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一、我国机动车辆保险市场现状及存在的问题。据中国保险监督管理委员会统计,2004年全国机动车辆保险业务共实现保费收入744.82亿元,同比增长36.76%,增幅较匕年提高22.67个百分点,占我国全部财产保险费的68.34%。在汽车人均拥有量较高的发达国家,机动车辆保险费占全部财产保险费的20%左右。这说明我国机动车辆保险市场及机动车辆保险体制还存在许多问题。 相似文献
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在中国,机动车辆保险(下称车险)是财产保险中的一个新兴门类.近几年,随着国内汽车市场的快速增长和车险投保意识的逐步提高,中国车险保费收入稳步增长,到2010年中国汽车保有量将达6000万辆,机动车辆保险保费收入可超过6000亿元人民币. 相似文献
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中国自1980年恢复国内保险业务至2005年26年间,保费收入从4.6亿元增加到4927.3亿元,年增长约33.5%,远远高于同期国内生产总值9.7%的增长速度。保险市场主体,营销渠道均发生了巨大的变化,但在未来,中国保险市场仍然有着巨大的潜力,尤其在机动车辆保险、企业财产保险、家庭财产保险、责任保险和投资型寿险方面更具潜力。在未来的保险市场上除了保费收入将继续呈快速增长、寿险保费的份额呈逐步趋于稳定的态势外,中国未来保险市场将呈现十大变化趋势,本文拟作以下的探讨。 相似文献
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本文简要介绍了我国汽车保险的现状及此次机动车辆保险条款费率管理体系改革。随后 ,论述了此次改革对汽车保险的费率体系、保险产品、监管方式、销售渠道等方面的影响。 相似文献
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财产保险公司所面临的问题;适时调整保险行业会计制度;注重保险产品的更新;科学归集保险成本费用;对应收保费管理;完善保险行业会计处理;保险行业的绩效评价工作。 相似文献
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根据有关部门研究结果,汽车对北京市大气污染的浓度贡献率,占氮氧化合物的73.6%。CO的73.5%,有机物的47.6%。加之北京机动车辆以每年20万辆的数目增加,空气质量的现状显然与2008年奥运会的“绿色”要求还有很大一段距离!在提高空气质量的同时又要增加机动车辆,减少单车尾气排放量已是势在必行! 相似文献
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对机动车辆保险代理高回扣问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
据美国通用公司预测,5~10年后,中国汽车市场每年将新增机动车辆的保险额为200亿元人民币。面对这样巨型的“蛋糕”,保险公司的分支机构也因此背上了沉重的保费任务负担。最原始也是最简单的竞争方法,就是给保险代理人员高回扣。乍看起来,皆大欢喜,当这一恶性竞争愈演愈烈的时候,保险公司只能自食其果。在这里,笔者对机动车辆保险代理高回扣问题的成因和解决方式进行了探讨。 相似文献
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去年英国汽车保险费平均上涨了40%,对于驾龄不满5年的车主,尚需比常人多交24%的保费。目前保险费根据情况不同大约3000英镑甚至更高。这对于刚参加作的年轻人是一项很大的开支。尤其是相对于车价而言保费就显得更贵了。 相似文献
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目前,盗窃、抢劫机动车辆犯罪十分突出,已成为影响当前社会治安的一个突出问题. 从有关部门对近三年被盗机动车辆的调查分析看,被盗的轿车中95%以上都安装了各种形式的防盗报警器或防盗锁,但防盗报警作用有限.而安装了公安部门110防盗报警装置的被盗车,全部能及时报警. 相似文献
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2005年7月19日,由北汽福田汽车股份有限公司、零点研究咨询集团和清华大学产业发展与环境治理研究中心共同发起研究的200“5福田指数(FotonChineseIndexforMobility,简称FCIM)”在北京正式发布。“福田指数”是一个反映中国人机动生活质量的指数,它表明了中国居民在进行社会经济活动时多大程度上可以借助于机动车辆,用量化的方式展示了机动车辆影响人民生活的程度与方式。“福田指数”是我国第一个揭示机动车辆和人民生活相关性的指数,具有重要的行业指示作用。“福田指数”以100分为满分,7月19日发布的2005“福田指数”为58.33。这一数… 相似文献