会上,东风商用车发布了2013年营销目标和措施,东风商用车市场各版块的负责人就市场转型背景下的营销目标及中长期规划进行了重点解读,并宣布东风商用车营销转型步入第二阶段。 相似文献
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2013年12月16日,从东风商用车有限公司经销商大会上传出的消息显示,东风商用车全年中重卡销量将达16.3万辆,行业地位稳定.2014年,东风商用车的目标是保持销量、市场份额稳定,追求公司稳健发展,以最大的努力提升客户价值和满意度,促进行业健康发展. 相似文献
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2012年12月16日,东风商用车2013年经销商大会在武汉召开,来自东风商用车公司全国各地销售服务网络的经销商聚集在此,东风汽车公司总经理朱福寿,东风汽车公司副总经理童东城,东风商用车公司总经理黄刚等领导莅临了本次大会并发表讲话。会上,各位领导与会议代表们 相似文献
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<正>"春江水暖鸭先知。"市场下行中,作为全价值链"神经末梢"的经销商对市场的变化更为敏感,也最先感知到市场变化带来的危机。河南省是东风商用车公司首个万辆大省,拥有着重要战略区位优势。进入2012年以来,中重卡销量下滑对河南经销商产生了严重的冲击。现代管理学之父德鲁克曾说:"没有人能够左右变化,惟有走在变化之前。"面对市场和行业环境的变化,东风商用车公司表现出一个成熟企业应有的冷静、自信和务实,通过全价值链协同实现综合能力提升,积极行动走在变化前面。作为企业利益共同体的经销商网络,东风商用车公司全面推进经销商网络转型, 相似文献
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<正>经历过2004年之前的强势,也禁得住2004年之后的落寞,东风商用车在江苏市场上的大起大伏共同考验着东风商用车江苏商务代表处和经销商。随着以天龙和天锦为代表的新一代 相似文献
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近日,由东风商用车公司马来西亚经销商主办的东风商用车公司新品推介会在马来西亚举行,为了让与会嘉宾能够更好地了解东风天龙产品,经销商在推介会现场展示了3辆白色涂装的东风天龙牵引车,展出型号分别为了东风天龙375和东风天龙420。与 相似文献
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2010上半年国内重卡市场销量的"大跃进",几乎让所有的重卡企业都处于一种前所未有的亢奋状态之中. 相似文献
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由<商用汽车>杂志主办、新浪网汽车频道协办的2010商用汽车行业"10大最具影响力新闻事件"评选结果揭晓.此次评选活动候选事件共30条,内容涉及影响我国客车、卡车、专用车及相关零部件行业的政策法规、市场环境,行业动态等新闻事件. 相似文献
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<正>中国汽车售后市场正逐渐走向成熟,同时由于售后市场的规模日趋庞大,售后配件的销售额估计约在2500亿元人民币以上,每年还将以400~500亿元人民币的规模增长。有鉴于此,市场竞争将日趋激烈。无论是汽车零部件供应商、汽车配件渠道商和经销商,更或是整车企业的售后部门、独立维修企业和快修连锁等等,经过这么 相似文献
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<正>2009年已经离我们渐渐远去,但是这一年给中国汽车行业带来的出乎意料的喜悦仍然在2010年初的风雪和严寒中弥漫。2009年,中国汽车市场先抑后扬,全年销量创纪录地超过1300万辆,成为世界第一大汽车制造国,给全球汽车市场带来信心和希望。 相似文献
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2010上半年,我国客车市场全面回暖,据中国汽车工业协会统计,2010年1-6月,客车销量为21.07万辆,同比增长35.43%.大好的市场形势与国内客车生产企业推出的众多新产品不无关系. 相似文献
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为了引导消费者购买低油耗节能汽车,促使汽车企业开发节能车辆的积极性,2009年8月6日,工信部公布的<轻型汽车燃料消耗量标识管理规定>决定:从2010年1月1日起,在中国市场销售的轻型汽车都必须张贴汽车燃料消耗量标识,标明车辆在市区、市郊、综合3种工况的燃料消耗量. 相似文献
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畅想未来汽车技术的发展 “2010北京国际汽车展览会”零部件展区观感 总被引:1,自引:0,他引:1
尽管汽车零部件巨头不多,但参展公司,无不带来了各自的拳头产品和技术。这些已经或即将在中国应用的产品,代表了未来中国汽车产业的技术趋势。 相似文献
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<正>锻压行业作为机械制造业的基础行业,对汽车工业的发展具有重要的影响,仅以模锻件为例,目前模锻件中有70%是用于汽车等运输机械。而在我国,汽车锻件产品的制造技术和工艺、企业的管理和销售模式都与欧美日国家存在较大差距。 相似文献
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1概述 1.1规划背景及依据 经过40多年的发展,特别是改革开放以来山东省的公路建设取得了巨大工的成就,到2000年底,山东省的公路通车里程达70 686.2 km,比1949年增加了21.4倍,晴雨通车里程达70 038.4 km,占总通车里程的99.1%,一级公路达到2 599.3 km,居全国第三位;二级公路达到18 885.5 km,居全国第一位,并且从1992年起,结束了无高速公路的历史,至2000年高速公路通车里程达到2 006.5 km,居全国第一位.公路网密度达45.3 km/百平方公里.目前全省所有的乡镇均通了公路,通公路的行政村达到96.2%.全省已形成了以大中城市为中心,以2条国道主干线(京沪、京福)、11条国道为骨干,连接城乡的干、支线网络.山东省公路网技术状况见表1. 相似文献
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<正>时隔2年之后的回归,宇通客车站在ACW亚洲客车周的领奖台上,如愿以偿地举起了"BAAV 2010年度最佳客车制造商"的奖杯。这似乎是一项最没有争议的评选结果,至少在每届竞争激烈的ACW亚洲客车周上,宇通此时所获得的肯定,属于众望所归。 相似文献