股指期货套期保值理论概述

1982年股指期货的推出,被称为"股票交易的一场革命"、"最激动人心的金融创新",已经成为规避证券市场系统风险的有效工具.经过二十五年的发展,股指期货已经成为国际期货市场最为成功的期货品种之一.股指期货的套期保值理论也随之得到长足发展,历经传统套期保值理论、选择性套期保值理论和现代套期保值理论,本文在分析三大理论优缺点的同时,着重研究现代套期保值理论的最小方差避险理论的几种模型,通过对国外研究成果的借鉴来服务于我国股指期货的套期保值操作.     

为四川"的哥"鸣不平

拜读贵刊2001年第9期"信息窗口"中<一‘的哥'创接受处罚的‘最高记录'终生不得开车>一文后,大惑不解,并为事主--"的哥"高某鸣不平.     

渝黔高速"百慕大"

我刊于今年第5期发表了"高速路上的'百慕大'"一文,很多读者对此表示关注. 近日,交通部专家破解了这段高速公路车祸频发之谜,并指出其根本原因所在:     

福建省"十五"普通公路发展思路

通过对福建省公路现状与特点的分析,结合实际情况,提出"十五"期公路发展的思路、目标和重点以及需配套的宏观政策.     

"威驰"下线丰田发力"二期"开工目标宏伟

继10月8日"威驰"(VIOS)下线入市,10月9日一汽天津丰田汽车二期工程又正式开工建设,表明丰田公司在轿车领域敲开了进军中国市场的大门,实现了他们"在有需求的地方生产汽车"的发展战略.     

一种新型锁希望结"亲家"

编辑同志: 看了贵刊2000年第8期"奇怪事,两车钥匙可互开"及上海大众公司的答复一文.这正是我2000年初申报的"不等径弹子锁"专利所能解决的问题.     

"故障实例"栏目征稿

<正>汽车维修中,不同的故障现象有不同的解决办法;不同的维修技师有不同的维修方法和技巧。概括来说,维修的方法有多种,没有做不到,只有想不到。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作调整,将所有关于故障排除实例的文章放在新增的"故障实例"栏目中,为了加强"故障实例"栏目的建设,现征集维修一线对汽车电器故障排除的稿件。原     

高速公路大修期交通量预测方法

依托高速公路联网收费数据,以"四阶段法"理论为基础,研究了一种适用于大修期的高速公路交通量预测方法,并构建了该方法中涉及到的交通阻抗模型,然后借助TransCAD软件,得到大修期高速公路交通量预测结果,由此计算出大修对交通量的影响值。最后,通过昆玉高速大修实例对该方法进行了验证。结果表明,大修里程会对交通量产生不同程度的影响,运用该方法可较为准确地评估大修的影响。     

2007年第12期“新品试用员”名单揭晓

新品试用栏目自2007年第12期面试以来,得到了广大读者的积极参与和大力支持。根据"新品试用员"申请表反馈的信息,结合新品自身的特点及对试用员的具体要求,下列读者将获得2007年第12期新品试用机会。     

"优配"的"扩张"之道发现价值文化融合实现价值

据国家统计局今年2月28日发布的<2007年国民经济和社会发展统计公报>:到2007年末,我国私人轿车保有量达到1522万辆.比上年增长32.5%.经历了"井喷"期的中国乘用车市场,随着私车保有量的增大,过了保修期的乘用车保有量也越来越大,这也就意味着售后市场的蛋糕在越做越大.     

这些人 这些车 这些事儿 庆祝《汽车与运动》50期杂志问世!

