伊士曼推出水性汽车涂料用爱添（Eastman Advantis^TM）510W附着力促进剂——为塑料零件应用提供牢固粘合

为帮助涂料制造商满足汽车厂商对高工艺性能的要求，伊士曼化工公司推出新一代水性产品——爱添（Eastnlan Advantis^TM）510W附着力促进剂，不含氯，也不含烷基酚聚氧乙烯醚（APEO）的附着力促进剂。     

伊士曼推出水性汽车涂料用附着力促进剂

为帮助涂料制造商满足汽车厂商对高工艺性能的要求，伊士曼化工公司日前推出新 一代的水性产品——不含氯，也不含烷基酚聚氧乙烯醚（APEO）的附着力促进剂。     

丰田计划将混合动力车产量翻番至120万辆

据日本经济新闻社（Nikkei）报道,日本汽车制造商丰田公司（Toyota Motor Corp）计划将今年混合动力汽车产量提高一倍至120万辆,以此来满足亚洲市场的需求。丰田计划于明年秋季在日本推出旗舰版本混合动力汽车丰田卡车拉（Corolla sedan）。该报道补充表示,丰田混合动力汽车的技术也将被应用于雷克萨斯品牌。     

圣万提为亚洲市场提供经济型热流道解决方案

世界领先的热流道系统制造商圣万提注塑工业（Synventive Molding Solutions）日前推出了专门针对亚洲市场家用电器和汽车常规部件应用的热流道产品——CN系列。     

渠道变革时代来临 汽车分网销售大势所趋

汽车销售市场是典型的“渠道为王”，谁控制了销售网络，谁就控制了中国汽车市场的命脉。营销模式的选择取决于制造商的理念，而营销模式的调整和决策，则会直接影响汽车厂商推出的产品在市场上的生命力，分网销售模式（指汽车厂家将旗下不同品牌汽车授权给不同经销商进行独立销售的渠道模式）的出现，成为人们探讨的焦点。     

壳牌劲霸重负荷柴机油率先满足欧Ⅴ标准

来自欧洲的测试结果显示,壳牌劲霸（Rimula）R4L重负荷柴油机油已达到欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新推出的严苛技术规格,从而成为欧洲市场上率先满足欧Ⅴ排放标准的重负荷柴机油。     

菲亚特准备退出ACEA

菲亚特集团已作好退出欧洲汽车制造商协会（ACEA）的准备。集团CEO Sergio Marchionne表示如果欧洲汽车制造商的权益无法被有效维护的话，菲亚特将退出协会。     

八面玲珑——博世中程后端汽车雷达

2014年,博世将推出一款全新的基于77GHz频段的汽车后端雷达传感器。一家欧洲领先的汽车制造商将配置博世的这款MRR（中程雷达）后端传感器,因为它能够精准地定位视线盲区和从后部接近的车辆。     

混合型汽车

通用汽车集团生产的多功能运动车（SUV）在美国销售市场上的表现也许不尽如人意，但是其并未因此而放弃对SUV市场的争夺。只是，这家汽车制造商似乎正在重新思考自己对SUV的诠释哲学，这一点从其最新推出的概念车型Antara GTC身上可不难看出。     

J.D.Power APEAL和IQS中国新车质量调研报告

新上市车型受到中国新车购买者的青睐。 如今，中国的消费者可以在100多款车中进行选择，而2000年时可供选择的车型还只有12款左右。在这种竞争日益激烈的市场环境中，汽车制造商正积极推出新型差异化产品，以吸引中国消费者的眼球。根据日前发布的J．D．Power Asia Pacific 2005年中国汽车性能、运行和设计调研SM（APEAL）报告，新推出车型的用户满意度高于现有车型。     

信息快报

马勒售后在国内推出首款涡轮增压器 2014年12月9--12日，在上海Automechanika Shanghai 2014展会期间，马勒贸易（上海）有限公司携丰富产品线亮相于W1馆C05展位。展品中最大的亮点足首款适用于国内市场的涡轮增压器。作为全球汽车和发动机制造商的长期合作伙伴，马勒开发和生产的高性能涡轮增压器部件满足整车厂和发动机制造商的需求，并已在全世界范围内广泛使用。     

