铁路施工企业可持续发展的思考

知识经济的本质是科技、核心是人才,人才资源的开发和利用是企业可持续发展的根本保证.本文通过对铁路施工企业人才流失的现状和原因的分析,提出培养、使用、吸引人才的方法、对策,使铁路施工企业能在人才的竞争中掌握主动权,为企业的可持续发展提供可靠保证.     

铁路企业人才流失的原因及对策

要稳定和留住人才,必须树立"人才资源是第一资源"的观念,加大人才储备,健全人才选拔任用机制,健全合理的激励机制,引入职业生涯规划,这样才能给企业人才创造全面发展的条件.     

中铁集装箱公司发展现代物流的探讨

分析集装箱运输的发展趋势以及中铁集装箱公司发展现代物流的目标定位,指出中铁集装箱公司发展现代物流的优势及存在问题,阐述中铁集装箱公司由单一的运输企业逐步向现代物流企业转变的对策,从市场营销、网络建设、信息系统的完善、经营管理机制的改革以及现代物流人才的培养等5个方面提出建议。     

PPP融资模式在我国铁路融资中的应用研究

研究目的：针对目前投资体制和投资资金来源均不能满足铁路建设的需要这一现实问题,本文通过研究公私合伙（PPP）模式,从而给我国铁路建设融资提供借鉴。研究方法：通过引入国际上PPP融资模式的概念、特点、组织机构设置和运作程序以及铁路领域选择此模式的优势,结合我国铁路实际,提出实现PPP融资模式的对策和建议。研究结论：PPP融资模式适用于我国铁路建设项目,是提高我国铁路建设融资的一种有效方式。引进这一模式,一方面可以逐步改革我国铁路几十年所形成高度集中的铁路建设管理体制,便于向市场化转变,提高整体效率;同时可以逐步打破目前铁路所形成比较单一的投融资体制,使投资渠道多元化,吸引更多的民间资本参加铁路建设。     

整合铁路资源发展铁路物流

探讨了在我国经济发展新的形势下,铁路货物运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性,分析了铁路货运向现代物流转变存在的优势和劣势,进而指出了铁路货运向现代物流拓展所需解决的问题,最后提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策.     

中铁现代物流 三年磨砺一剑——中铁现代物流演绎中国物流企业快速成长的神话

2005年是中国物流业真正面向国际竞争的元年，从跨国物流巨头之前的“虎视眈眈”到国内物流企业现在的“鱼龙混杂”；无不表明中国的物流市场确实是一块难以估量的大蛋糕。随着中国从世界生产基地向全球采购中心的转变，国际性物流需求将会随之急剧膨胀，无论是以资产规模庞大为标榜的传统储运企业，还是以现代物流理念为竞争力的新兴物流公司，以至于具备资本、技术、人才等众多优势的国际巨头，     

整合铁路资源 发展铁路物流

探讨了在我国经济发展新的形势下，铁路货物运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性，分析了铁路货运向现代物流转变存在的优势和劣势，进而指出了铁路货运向现代物流拓展所需解决的问题，最后提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。     

企业人才资本增值8法

1流动增值 人才的使用效益与人才的流动率成正比关系.人才流动不仅是调整人才队伍结构、优化人才资源配置的需要,也是人才自身成长发展、实现价值的需要.各企业及其主管部门必须树立人才资源共享的大人才观念,畅通人才进出渠道,引进自己短缺急需人才,输出本单位富余闲置的人才,在动态中优化配置,实现人才资本流动增值.     

