兰博基尼决定其亚太总部9月迁北京

意大利超豪华跑车品牌兰博基尼决定于9月份在北京成立亚太总部．今年在华的销售目标提高至100辆．而且今后的目标是每年翻番。随着经济危机的进一步深入．全球汽车市场仍然面临着不确定性。全球各大车企都更加重视全球最大的车市中国市场．都纷纷采取举措扩大影响．兰博基尼也不例外。     

汽车底盘电控系统集成控制策略研究

汽车底盘电控系统作为整个汽车系统的重要组成部分,其电控系统控制策略会直接影响汽车的行驶安全性与稳定性。而集成控制策略在汽车底盘电控系统中的应用可以有效保障汽车行驶安全性与性能。本文通过对汽车底盘电控系统架构进行分析,探索出汽车底盘电控系统集成控制策略,并通过集成控制在采埃孚车辆底盘电控系统与某汽车底盘电控系统中的应用案例分析,明确集成控制策略在实践中的应用效果与价值,可以为汽车底盘电控系统集成控制的研究与实践提供借鉴与参考。     

德科电子公司在新加坡设立亚太汽车电子产品设计中心

1996年1月24日备科电子亚太总部在新加坡宣布成立汽车电子产品设计中心。德科电子亚太总部总裁史博门（Spelman）先生说，德科电子公司在澳大利亚、中国、日本、韩国等亚太地区国家的客户不断增加，设立这一总投资额达8000万美元的设计中心正是为了满足这些客户对汽车电子产品的需求。目前，市场对汽车电子产品的需求量已经超过200亿美元，而且在今年10年内可望达到330亿至380亿美元。史博门先生说：“这种市场需求今后在亚太地区将不断增长。东南亚地区、中国和印度对汽车和汽车电子产品的需求量将大大提高。亚太汽车电子产品设计中心的建…     

面向主动安全的汽车底盘集成控制策略

研究主动安全的汽车底盘集成控制策略，可以提高汽车的行驶稳定性、操控性和安全性。主要介绍了汽车底盘的概念及其在汽车安全中的重要性，探讨目前主动安全系统在汽车底盘控制中的应用，并分析了现有控制策略存在的问题和局限性。针对面向主动安全的底盘集成控制策略提出研究方向，包括传感器数据融合、底盘系统的动态调整和主动干预控制等。强调该领域的研究对于提高汽车主动安全性的重要性，并对未来的发展和挑战进行展望。     

2010汉高亚太汽车动力系统技术论坛在上海召开

2010年10月21日,汉高亚太汽车动力系统技术论坛在上海召开。来自通用、丰田、本田、上海大众、上汽和奇瑞等多家国内外知名汽车制造商、零部件制造商以及同济大学、美国IHS咨询公司等专业研究机构的100多位业内专家齐聚一堂，共同探讨汽车制造行业的最新研究成果与创新解决方案。本次论坛的主题是“创新的力量”，论坛围绕“亚太汽车工业的展望”、“发动机的优化与创新”和“卓越制造技术”3个议题展开了广泛而深入的讨论与交流。     

素描张海峰——卖方北京精德汽车底盘系统有限公司总经理张海峰

从曾经的国企职员到而今的民营企业家，张海峰凭借着内蒙人特有的豪爽与坦荡，不仅成功实现了个人的角色转换。同时，更引领北京精德精汽车底盘系统有限公司走进市场，跻身于世界的经济浪潮中。     

万都08北京车展推出底盘新技术

此次北京车展，韩国万都主要推出其电子化、模块化和系统化相关的新技术及产品，并主办了“汽车底盘领域的未来技术和关于万都技术力的论坛”。     

用电商平台实现技术与资源的融合——专访诸葛修车网、亚太车务(北京)工贸有限公司总经理张强

<正>2014年9月19日,中国汽车诊断师大赛诸葛修车网-亚太车务联合赛区北京赛场的比赛如期举办。作为大赛承办方的诸葛修车网,成立于2012年8月18日,是汽车后市场中汇集技术与资源的电商平台。成立至今,它不断创造着汽车后市场中的商业奇迹,用惊人的会员增加数量和交易额增长速度昭示着电子商务将把汽车后市场带到一个崭新的时代。如今,是全球化的互联网商业时代,传统的商业模式正在发生着翻天覆地的变化,互联网思维改变了竞争的格局与传     

制动管束的设计要点及在装配中的优点

气制动管路系统是重型载货汽车底盘中的重要组成部分。为了提高重型载货汽车的装配速度,提高企业生产效率,生产厂家开始将重型载货汽车底盘的气制动系统进行预组装,通过将制动系统中的气管设计装配成管束的形式来提高重型载货汽车的生产效率。     

ANGVA2011聚焦天然气汽车

10月18-20日，主题为“天然气汽车驱动更清洁的未来”的第四届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览（ANGVA2011）在北京举行。本次展会及相关论坛由中国汽车技术研究中心和亚太天然气汽车协会共同主办，这是中国首次主办由国际组织授权的天然气汽车高层论坛及相关展览。     

信息网络技术 驱动汽车底盘控制系统的未来

如今汽车底盘控制技术正向电子化、信息化、网络化、集成化方向发展.汽车底盘系统是一个有机整体,随着车辆底盘系统复杂程度及人们对车辆性能要求的日益提高,单系统的控制已经无法兼顾整车性能的提高.汽车底盘动力学集成控制,因有着传统控制无法比拟的优点,成为国际汽车研究领域的热点问题之一.越来越多的新电子控制设备被应用于汽车上,其...     