奥迪品牌推出限量版百年纪念腕表

2009年正值奥迪品牌的百年纪念,为此,奥迪特别推出了限量版百年纪念腕表（thenew Audi Centennial Timepiece）。此款高档纪念腕表由奥迪设计部门研发,并联合了享誉全球的慕尼黑钟表制造商瑞宝表（Chronoswiss）进行制造和生产,其设计灵感源自具有传奇色彩的联合汽车公司（Auto Union）赛车。     

恩智浦携手iBiquity推出针对车载娱乐设备的下一代高清收音机解决方案

2008年8月13日，恩智浦半导体（NXP Semiconductor，由飞利浦创立的独立半导体公司）宣布已携手数字高清收音机（HD Radio^TM）技术的开发者iBiquity数字公司，推出致力于数字化车内接收系统的第一款多标准收音机集成电路。恩智浦的单芯片软件解决方案DubbedSAF3560^TM支持高清收音机技术、DAB、DAB＋、DRM和T-DMB广播接收标准，可减少开发成本和后端工作的复杂性。通过为汽车制造商提供更高质量的模拟和数字收音机，实现了终极汽车娱乐的体验。     

2010北美国际车展的趋势

与2009年最后一场大型车展——法兰克福车展（IAA2009）给人的印象一样，上月结束的北美国际车展（NAIAS2010）继承了上一届的“绿色”主题，为观众呈现了一场电动车与混合动力车的视觉盛宴。可见，全球的汽车制造商都正迅速有序地按计划推出新车来应对来自市场因调整而产生的巨大挑战。     

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《全球名车录》（2006。中文版第11期）收录了2005～2006车型年度全球各汽车制造商生产的各种型号和款式的汽车。全书包括6个部分：概念车、特型车，中国车、量产车，技术数据和汽车价格。其中量产车为本书的主要内容，重点介绍全球各大汽车制造商批量生产的汽车，主要车型配以图片和文字说明（近千幅精美彩色图片）。     

借拉斯维加斯平台 促华美汽配城发展

11月5日，广州华美汽车配件用品全球采购港（简称华美汽配城）参加美国拉斯维加斯国际汽车零部件及售后服务展览会（AAPEX），在展会期间，参加了一系列的协会活动，向国际汽车制造商协会（AIAM）、美国汽车后市场行业协会（AAIA）详细介绍了华美汽配城的整体规划及创新特色，     

飞思卡尔推出新型集成化微控制器

三款集成化产品的推出，有助于汽车制造商减少ECU数量及相关的布线数，减轻汽车线束的重量，并进而改善汽车的燃油效率。     

氟里昂回收和安全气囊的处理——关注环境（七）回收再利用（3）

1999年10月，日本汽车制造商协会（JAMA）推出针对安全气囊回收和适当处理的应对系统。该系统由安全气囊回收和处理注册中心管理，经过JAMA以及与汽车分销和服务商合作的日本汽车零部件企业协会的确认。从2002年10月实施的日本《氟里昂回收和销毁法》（汽车空调）是防止全球变暖的一项措施，旨在帮助保护臭氧层，从汽车空调系统中强制性回收或销毁氟里昂。对氟里昂的回收销毁处理和安全气囊回收和处理已被写入2005年1月生效的《汽车再回收利用法》。     

首孚信^TQ系列高级隔音PVB中间膜打造安静驾乘体验

2008年12月22日，制造和销售夹层玻璃用PVB（聚乙烯醇缩丁醛）胶片的首诺Ⅷ公司首孚信^TM事业部已面向中国市场全面推出首孚信Q系列高性能隔音PVB胶片。首孚信Q系列产品是一种用于生产夹层玻璃的高性能隔音胶片，能为NVH（振动噪声）工程师带来出色的隔音效果。该产品提供了一种轻便、廉价、方便的NVH解决方案。汽车制造商们可以直接将其应用于现有的汽车模块中，无需重新设计。     

美国政府正在寻找救助汽车零部件制造商的方法

据悉，美国政府正在寻找救助汽车零部件制造商的方法，并有可能通过一项借贷工具集中向这些企业提供帮助。找到合适的救助机制至关重要，因为汽车零部件制造商数量众多，美国财政部（Treasury）难以直接向它们提供贷款。