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收集不同地区新建的和原有的水泥混凝土路面主要结构参数,分析路面结构参数的变异性、分布规律及其产生变异的原因,提出了反映我省水泥混凝土路面工程管理水平、施工水平的路面结构参数变异范围及其分级,为概率型水泥混凝土路面设计和施工规范提供依据,为水泥混凝土路面的设计施工提供指导性意见。 相似文献
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在对上海地区干线公路水泥混凝土路面轴载调查的基础上,根据重载交通水泥混凝土路面的应力特征,引用了混凝土材料的曲线疲劳方程,以及由此推导的水泥混凝土路面车辆轴载换算关系,提出重载交通下水泥混凝土路面面板厚度设计方法,并结合工程实例将本文方法与现行规范进行对比分析,发现:本文的设计方法更能反应上海地区重载交通水泥混凝土路面的工程实际.所得结果对现行规范进行了有效的延伸,对重载交通水泥混凝土路面的面板厚度设计有重要的借鉴意义. 相似文献
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在湖南省临长高速公路和湘耒高速公路建设过程中,采集了总计46941个路基路面结构质量检验数据,包括路基、路面基层和沥青面层弯沉,路面基层和面层厚度,水泥混凝土路面弯拉强度,运用数理统计方法,编写出随机变量变异性分析的计算机程序,并利用该程序对这些样本数据进行了统计分析。结果表明,正态分布和对数正态分布模型可以很好地描述路基路面结构弯沉、路面结构层厚度、水泥混凝土弯拉强度等参数的概率分布,分析得到的各参数变异系数分布范围基本反映了我国当前高速公路路基路面的实际施工技术水平,可供修订沥青路面、水泥混凝土路面设计和施工规范时参考, 相似文献
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采基于路基路面协调变形,建立三维有限元分析模型,并对典型水泥混凝土路面结构的荷载应力进行计算。采用正交试验设计的方法对路面设计参数进行组合,系统分析了设计参数对路基路面应力响应的影响。结果表明,对于水泥混凝土路面,在路面设计参数中,仅有路基回弹模量对路面板拉应力与面层板厚度对路基应力具有显著影响。因此,可将路面厚度和路基回弹模量设计作为水泥混凝土路面设计重点。基于不同路面板厚度下路基工作区深度,可将交通荷载影响区加深至1.5m。基于不同路面板厚度、路基回弹模量和不同轴载对水泥混凝土路面板疲劳寿命影响规律,在重载交通条件下,应该增加路面厚度和增强路基。考虑经济因素并结合以上分析,建议水泥混凝土路面厚度宜取28—30cm,路基回弹模量宜介于40-80MPa之间。 相似文献
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《公路》2020,(6)
目前,水泥混凝土路面作为公路路面的主要形式之一,以其良好的耐久性和稳定性,在施工中被得到广泛应用。同时水泥混凝土路面施工技术又是一种要求很高的施工技术,对施工人员的技术水平、机械设备的工艺参数以及材料的质量都有着很高的要求,所以各个施工环节必须严格按照施工技术规范、设计图纸以及施工组织设计的要求进行施工。文章介绍了水泥混凝土路面面层的施工工艺技术,并以吉林省松原~通榆高速公路某合同段建设项目水泥混凝土路面施工的实践展开讨论,阐述了水泥混凝土路面施工工艺要点,着重从混凝土坍落度控制、振捣方式和刻槽时间入手,分析在不同施工情况下对路面面层施工质量的影响,为建设高质量混凝土路面带来帮助。 相似文献
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近年来,我国公路水泥混凝土路面有很大发展,许多省、市都在铺筑,并制定了《公路水泥混凝土路面设计规范》和《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》,使水泥混凝土路面的设计、施工有了规范可循,为水泥混凝土路面的修建打下了基础。一、浙江省水泥混凝土路面的修建情况我省50年代末期开始在公路的沿溪淹水路段、过水路面两头及穿越城镇路段,铺筑少量的水泥混凝土路面。这些早期铺筑的水泥路面,厚度15~18厘米,混凝土标号200号,路面平 相似文献
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《公路水泥混凝土路面设计规范》(以下简称《规范》)JTJ012-94是由交通部公路规划设计院和水泥混凝土路面技术委员会会同有关单位在原《规范》基础上修订而成。经交通部批准,自1994年12月1日起施行。《规范》分为9章,共94条。与原《规范》比,除设计方法和主要参数有所修改外,增加和补充了混凝土路面平整度标准,抗滑标准,排水设计,接缝材料技术要求,混凝土混合料设计,碾压混凝土、钢纤维混凝土、连续配筋混凝土路面设计,复合式混凝土路面及旧混凝土路面上加辅层设计等。现将主要内容简介如下。互适用范围和设计原则《规范》以… 相似文献