不知不觉间,《汽车与运动》已经50期了,杂志社全体人员也"运动"了50个月。50个月里发生了很多故事,50期杂志中也有很多令人难忘的回忆。采摘15个片段,请大家与我们共同见证曾经的"运动"步伐。     

步入调整升级期的自行车市场

正经历了连续多年的"牛市"之后,自行车销售量的增速已经趋于放缓,不过可喜的是,市场平均单价得到较大提升,销售额的增长十分明显,企业的营业额显著提升。这表明市场已经趋于成熟,新一轮调整升级期已经到来,"提质、增效、升级"成为行业发展的主旋律。经历了连续多年的"牛市"之后,自行车销售量的增速已经趋于放缓,不过可喜的是,市场平均单价得到较大提     

"经验·建议"栏目征稿

<正>汽车维修中,不同的故障现象有不同的解决方法;不同的维修技师有不同的维修方法和技巧,更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整,将所有关于故障排除实例的文章放在新增的"故障实例"栏目中,原"经验·建议"栏目依然保留,但"经验·建议"栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进,维修小工具的自制等。为了加强"经验·建议"栏目的建设,现征集维修一线对汽车电器维修中有关经验建议的稿件。只要您的稿件是自己维修过程中的经     

"与良友伴行,路遥不觉其远"

到2005年11月,<驾驶园>已经出版整整200期了.从<驾驶园>1989年创刊到目前是16年零10个月,为什么是200期呢?其原因是创刊之始就与山东发生刊号、商标之争,因而正式在天津出版时是在1989年6月,而当时出版的是第4期.因此,第一年只出了10期杂志.特把这段历史作一说明,以免以后失传. 这里言归正传,引用莎士比亚的名言"与良友伴行,路遥不觉其远."作为庆祝<驾驶园>出版发行200期为之追求的目标,同时也是对挚爱本刊的广大读者信守的诺言!     

"经验·建议"栏目征稿

<正>汽车维修中,不同的故障现象有不同的解决方法;不同的维修技师有不同的维修方法和技巧,更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整,将所有关于故障排除实例的文章放在新增的"故障实例"栏目中,原"经验·建议"栏目依然保留,但"经验·建议"栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进,维修小工具的自制等。为了加强"经验·建议"栏目的建设,现征集维修一线对汽车电器维修中有关经验建议的稿件。只要您的稿件是自己维修过程中的经     

"故障实例"栏目征稿

<正>汽车维修中,不同的故障现象有不同的解决办法;不同的维修技师有不同的维修方法和技巧。概括来说,维修的方法有多种,没有做不到,只有想不到。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作调整,将所有关于故障排除实例的文章放在新增的"故障实例"栏目中,为了加强"故障实例"栏目的建设,现征集维修一线对汽车电器故障排除的稿件。原"经验·建议"栏目依然保留。只要您的稿件是自己维修中已经解决的实例,将故障车基本信息(包括故障车型、行驶里程、生产厂家、出厂年月)、故障现象、故障诊断分析、故障排除过程写清楚,     

血溅夕阳西落时--云南省澄江县"1·14"特大交通事故纪实

·编者按· 澄江"1.14"事故,本刊第四期已作了简要介绍.鉴于该事故特别严重,从中可以引出诸多教训,故此再作深入追踪报道(死伤人数以本期为准).     

百期《汽车知识》谢读者

<正>从2002年创刊至今,《汽车知识》已出版100期。八年了,感谢读者们的一路陪伴。八年来,《汽车知识》读者的变化非常大,不是说读者群有什么变化,而是说读者们对汽车的理解和认识有了非常大的提高。正如我们杂志广告的宣传语:"这几年,大家的汽车知识是越来越丰富了!"这可以从我们的金牌栏目"问车热线"上看出,读者提问的内容越来越深刻,原来总提什么是A柱B柱     

铁骑修理"大拿"痴心奉献军营——63880部队后勤部修理连四及士官牛立昌小记

这是个让人放心的四期士官.他最让人放心的是那手精通车辆修理的技术活.有人说,他是所在部队车辆装备维修方面的技术"大拿",没有他排除不了的故障.他姓牛,叫牛立昌,真"牛".     

《公路》2007年1期～12期总目次

~~《公路》2007年1期～12期总目次~~