大型汽车底盘动态模拟测功机测控系统

大型汽车底盘测功机的关键部分是行车阻力的精确模拟与控制。本文论述了大型汽车底盘测功机动态电模拟行车阻力系统的加载原理，组成与控制过程，通过实验证明其控制效果极佳，汽车加速过程与路面实际加速曲线贴合度误差不大于３％。     

汽车底盘测功机的道路负荷模拟技术

简单介绍了汽车底盘测功机系统,给出了汽车在道路上的力学分析以及滑行能量变化法计算车辆的道路负荷,并分析了汽车底盘测功机的道路负荷模拟技术以及如何对汽车底盘测功机模拟的惯量进行检查。     

德系车与日系车

亲爱的编辑： 你们好!在此，我祝愿汽车杂志的所有工作人员工作顺利，心想事成，万事如意！1．请问汽车底盘扎实具体是指哪几方面？从哪几方面评价汽车底盘的好坏？汽车高速稳定性，汽车重量与底盘有关系吗？     

汽车底盘常见故障诊断分析与维修探讨

随着我国经济的飞速发展,汽车已经成为了人们最为普遍的交通工具。汽车底盘是汽车的重要部位,在行驶过程中,底盘出现异响,这表明汽车存在了某种故障了,存在安全隐患,要及时进行排查,否则会危及行车安全。本文从汽车底盘的传动系统、转向系统、悬架系统以及制动系统四个方面进行分析研究,探讨汽车底盘常见的故障及维修方法,通过分析判断车辆不能正常工作的原因,及时找出应对的措施,将故障排除,使车辆恢复到一定的性能和达到行车安全的标准。     

电模拟汽车行驶阻力的汽车底盘测功机

论述了在汽车底盘测功机上检测汽车动力性和燃料经济性时，进行电模拟仿真汽车行驶工况阻力的必要性，介绍了一种国内新研制的电模拟汽车行驶阻力的汽车底盘电涡流测功机，并以车速表校验为例，叙述了操作过程和校验结果。     

汽车底盘电子控制系统的发展

底盘电控系统的应用能显著地改善汽车的动力性、安全性和经济性。介绍汽车制动、转向、悬架以及碰撞报警／避撞等底盘电控系统的最新发展，并预测了汽车底盘电子控制系统的发展趋势。     

万事俱备只欠东风 亚太股份轮毂电机进入量产化元年

正据了解,亚太股份已经与广汽传祺、上汽集团和一些新造车势力完成技术方案设计、测试和验证,预计2019年中期开始量产;在商用车领域和中国重汽制定可行性方案,预计2019年上半年开始批量生产。另外,亚太股份还与 MOHENIC、Beijing Da Vinci等特种车企业进行系统匹配,预计2018年下半年批量生产。同时,与各大主流主机厂进行可行性方案的研讨,蔚来汽车、广汽集团、奇瑞新能源、上汽乘用车、     

汽车底盘控制技术的现状和发展趋势

汽车底盘控制技术是指对汽车底盘系统进行控制和管理的一种技术,其主要目的是提高汽车的性能、安全性和舒适性。本文通过对汽车底盘控制技术的现状进行了深入的分析,探讨了该技术的发展趋势。文章首先介绍了汽车底盘控制技术的概念、分类和发展历程,然后对当前主流的底盘控制技术进行了详细的介绍,包括悬挂系统、制动系统、转向系统、车身稳定控制系统等。接着,本文探讨了汽车底盘控制技术的未来发展趋势,包括智能化、电动化、轻量化和可靠性等方面的趋势。最后,本文总结了汽车底盘控制技术的现状和未来发展趋势,并提出了一些有关汽车底盘控制技术研究的建议。     

李尔:新亚太总部及技术中心加速本土化发展

正日前,李尔迎来了亚太总部及技术中心新址的奠基仪式。新的亚太总部及技术中心建成之后,将集行政管理、工程设计和产品创新于一身,有利于亚太和中国市场的业务发展。随着技术的不断创新以及消费需求的日益深化,未来汽车将不仅仅是简单的交通工具,势必会从单一的硬件产品向更丰富、更融合的智能移动设备转型,而汽车座椅与电子电气作为智能化最为集中的部分,与消费者驾乘感官的联系也最为直接,未来定将成为诸多汽车企业的必争之地。