淄博市周村汽车综合性能检测站建设与使用中的几个特点

本文介绍了淄博市周村汽车综合性能检测站在建设与使用中关于设备的选配、检测工作的安排、全自动微机联网方案以及有关检测项目操作的几个特点。     

综合性能检测站主要设备技术分析（一）

随着GB18565——2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》(以下简称GB18565——2001)及相关标准的发布实施，综合性能检测报告单的统一和综合性能检测站(以下简称检测站)的升级改造工作全面展开，设备如何配置和选型，是升级改造效果好坏的关键所在。笔者根据GB18565—2001中检验要     

汽车综合性能检测站计算机网络系统

阐述汽车综合性能检测全自动联网改造的网络系统，并着重介绍该系统的布局、系统软件、系统硬件及各工作站点功能的设计和检测工艺流程。     

综合性能检测站的建设和管理

汽车综合性能检测站是一项投资较大技术性较强的工作，文中对建站和建站后管理中有关问题谈了一些可供参考的意见。     

深化汽车综合性能检测站行业管理的尝试

该文介绍了黑龙江省垦区汽车检测站的基本状况，论述了实施“两规范”、“两提高”的基本作法及体会。     

检测站分布式控制系统

汽车综合性能检测站是在汽车安全性能检测站的基础上发展起来的，为在用车辆技术状况进行监控和维修质量控制提供服务的检测行业，国家标准和行业标准为汽车综合性能检测提供了检测内容和方法，促进了汽车综合性检测站的建设和使用，原有的综合性能检测站采用的是集中式的控制系统，随着检测技术的革新，加上早先的综检站设备已经陈旧，不能适应新形势的要求，现正逐步进行技术更新，例如：深圳市道路运输车辆综合性能第三检测站是在1995年严格国家计量法和交通部有关法规要求建立的A级站，通过了资格认证和计量认证，但是由于设备老化等，已经无法适应现在检测形势要求，在2000年6月，该检测站进行更新改造，建成了采用分布控制系统和行业远程监控系统的检测站。     

建立汽车综合性能检测站计算机远程管理系统的探讨

建立汽车综合性能检测站计算机远程管理系统是加强检测行业管理 的一种有效径。文中介绍了计算机远程管理系统的网络结构、系统功能、监督管理的内容及可进一步扩展的功能。