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斜向预应力混凝土路面是一种新型路面型式。其特点是在水泥混凝土路面内布置双斜向预应力筋,使其在路面长度和宽度方向上均产生预应力,从而使路面在较长范围内不设置伸缩缝的无缝水泥混凝土路面。近年来已在收费广场,高速公路短路基以及超重超载地区进行了大面积推广应用,根据研究成果,本文提出了斜向预应力混凝土路面规范设计与对策设计2种设计方法,总结了斜向预应力混凝土路面的材料要求及施工工艺,并对其经济效益进行了分析。 相似文献
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水泥混凝土路面结构模糊随机可靠度设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国水泥混凝土路面设计经历了3个发展阶段:经验法、力学一经验法和可靠度设计法。由于荷载、环境作用和结构设计参数的随机性和模糊性,它们都将影响路面结构的可靠度水平。为了更好地发展现有路面设计理论,系统地分析了现有水泥混凝土路面设计规范,对路面结构可靠度进行了定义和讨论。采用模糊随机可靠度理论,对水泥混凝土路面结构可靠度设计方法进行了系统分析,研究提出了路面模糊随机可靠度的设计公式,讨论了各个设计变量的变异性,并结合具体设计提出了详细的步骤和思路。 相似文献
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汇集和综述了第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议的有关论文,按六个方面:(a)混凝土路面理论分析与设计方法;(b)混凝土路面建筑和使用性能;(c)混凝土路面接缝;(d)碾压式混凝土和钢纤维混凝土;(e)连续钢筋混凝土;(f)路面噪音,着重介绍水泥混凝土路面的新理论、新技术、新材料和新方法。分三期连载,本期刊载(e)、(f)两部分。 相似文献
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汇集和综述了第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议的有关论文,按六个方面:(a)混凝土路面理论分析与设计方法;(b)混凝土路面建筑和使用性能;(c)混凝土路面接缝;(d)碾压式混凝土和钢纤维混凝土;(e)连续钢筋混凝土;(f)路面噪音,着重介绍水泥混凝土路面的新理论、新技术、新材料和新方法。分三期连载,本期刊载(a)、(b)两部分。 相似文献
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汇集和综述了第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议的有关论文,按六个方面:(a)混凝土路面理论分析与设计方法:(b)混凝土路面建筑和使用性能;(c)混凝土路面接缝:(d)碾压式混凝土和钢纤维混凝土:(e)连续钢筋混凝土;(f)路面噪音。着重介绍水泥混凝土路面的新理论、新技术、新材料的新方法。分三期连载,本期刊载(c)(d)两部分。 相似文献
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交通运输部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2010)正在征求意见当中,本规范增加了隧道水泥混凝土路面一节。为了使大家更好的理解、贯彻规范的内容,本文详细阐述了隧道水泥混凝土路面的设计要求、施工技术、抗滑安全等内容。期待将我国公路隧道水泥混凝土路面做得更好。 相似文献
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基于ANSYS的水泥混凝土路面可靠性分析 总被引:3,自引:1,他引:2
利用ANSYS中的可靠性分析工具——Probabilistic Design,对水泥混凝土路面的可靠性进行分析,获得水泥混凝土路面的可靠度及板厚、混凝土弯拉强度、地基反应系数、混凝土弹性模量及标准汽车轴载等设计参数对可靠度的影响。实例证明:该方法可初步得到造成该水泥混凝土路面开裂破坏的主要因素,为有针对性地提出防裂对策提供依据。 相似文献