企业人才资本增值8法

人才的使用效益与人才的流动率成正比关系。人才流动不仅是调整人才队伍结构、优化人才资源配置的需要，也是人才自身成长发展、实现价值的需要。各企业及其主管部门必须树立人才资源共享的大人才观念，畅通人才进出渠道，引进自己短缺急需人才，输出本单位富余闲置的人才，在动态中优化配置，实现人才资本流动增值。     

北京局集团公司物流商贸企业转型发展的思考

为加快铁路物流商贸企业高质量转型发展,融入企业供应链和社会产业链,推动铁路货物运输向现代物流转变。阐述北京局集团公司物流商贸企业发展现状,针对存在的运输与物流一体化运作有待加强、物流产品设计能力不强、两端基础设施投资不够、资本运营经验不足等问题,提出推进物流商贸资源整合优化、加强与大客户资本层面深度合作、规模化开行快运货物班列、打造京津冀中欧班列运营平台等对策,促进北京局集团公司物流商贸企业转型发展,不断提升铁路在综合交通运输体系中的核心竞争能力。     

推进科技创新 培养创新人才全面提高客运专线勘察设计水平

建设世界一流水平的客运专线,给铁路勘察设计企业带来了发展机遇和挑战。为高标准、高质量完成客运专线勘察设计咨询任务,积极探索建立适应客运专线建设要求的科研与生产模式,取得了明显成效:全面更新设计理念,推进专业技术进步,积极改进勘察设计手段,加强科研制度建设,广泛开展科技交流。同时,大力培养科技创新人才,为完成客运专线的前期研究、系统设计和系统集成等任务提供技术支撑和人才保障。     

人才资本经营管理的探讨

试述人才资本的内涵、意义和人才资本经营管理的前提、条件,提出了人才资本经营管理的方法和途径.     

铁路职业技能人才培训效果评价体系研究

介绍粗糙集与信息熵理论的基本概念,并将其应用于铁路职业技能人才培训效果评价体系,挖掘影响培训效果的指标要素,进而建立铁路职业技能人才培训效果的综合评价模型.     

新建城市轨道交通企业高技能人才培养的探索

高技能人才是增强企业核心竞争力，推动企业不断发展，实现企业发展战略目标的基础和动力。如何培养高技能的人才队伍是现代人力资源管理的重要内容之一。结合对南京地铁培训工作现状分析，进一步探索城市轨道交通企业高技能人才培养的方法和途径。     

关于启动中国物流人才教育工程的几点思考

2001年8月,我在华中科技大学召开的第一届全国高校物流教学研讨会上,提出了启动中国物流人才教育工程的初步设想.一年过去了,形势发展很快,发展很好.     

铁路运输企业人才需求调查与分析

对铁路运输企业人才现状和需扣睛况进行调查，就铁路运输企业人才需求的专业方向、需要的人才类型、运输专业毕业生需要加强的能力及铁路运输类课程需重点加强的知识等进行分析研究，并对铁路院校人才培养方向提出建议。     

中原经济区旅游人才的创新培养

目前,旅游业处于战略转型期,即将进入全民旅游、休闲旅游、品质旅游的时代。旅游人才的持续有效供给是旅游业发展的重要保障。只有充分认识旅游人才培养的重要性和紧迫性,把人才培养作为中原经济区旅游发展远景规划的主要内容,才能保障中原旅游业的健康持续发展。为了保证河南省旅游业转型成功,实现"打造旅游经济强省,助力中原经济区建设"的目标,创新以河南省为代表的旅游人才的培养模式便成了当务之急。     

新形势下中国铁路人才使用机制的创新

随着中国铁路现代化进程的持续深入,提高职工队伍素质,加强铁路人才队伍建设,适应铁路现代化发展的需要,成为当前我国铁路紧迫需要解决的重点问题之一。结合人力资源管理理论,借鉴国外成功经验,从创新人力资源配置、加强人才培训开发机制、完善人力资源激励机制三个方面提出创新中国铁路人才使用机制的有效方式。     

浅谈国有企业如何面对人才流失问题

分析国有企业人才流失的原因,并提出相应的解决措施.     

人才培养与产学合作是高铁技术创新的基础

回顾中国高铁技术的突飞猛进,除了引进、消化吸收、再创新的技术路线正确之外,产学合作和人才准备充分更是成功引进、成功消化吸收、成功再创新的基础和前提.开创我国高速电动车组先河的“中华之星”和“先锋号”,就是在产学合作的基础上,结合人才培养,实现了技术创新.