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2008年9月,普利司通(中国)投资有限公司在上海举行了盛大的"泰然者之夜"品牌发布会,宣布普利司通高档舒适系列轮胎品牌"TURANZA"在中国市场正式启用中文名称--"泰然者". 相似文献
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<正>测试日期:2009年8月至12月,已进行至第五个月。测试对象:普利司通泰然者ER300高档舒适型轮胎。测试地点:城市柏油路和高速公路。测试车型:一汽大众迈腾1.8T。轮胎规格:215/55 R16。测试里程:17230Km。轮胎压力:前2.8Bar,后2.8Bar。 相似文献
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与前面测试的倍耐力P6和P7相比,普利司通Turanza ER300均衡了舒适性与操控性,集众家之长,泰然上路,安然自若,符合大多数人的口味。 相似文献
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普利司通TURANZA ER300的实际表现告诉我——更换轮胎要"喜新厌旧"。如果不是工作需要,我不会更换迈腾的轮胎品牌。当初买车时,在固特异Eagle NCT5和米其林PP轮胎二选一的情况下,我选了米其林。据说它不耐磨,但舒适度更好。在2万多公里用车过程中,这款米其林中高档偏运动的轮胎安静而可靠,我比较满 相似文献
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Turanza，中文名泰然者，这个名字恰如其分地显示出这一系列轮胎的特征，但之前普利司通在这一系列里面只有两个高端型号产品可以选择，而今年普利司通在泰然者系列推出了针对中高端的ARIO系列，抢夺目前市场保有量最大的A级和A级以下车型市场。 相似文献
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<正>测试日期:2009年8月至12月,已进行至第四个月。测试对象:普利司通泰然者AR10,中档舒适型胎。非对称非单导向、不分内外侧。测试地点:城市柏油路、雨雪路面。轮胎规格:205/55R16 91V。测试里程:累计约1200Km。主要适配车型:速腾、花冠、明锐。测试车型:一汽-大众速腾1.6L5挡手动前置前驱。 相似文献
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经过3个月时试用,这套普利司通DUELER H/L 683城市越野轮胎已经渐入佳境。今年,《汽车与运动》在国内首创了轮胎长期测试,目前第一套测试轮胎已经进入了第3个月。这套最新国产的普利司通DUELER H/L 683城市越野轮胎,已经累计行驶了近4000km,工作状态非常稳定。在它的协助下,测试 相似文献
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自80年前涉足轮胎至今,普利司通已成为销售、生产基地横跨五大洲150多个国家,长期占据轮胎行业之首的国际大企业。80岁,对人来说,已然步入晚年,但对这么一个跨国企业来说,不过正当年!企业的成功发展是顺应时代的体现。不断开创新的理念,精准把握时代脉搏,不断自我完善与超越,成为了普利司通集团在时代变迁的洪流中激流勇进的强大动力。2011年3月21日,统管普利司通中国轮胎事业的普利司通(中国)投资有限公司举办了集团创立80周年的纪念庆典,回顾了普利司通集团从艰 相似文献
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新上市的普利司通泰然者(Turanza)AR10还真紧俏,上次跑去换胎店里只剩一条胎。只好换了一家店,并在确认有现货后才敢动身前往。这是位于南四环的城环城 相似文献
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又一轮轮胎长期测试进入尾声,六款个性突出的轿车轮胎给测试小组留下了深刻印象：它们有的为了省油费尽心机,也有的致力于平衡舒适与运动……最后,还有德国马牌的两款高性能SUV轮胎,为我们带来一次安全的驾驶体验。 相似文献
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又一轮轮胎长期测试进入尾声,六款个性突出的轿车轮胎给测试小组留下了深刻印象:它们有的为了省油费尽心机,也有的致力于平衡舒适与运动……最后,还有德国马牌的两款高性能SUV轮胎,为我们带来一次安全的驾驶体验。 相似文献
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